treno a due piani: composizione, foto, recensioni

Al momento, in base alla Russian Railways gestisce solo due a due piani in treno: №104, Mosca – Adler e №5, Mosca – San Pietroburgo. vetture costruite su entrambi i treni erano sulle Tver Carriage Works. Una caratteristica distintiva di questi treni moderni è molto più grande rispetto alla capacità convenzionale.

tariffa

Costo di viaggio in ognuno dei treni a due piani sono leggermente più conveniente di un treno convenzionale. Tuttavia, solo in quel caso, se il biglietto viene acquistato in anticipo. I luoghi meno liberi rimangono nelle automobili, il più costoso che sono. Un biglietto per il treno a due piani di Mosca – Adler, acquistato in anticipo, avrà un costo di circa 4.000 rubli. Un biglietto per il treno a San Pietroburgo costano circa 1300 p. Sale sul volo inizia come al solito – fino a 45 giorni prima della partenza.

Entrambi i treni a due piani sono classificati come proprietaria. carrozze di seconda classe non sono disponibili. In aggiunta ci sono diversi vano ST. Capacità di una macchina – 64 posti a sedere. Fondamentalmente era la causa della riduzione della tariffa sul treno a due piani. Per fare un confronto: in macchina di solito è pari a solo 39 posti a sedere.

composizione Caratteristiche

Dai soliti carrozze dei treni a due piani distingue principalmente per l'altezza. Fortuna di una locomotiva quinta generazione EP-20, in grado di operare sia a CA e CC. Alti carri presentano un aspetto moderno. In ognuno c'è un'abbreviazione firmware Ferrovie, scritto in lettere rosse, ben visibili su uno sfondo grigio.

Ristorante composizione Adler è stata progettata per 60 posti a sedere, lo St. Petersburg – 48. servire due cameriere visitatori. Il ristorante si trova al secondo piano del treno. Come nelle formulazioni convenzionali, il cibo e più volte al giorno sono venduti nei corridoi. Oltre al ristorante in un treno a due piani è dotato anche di un bar per un massimo di otto persone. Si trova al piano terra. Accanto ad essa è la cucina. Con il suo ristorante collega i due ascensori. Uno di essi è progettato per sollevare i piatti migliori pronti, e la seconda – per abbassare le stoviglie sporche.

disabile

Impianti di tali due nuovi composti possono essere attribuite al fatto che hanno fornito i carri attrezzate per disabili. Le loro caratteristiche distintive sono gli ampi corridoi. I passeggeri di loro possono spostarsi a destra nella carrozza. All'ingresso la vettura dispone di un ascensore speciale. Così in sé due piani treno (foto si può vedere sulla pagina) persona disabile può ottenere senza lasciare la sedia a rotelle.

primo piano

La maggior parte dei passeggeri già avuto il tempo di fare un giro su questi treni, parla di loro come molto conveniente. Carrelli po 'più da vicino del solito, ma è confortevole. L'altezza dei corridoi è un po 'più di due metri. Le porte dei compartimenti può essere chiuso / aperto utilizzando una carta magnetica. Il movimento del treno è assolutamente sicuro – le transizioni tra i carri sono sigillati.

Corporate treno piani – up, a giudicare dalle recensioni, oltre a tutto il resto, e molto pulita. È vietato fumare in lobby. Ogni auto ha tre Biotoelette. Si possono usare, anche e alle fermate degli autobus. C'è un treno e contenitori per la raccolta differenziata.

secondo piano

Al piano superiore dal primo piano è abbastanza ben arredata scala. I suoi passi sono evidenziate, si può rimanere per un comodo corrimano. Interfloor installato in loco spazzatura. Sopra di lui sospesa panoramica specchio sferico. Passeggeri scendono le scale sono visibili in aumento, e viceversa.

Il secondo piano del treno è molto simile al primo. L'unica differenza è che il soffitto è leggermente inclinato e le finestre sono molto bassi – a livello di una cintura per adulti.

treno coupé

Settle i passeggeri che hanno acquistato un biglietto in treno di marca Mosca – pavimenti Adler oa San Pietroburgo, maggio molto bene. Coupé sono abbastanza confortevoli e ben attrezzate in queste formulazioni. Ciascuno di essi è stato progettato per quattro persone. La lunghezza dei ripiani nel vano è leggermente inferiore in macchine convenzionali di treni. Tuttavia, anche le persone alte possono dormire su di loro più o meno confortevole. L'unica cosa – di sedersi in full-length sul secondo scaffale non funzionerà. Su entrambi i piani soffitti piuttosto basso. Terzo scaffale per i bagagli nel vano e SV non sono forniti. Valigie possono essere messi in solo la parte inferiore.

LED in una coupé di illuminazione, e accanto a ciascuno dei due ripiani inferiori integrati nella presa a muro per cellulari e computer portatili di ricarica. Disponibile in treni a due piani, e la connessione Wi-Fi gratuita. La comunicazione fornisce la società "Megafono". Inoltre, in ogni scomparto ha una stazione radio ricevente separata. Migliora il comfort di marcia, e la disponibilità di sistemi di climatizzazione. Tuttavia, il controllo della temperatura in ogni singolo compartimento è purtroppo impossibile.

Le finestre in tutta l'isolamento rumore dei treni sono dotati di moderne finestre a doppi vetri. SV-carri sono i monitor LCD sono progettati per visualizzare programmi video.

stagnatura

Quando piantare in un treno a due piani, come in ogni parte della ditta, il passeggero viene rilasciato biancheria. Il prezzo del biglietto comprende anche un kit igienico, premere, l'acqua in bottiglia durante tutto il percorso e pranzo al sacco. Ultima comprende acqua potabile in bottiglia, marmellata, cracker, pasta di pollo, senape, maionese, wafer. Proprio come nei treni convenzionali, di tanto in tanto servito il tè. L'assorbente igienico comprende un cucchiaio, forchetta, coltello, stuzzicadenti, tovaglioli di carta.

Entrambi i treni a due piani scortati da poliziotti. In modo che potessero vedere la procedura nelle auto, nei corridoi videocamera disposte.

treno a due piani: recensioni

Come accennato in precedenza, il parere dei passeggeri su queste personale aveva una buona. Si osserva soprattutto le tariffe basse e la mancanza di inconvenienti russo standard treni: i bagni chiusi nelle stazioni, calore o freddo in carri, caldaie rotte e così via ..

Gli svantaggi di questi composti trasportano passeggeri di cui sopra tutto alcune carrozze angusti. servizi igienici puliti e confortevoli – è anche qualcosa che può vantare un treno a due piani. Recensioni in questo senso su di lui è anche molto buona. Tuttavia, nei bagni a volte fumoso. Fumo negli atri di entrambi i composti è vietato. Di conseguenza, alcuni passeggeri farlo è nella toilette. Essa provoca qualche disagio e la mancanza di scaffali terzi. Se il bagaglio è troppo, per dirla semplicemente un posto dove essere.

composizioni Schedule

treno a due piani si muove un po 'più veloce del solito. La velocità media è di circa 160 km / h. Un programma in modo che la maggior parte dei passeggeri erano nel percorso di meno tempo. Da Mosca a Adler su un treno a due piani può essere raggiunto in circa 25 ore. A San Pietroburgo – fino a 8 ore.

Come si può vedere, è possibile valutare il treno a due piani (foto confermano), come un piuttosto comodo e confortevole. Il biglietto è a buon mercato, e si muove la composizione molto rapidamente. Così è possibile conciliare anche con una mancanza di spazio.