Nekrasov "Ferrovia": una breve poesia di contenuti
Nikolay Nekrasov Alekseevich al momento della scrittura di questa poesia è guadagnato la fama. La sua poesia "Chi vive bene in Russia" e "Naso gelo, Rosso" era amato dalla gente. Pubblicato rivista poeta "Contemporary" è stato il portavoce della democrazia. Con la rivista ha collaborato LN Tolstoj, Fyodor Dostoevskij, IS Turgenev, ME Saltkov-Shchedrin, IA Goncharov, AI Ostrovsky.
Nel 1864 ha creato una poesia Nekrasov "Ferrovia". Breve il contenuto del lavoro sarà discusso in questo articolo.
La situazione storica al momento della scrittura poesie
Il trionfo della vittoriosa reazione democratici rivoluzionari sentiva non solo Nekrasov. "Ferrovia" – una storia breve su come restringere l'ambito di tutta la nazione è stato messo tra la fame e il superlavoro. Hanno difensori morti della gente, i critici degli anni Sessanta, che è stato chiamato "la coscienza del popolo": Dobroljubov e Pisarev. Partito per un lungo collegamento Chernyshevsky.
Potenza nel 1861, impreparato, frana abolita la servitù della gleba. E 'noto che il 75% delle terre in feudale Russia sono non motorizzati. villaggio patriarcale aperto a rapporti capitalistici. E 'iniziato frana devastazione aziende agricole inefficienti. Nel mercato del lavoro c'era un enorme massa di lavoro quasi gratuito. Ex contadini sono andati a qualsiasi lavoro praticamente per il cibo. Emerging disastro sociale. Come riflessione sul destino della Russia nel suo diario "Contemporary", ha pubblicato la sua poesia Nekrasov come "ferrovia". Sinossi divenne subito oggetto di discussione in tutta la società russa.
La trama del poema
La più drammatica opera di Nekrasov inizia casualmente. Come se ha verniciato i suoi primi versi poetici. Tardo autunno, "il ghiaccio fragile", "fiume ghiacciato", ma le foglie degli alberi non hanno ancora avuto il tempo di "dissolvenza". inizia liricamente la sua storia Nekrasov. "Ferrovia" il loro contenuto rivela al lettore intenzionalmente a poco a poco. 
figlio minorenne in armyachke cocchiere e il padre generale è andato in un viaggio in treno. Son, ha chiesto che ha costruito, mio padre chiamato il "costruttore", "Count Petr Andreevich Kleynmihel …" Ma appisolato sul modo in cui un bambino sognava della verità su questo edificio, come un thriller. Solo a pena di fame potrebbe decidere su tale lavoro. Vivere in una capanna di fango, mangiare male, difficilmente hanno un periodo di riposo, a soffrire il freddo e umido, e allo stesso tempo lavoro estenuante per 12-14 ore. controversie di lavoro. Giuda-capireparto registrate carenze di ciascuno. Quando è arrivato il calcolo del tempo, capisquadra rilasciato sanzioni, la sua eccezionale ciascuno. Per i pagamenti fatto un bel po ', e spesso anche i costruttori erano dovute. Poi i lavoratori "ha dato" una botte di vino, e la questione del pagamento, in modo che è stato girato in linea di principio. Recalcitrante morte individuare. È morto di malattia e la stanchezza sono stati sepolti lì. La strada è praticamente costruito sulle ossa.
Sistema di Vile, non è vero, mette in campo pubblico russo Nekrasov? sintesi "ferrovia" della sua opposizione diretta alla vista ufficialmente accettata. La sua idea – la fede nel popolo, che, dopo tutto, troveranno un destino degno (spianare "una vasta, aprire la strada …). Per inciso, questo è il prodotto di "stridore di denti" ha ricordato lo censori quando due anni dopo ha chiuso la rivista "Contemporanea", in cui è stato stampato.
Ma il ricordo rimane nella memoria della gente, quando un'opera Nekrasov "Ferrovia" con orgoglio e ad alta voce suonava schiacciato dalla repressione nella società. Sintesi dovrebbe essere percepito come un tentativo di "vedere la luce" dell'autore, superando "The Midnight tenebre" reazione spugna.
conclusione
Storia, ha presentato questa poesia è vero e mostra la vera immagine di costruzione Nikolaev ferroviaria. Ha curato la sua costruzione senza discutere fedele a Nicola I Ministro Ferrovie aiutante generale Kleinmichel Pyotr Andreyevich. L'Imperatore era orgoglioso dei suoi subordinati. Onorare i suoi successi, anche coniata nominale medaglia d'oro, che ha sfoggiato lo slogan "Zelo vince tutto". Il suo stile di organizzazione di costruzione è stato veloce, ma sempre accompagnato da un certo numero di decessi umani. La gente ferocemente odiato Kleinmichel. Pertanto, il nuovo Imperatore Alessandro II, che divenne il trono, si affrettò a cambiare la carica questa figura odiosa.
