Kamaz-4310 – una macchina con un portamento militare

Quali sono le prime impressioni vengono in mente quando suoni la frase "equipaggiamento militare"? Potenza, forza, velocità, corsa e altri, sottolineando l'aggressività e ferocia.

Tutti questi aggettivi sono completamente adatti il rappresentante luminoso della famiglia di militari veicoli Kamaz 4310.

Il modello è abbastanza vecchio. L'inizio del rilascio è stato avviato nel 1981. Il principale cliente e sfruttatore agito URSS esercito.

A partire dal 1990, in connessione con l'espansione dei mercati, abbiamo cominciato a essere prodotto e venduto con successo i cosiddetti "modelli commerciali", con i numeri 43101, 43105 e 43106. Negli ultimi due è stato aumentato di carico utile per tonnellata.

Infatti, erano uguali KamAZ 4310, tuttavia, a seconda delle esigenze del cliente può essere dotato di vari dispositivi aggiuntivi. Ad esempio, una cuccetta per il conducente di modello standard n. E perché è equipaggiamento militare?

può essere impostato per le macchine commerciali, e cose del genere, per enumerare li rende del tutto non ha senso, perché la massa di opzioni.

La stessa situazione con il riscaldamento della cabina. L'unica cosa che non si rifiutano di proprietari privati – un verricello. In questa macchina, è piuttosto potente meccanismo che può avere diverse tonnellate Autoarticolato da sporcizia o spostare un carico pesante.

Parlando di autotreni. Per aumentare il fattore di efficienza d'uso, spesso si aggrappano al rimorchio auto. Per le macchine di questa famiglia, ci sono due rimorchi: 2PN-4M e GKB-8350.

Per apprezzare appieno la bellezza di questo modello, è necessario vedere che cosa è come. Nel 4310 KAMAZ caratteristiche tecniche sono le seguenti:

• Capacità di carico da sei a sette tonnellate.
• Peso lordo kolebetsya vicino tonnellate quindici anni e mezzo.
• A seconda della natura della carreggiata, il peso totale del rimorchio varia da sette a dieci tonnellate.
• La velocità massima di movimento – 85 chilometri all'ora, nel caso di un autotreno – 80.
• spazio di frenata ad una velocità di quaranta chilometri all'ora è un po 'più di diciassette metri. Se un rimorchio – un metro di più.
• La vettura può facilmente superare la profondità di guado di un metro. Se effettuiamo la formazione pre-implementazione – e mezzo.
• Consumo di carburante – una trentina di litri. Crociera – da qualche parte 830 chilometri.

KAMAZ 4310 ha istituito un potente diesel a bassa velocità di due tipi. Uno uscite 210 CV, il secondo – 220 hp

Merita particolare rispetto set KamAZ 4310. Si tratta di una sorta di ponte tra l'ingranaggio principale e il PPC. La sua attuazione tecnica consente di dirigere ogni sforzo per cui sono necessari, senza mettere una forte pressione su altri meccanismi.

Questo cinque-KAMAZ "meccanica". Incidentalmente, tre ponti – leading, il fronte non è disattivato, con le varianti posteriori sono possibili.

KamAZ 4310 – una macchina con un ampio margine di affidabilità e manutenibilità. fornitura costante all'estero, anche nei paesi africani del continente, dove operano in modo affidabile in ambienti difficili, la prova supplementare.

Un sacco di questa tecnologia in altri paesi in cui svolgere regolarmente il loro servizio – un affidabile assistente al soldato e imprenditore.