piloti collaudatori dell'URSS

piloti di prova – eroi del nostro tempo, i rappresentanti più coraggiosi della nazione, in possesso di doti di leadership, intelligenza, responsabilità, compostezza e la buona salute. Ogni volo può essere l'ultimo, ma hanno bisogno di sperimentare il piacere di volare, questa è la condizione principale per l'ammissione al rango di questi ragazzi coraggiosi. Si siedono al volante della sua auto, i progettisti sono stati in grado di modificare o migliorare il velivolo.

piloti collaudatori Legendary

Ex Unione Sovietica, è ricco di eroi. Alcuni rimasto sconosciuto nella storia del paese, ma non da piloti collaudatori. I nomi di questi ragazzi coraggiosi riconoscono immediatamente la leadership politica del paese. Quasi tutti hanno ricevuto il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.

Una di quelle persone il cui nome è passato alla storia del palazzo aeromobili nazionali, – Valery Chkalov. Valery ha iniziato come montatore-saldatore in una fabbrica di aerei a Nizhny Novgorod. E già nel 1931 ho sperimentato un nuovo aereo da caccia I-15 e I-16.

Per i suoi trucchi in aria, ha anche avuto il tempo ed è stato condannato a un anno di reclusione, che fu poi sostituito con un condizionale. Dopo tutto, "temerarietà" Valeria è stata riconosciuta nuove acrobazie. Nel 1935 Chkalov stato insignito dell'Ordine di Lenin. Chkalov primo volo dalla capitale verso l'Estremo Oriente. Due anni più tardi, ha sorvolato il Polo Nord ed è atterrato a Vancouver. Dopo questi risultati, Stalin propose Chkalov posta NKVD, ma Valery rifiutò e continuò a volare. piloti collaudatori che sono morti durante il volo, i caratteri due volte. Nel mese di dicembre 1938, Valery Chkalov ha fatto il suo ultimo volo. E 'stato ucciso durante la prova di un nuovo caccia-180.

piloti militari

piloti prova durante la seconda guerra mondiale hanno giocato un ruolo importante nel settore dell'aviazione militare. Nonostante le dure condizioni della guerra, l'Unione Sovietica ha aumentato la sua potenza militare. compagnia aerea design rilasciato macchine nuove e migliorate che richiedono test. Uno di quegli eroi era un cielo militare Sergey Nikolaevich Anohin. Nel 1931 si è laureato dalla aliante liceo. E già nel 1933 stabilito un record nel suo paese. Da un aliante rimasto nel cielo è quasi 16 ore. Prima della guerra, ho sperimentato alianti pilota.

Durante la guerra, effettuato il test di aerei, alianti. In primo luogo testato l'intercettore con un liquido motore a razzo. Nel mese di maggio 1945, i Yak-3 prove, c'è stato un guasto del velivolo, il pilota è stato gravemente ferito e ha perso un occhio, ma non ha cessato di volare. voli di prova condotta sul velivolo, come lo Yak, MiG e Su. Nel 1959, tra i primi dieci assegnato il titolo di "Onorato Test Pilot". Il suo ultimo volo in età di 73 anni.

Rewards Test Pilot

Prima di 1958, piloti collaudatori non vengono assegnati a tutti i tipi di ordini per i servizi al paese, molti vanno in pensione senza una sola medaglia. Molti hanno ricevuto il titolo di "Eroe dell'Unione Sovietica" solo nel 1957. Ed è stato trovato il titolo onorifico di "Onorato di prova Navigator of the USSR" nel 1958 con decreto del Presidium del Supremo e "Onorato Pilota Collaudatore dell'URSS." Ottenere un titolo e un ordine corrispondente poteva solo piloti 1 ° classe.

Tutto nel periodo sovietico questo titolo è stato assegnato a 419 piloti collaudatori.

dopoguerra

Lo sviluppo del settore aeronautico in URSS è diventata una priorità nel periodo post-bellico. La guerra fredda tra l'Unione Sovietica e gli Stati Uniti ha portato ad una corsa agli armamenti. Davanti a loro c'era anche l'esplorazione dello spazio.

Un altro eccezionale test pilota – Yuriy Petrovich Sheffer. Dal 1977, è stato a capo di una fabbrica della prova Tupolev. Ero in Buran unità di videoconferenza. Ha preso parte alle prove dei caccia Su-25 e MiG-25.

Volk Igor Petrovich – Eroe dell'URSS, Onorato pilota collaudatore, prova cosmonauta. Testato aeromobili nazionali di tutti i tipi dal 1965. Eseguita acrobazia, abilità speciale dimostrato eseguendo "cobra" e "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky – sovietico pilota collaudatore sul lavoro di test di volo dal 1975. Durante il suo tempo speso più di 200 tipi di velivoli.

Il periodo moderno

Dopo il crollo dell'Unione e una perdita nella Russia della Guerra Fredda come successore dell'URSS non limitare i loro programmi di aviazione. E ora costruito velivoli ad alta velocità, aerei da combattimento, gli ultimi elicotteri, in grado di conquistare il cielo.

Bogdan Sergey Leonidovich – Eroe della Federazione Russa e Pilot Onorato della Federazione Russa. Test condotti di Su e MIG. Dal 2000, test pilota in OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev – 1981 test pilota, è stato insignito del titolo di Eroe della Federazione Russa e Onorato Test Pilot della Federazione Russa. Ho provato la Su e MiG. In primo luogo ha volato su diversi tipi di aerei ultraleggeri.

Questo elenco è lungo, perché molte persone nel nostro paese sono in grado di sfruttare, ma la professione di un pilota collaudatore per il destino selezionato. Nel periodo moderno sono lo sviluppo e la sperimentazione di nuovi velivoli supersonici, bombardieri, aerei, grazie a queste persone coraggiose vedrà molti modelli del mondo.