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Non hai via di VAZ-2110 – cosa fare?

Probabilmente ogni proprietario di "decine" russi di fronte a questo problema quando, dopo la chiave di accensione girare il motore si rifiuta di partire. Sappiamo tutti che nel periodo invernale è molto difficile fare qualsiasi auto come motore per la notte si raffredda fino a una temperatura estremamente bassa. Ma cosa fare se la VAZ-2110 non si avvia in una calda estate? Chiamare il carro attrezzi e andare al lavaggio auto? O forse prendere l'iniziativa nelle proprie mani? Ammettiamolo.

lo stato della batteria

Mentre l'auto impossibile l'avvio, senza la carica della batteria, dovrebbe prima esaminare la sua condizione. Quando si avvia VAZ-2110, prima aprire il cofano e controllare l'indicatore della batteria. Se è rosso, da qui la necessità di ricaricare la batteria. Ma cosa fare quando il livello della batteria è normale?

Prestare attenzione alla pompa del carburante

Se non avvia la VAZ-2110 (iniettore o carburatore), la batteria fornisce una buona corrente di avviamento, forse la fonte di sofferenza si trovano in dispositivi per combustibili. Spesso accade che il motore non si avvia a causa della mancanza di benzina nel sistema che ha smesso di pompaggio dal serbatoio della pompa. Diagnosticare la sua condizione è abbastanza semplice – se le candele danno una scintilla, ma è il motore a combustione interna non si avvia, il problema sta proprio nei dettagli. Ma questo non è sempre il caso.

Ingoda causa di tutti i mali sono sensori albero a camme e albero motore.

In realtà, questi sono due dispositivi identici, solo uno è sopra e l'altro sotto. Pertanto, il problema può essere uno, e questo meccanismo. E se non hai un VAZ-2110, un sistema di alimentazione, un antipasto e il lavoro della batteria come un orologio, avviare il ping accennato sensori di manutenzione. Questo viene fatto, di regola, in officina, utilizzando uno scanner speciale. Tuttavia, per determinare lo stato del dispositivo e può possedere. Quando si gira la chiave quando la candela non danno una scintilla, c'è un guasto di una delle due parti di cui sopra. È vero, non il fatto che il fallimento sarà nasconderlo nei sensori. Forse il non-lavoro farà candele.

Richiamiamo l'attenzione all'allarme

No, l'efficacia della protezione del suono, noi non guardare. Il fatto che il segnale di errore può anche influire sulle prestazioni del sistema di accensione. Sì, succede raramente, ma ancora da tali fallimenti nessuno è immune. Quindi (come opzione) il motivo che non si avvia il VAZ-2110, può essere proprio allarme. Diagnosi può essere solo dal processo di eliminazione. Se la pompa carburante è pompe di benzina stabile e lo scanner non produce un errore con una probabilità di 99 per cento colpa di allarme tutto. Computer, di regola, non rilevare i dispositivi di dati codice di errore, mostra in modo che tutto sia in ordine. Infatti, il fallimento è, e, come abbiamo detto, per definirlo è possibile solo dal processo di eliminazione. A volte gli allarmi "si stacca" chip di lineman immobilizer. In questo caso è necessario poter provare le prestazioni della seconda chiave a distanza. E in casi estremi, dovrebbe controllare lo stato della batteria.