Generatore VAZ-2105: una connessione dispositivo, riparazione

Quando si avvia il veicolo perso una parte significativa della corrente elettrica dall'accumulatore. Per rinnovare la carica, nella progettazione di qualsiasi auto fornito un generatore. VAZ-2105 è dotato anche di loro. Che cosa è questo elemento? Come funziona? Il dispositivo e il lavoro generatore – più avanti in questo articolo.

caratteristica

Questo elemento è un nodo, che converte l'energia meccanica in energia elettrica. La funzione principale svolta dal generatore VAZ-2105, – la carica della batteria. Il dispositivo funziona solo quando il motore è in funzione, l'albero a gomiti ruota. Sui veicoli di Auto VAZ (2105 non fa eccezione) che utilizzano un alternatore.

dove è

Il dispositivo si trova nella parte anteriore del motore. Il generatore è azionato dall'albero a gomiti. L'elemento attivo si trova sopra il meglio. Dopo tutto, in contatto con l'acqua si rompe immediatamente verso il basso.

dispositivo

Generatore VAZ-2105 è costituito da una pluralità di unità e parti. Tra questi citiamo:

• Statore.
• Rotor.
• unità di alimentazione.
• Il gruppo spazzole.
• Il regolatore di tensione (in "cioccolato" comune).
• clip da cintura dell'alternatore.

Tutti questi elementi sono inseriti in un involucro metallico. L'elemento è abbastanza pesante e pesa meno di un chilogrammo.

Circa il rotore

La funzione principale del nodo creare il campo magnetico. L'albero rotore ha un avvolgimento di eccitazione. Quest'ultimo è collocato nelle due metà polari, ciascuno dei quali presenta sporgenze 6. Inoltre fornito sull'albero degli anelli collettori. Grazie a loro, viene eseguita la potenza dell'avvolgimento emozionante. Inoltre disposto sul rotore una puleggia condotta girante del ventilatore e un disco. Cuscinetti ed elementi rulli cinghia alternatore non richiedono manutenzione.

statore

Questo elemento serve a generare una corrente alternata. Di statore comprende un nucleo di metallo che di design. Quest'ultimo è un insieme di piastre. Le scanalature del nucleo ciclo viene utilizzato sia onda impilamento avvolgimento.

alloggiamento

Si tratta di un due tappi – frontale e posteriore. Quest'ultimo si trova sulla parte della puleggia motrice dell'albero a gomiti. Entrambi copre generatore sono collegati per mezzo di vari bulloni lunghi. Materiale – Alluminio. Si disperde facilmente calore e magnete, che è molto adatto per il funzionamento del generatore. Anche sul caso sono previste aperture di ventilazione e le "gambe" Monte.

spazzola

Questi servono per trasmettere corrente elettrica agli anelli collettori. Il gruppo spazzole comprende due elemento di grafite. Vengono premuti a terra da una molla. Tutti questi dettagli sono fissati nel corpo – il supporto della spazzola. Nelle ultime generazioni elemento attivo strutturalmente fusa con il regolatore di tensione ed è una singola unità non scomponibile.

unità di alimentazione

È necessario convertire le tensioni sinusoidali che vengono prodotti dal generatore. Questa unità è una piastra metallica su cui sono installati i diodi. essi svolgono anche la funzione di un dissipatore di calore. Nell'unità di alimentazione ha diodi di potenza 6 (per fase – dei due elementi). C'è un terminale positivo e negativo.

carica

Motore VAZ-2105 con la cinghia di distribuzione ha un particolare disegno avvolgimento. È collegato tramite un gruppo separato, che consiste di due diodi. Con questi raddrizzatori corrente di scarica non trova nella batteria quando il motore fermo. Alcuni automobilisti modificano il design del generatore. Se avvolgimenti sono collegati da un tipo "stella", e collegare l'uscita di due ulteriori elemento a diodo può aumentare la produttività del 15-20 percento.

regolatore di tensione

Questo elemento serve a mantenere il livello di tensione normale nella rete di bordo. Generatore VAZ-2105 dotato di un regolatore di tensione a semiconduttore. A causa di questo, la batteria non soffre di sovratensioni elettriche. Tipicamente generatore dà una carica nell'intervallo di 13 a 14,5 volt. Quando si ricaricano le piastre della batteria possono bollire rapidamente.

drive

Si esegue l'unità dalla trasmissione a cinghia. velocità del rotore 3 volte superiore alla frequenza dei giri a gomiti del motore. La stampa più fortemente il gas, maggiore è la tensione di uscita. In veicoli che utilizzano classica famiglia cinghia trapezoidale.

collegamento

Per collegare il generatore di essere rimosso dal terminale negativo della batteria. Successivamente, utilizzando la chiave a brugola 17 sono intrecciati due bulloni di fissaggio. Essi sono fissati al motore base della custodia. Quindi impostare la cinghia di trasmissione. è necessario impostare la tensione per mezzo di un rullo. Inoltre, il terminale generatore collegato con connettori. Uscita va alla batteria attraverso la piastra-fusibile. Ricollegare il terminale della batteria e l'avviamento del motore. Il dispositivo dovrebbe produrre energia elettrica e caricare la batteria.

Guasti e riparazioni

Inizialmente, si nota che anche in caso di gravi anomalie generatore di riparazione VAZ-2105 può essere fatto con le proprie mani. Così, il primo possibile fallimento – uno spire cortocircuiti o circuito aperto ancoraggio svolgimento. Sintomi – rifiuta generatore per generare elettricità. Sul quadro strumenti si accende la spia rossa sulla batteria. Tale circuito può essere determinata utilizzando un ohmetro misurando la corrente di resistenza. A volte la rottura rilevata da diagnostica per immagini.

Dopo lo smontaggio del generatore deve essere ispezionata spazzole cablaggio Consiglio e la piastra di slittamento, e saldatura dei terminali della bobina per l'anello di contatto. Come è la riparazione di VAZ-2105? Se c'è una rottura, può essere eliminato utilizzando un saldatore ordinario. Ma se questa chiusura "a caso", ci sarà solo la sostituzione del gruppo statore e di armatura. Segue al problema della unità di alimentazione. Sintomi – il dispositivo non genera corrente quando il gruppo spazzole corretta e in assenza di un errore di avvolgimento. In questo caso, la ragione guasto – è dei ponti di diodi. In caso di rottura non passano una corrente di passare attraverso od in entrambe le direzioni (accompagnati da un corto circuito). raddrizzatore cambiato completamente. Pezzi di ricambio per VAZ-2105 è a buon mercato. Il prezzo del nuovo ponte di diodi sarà di circa 400-500 rubli.

regolatore di tensione difettoso

A volte va giù cosiddetto "cioccolato". Come determinare il regolatore di tensione di guasto? I sintomi – dà un generatore di carica con un eccesso o una carenza. Batteria spesso bolle o senza alcun costo. La luce sul cruscotto è con la batteria. Vale la pena notare che questa è la rottura più frequente.

Quanto costano queste parti per VAZ-2105? Prezzo del nuovo guadagno integrale di 150 rubli. Si noti che è la stessa per tutti i modelli classici di AvtoVAZ, e anche Zaporizhzhya "Tavria".

Come si determina che si è rotto il regolatore? Per fare questo, avviare il motore VAZ-2105 con la cinghia di distribuzione e mid-range per includere tutti gli elettrodomestici: piano cottura, luci, luce cabina. Inoltre, con un voltmetro di misurare il livello di tensione accumulatore, e dopo che – tra il perno e il terminale di terra del generatore. Se la lettura è tra 12,5 e 14 volt, quindi l'elemento non è difettoso. Se i valori sono troppo alta o bassa, il regolatore di tensione deve essere sostituito.

Rumore durante il lavoro

Se v'è un rumore caratteristico nell'area generatore, può essere indossare ancoraggio cuscinetto. Il più delle volte si soffre l'elemento frontale, in quanto ad essa assegnati ai carichi massimi. Dopo l'analisi del generatore è necessario esaminare attentamente lo stato del foro del cuscinetto. Se si indossa risultò essere più che la distanza tra lo statore e l'armatura, è richiesta la sostituzione del coperchio anteriore del generatore. In caso contrario, l'ancora toccherà il polo dello statore al lavoro. Bearing scelto non solo sul diametro interno ed esterno, ma anche in larghezza. Ad esempio, se è il generatore "Bosch", la parte anteriore della armatura può essere impostato tramite cuscinetti CPT-GAS 24-10 albero primario. Nella parte posteriore per elementi "classici" usati dal "Tavrii" e "moscovita". Va notato che la tensione del generatore VAZ-2105 avvolgimento è alimentato attraverso un cruscotto spia. Pertanto, in circuito aperto, se il dispositivo smette di produrre corrente necessità "prozvodit" la via dell'avvolgimento sulla lampadina. Si consiglia di utilizzare un multimetro.

conclusione

Così, abbiamo trovato il dispositivo e malfunzionamenti del generatore di corrente alternata in una macchina VAZ-2105. Nella maggior parte dei casi, le riparazioni possono essere fatte con le proprie mani. E il costo dei pezzi di ricambio per il generatore è raramente più di un marchio di mille rubli. Uno dei componenti più costosi – un ponte a diodi. Tra l'altro, si adatta con gli altri modelli di "classici".