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La stazione della metropolitana "Parnaso" – un luogo che non può mancare di visitare a San Pietroburgo

La metropolitana di "Parnaso" di San Pietroburgo è noto a molti. E non solo, ovviamente, da parte dei residenti della capitale del nord della Russia, ma anche molti turisti che vengono qui ogni anno durante il tour. Qual è la ragione di tale popolarità? Proviamo a discuterne in modo più dettagliato.

Sezione 1. Descrizione generale:

Metro "Parnaso" La stazione fa parte della metropolitana Pietroburgo San è l'ultima stazione passeggeri della linea Mosca-Pietrogrado. Con i suoi vicini di casa unica stazione "Prospect dei Lumi." Si noti inoltre che la stazione si trova nel quartiere di Vyborg, villaggio Pargalovo, quindi la stazione della metropolitana "Parnaso" sulla mappa dovrebbe apparire al di fuori di San Pietroburgo. E 'interessante sapere, e che è la più hub di trasporto settentrionale di questo tipo in Russia. Oggi è una stazione terrestre coperto con una larghezza di 60 m ed una lunghezza di 156 metri.

Il design degli interni è originale e del tutto dedicato alla mitologia greca. Art. Metro "Parnaso" è decorato con arte in vetro colorato, i cui autori sono S. vitrazhist lode e artisti E. Bystrov A. Bystrov, G. Gulasov. Macchiato eseguito in combinazione musiva: sono elementi realizzati o vetro colorato o verniciato con una vernice speciale.

Sulla vetrata principale raffigura la dea Nike. Grande timpano decorato con un carro di Helios, due piccole timpano, che si trova ai lati della stazione – le immagini di Europa e il rapimento degli Argonauti.

Sezione 2. La storia della costruzione

Il primo progetto della stazione della metropolitana "Parnaso" è stato fatto nel 1991, ma è stato respinto. Il progetto aggiornato nel 1995 è stato proposto di utilizzare nella costruzione di nuovi materiali compositi. Nel 2005, abbiamo preso la decisione finale di costruire la stazione. Architetti Pavlova M. V., Hilchenko V. G. Romachkin-Timanov NV urgentemente ricostruita progetto della stazione nel 1995. Secondo la bozza finale metropolitane sostituito il fuori terra, sono stati aggiunti anche agli ascensori per le persone con disabilità e le uscite di emergenza.

Stazione "Parnas" erano a costruire poco dopo l'inizio della porzione operativa "specifico" – "Prospect Education" I tempi della sua apertura era stata rinviata a causa della costruzione del complesso residenziale protratta Shuvalovo-Stagni, che avrebbe dovuto servire. 22 Dicembre 2006 "Parnaso" è stato aperto come una parte della parte attiva del "Prospect dei Lumi" – deposito "Vyborg".

La stazione è chiamato per il centro storico. Secondo il progetto è stato progettato per essere chiamato "parnassiana" ma alla fine ha ricevuto "Parnaso".

Sezione 3. Caratteristiche

Le pareti interne della stazione della metropolitana "Parnaso" rivestite di marmo bianco "koelga" e decorate con inserti in granito levigato. pavimenti in granito. Per la fabbricazione di controsoffitti usato sandy gray composito alyumobond materiale. transizione centrale tra le piattaforme rafforzati e fattorie supplementari situati sopra la pista. E 'realizzato in forma di archi e decorato con vetrate.

Di fronte si riferisce è in granito grigio e rosso. Le pareti esterne sono decorate su una "facciata ventilata". La maggior parte del rivestimento è fatto di "Petropanel", che sono destinati sia per la decorazione e per l'isolamento termico.

Tetto di copertura in coperture speciale "Petropanel" più facile e più comodo da usare rispetto ai pannelli in calcestruzzo convenzionali.