Forno soffiare aria fredda. motivi di riparazione

Ogni driver almeno una volta nella sua vita di fronte al fatto che il riscaldatore che soffia aria fredda. Nel periodo invernale è impossibile per riscaldare l'interno del veicolo ad una temperatura confortevole e caldo il finestra congelata. Funzionamento del veicolo diventa impossibile specialmente a temperature molto basse.

Il riscaldamento interno. Funzionamento e design

sistema di riscaldamento dell'abitacolo comprende un motore del ventilatore, i tubi di alimentazione e la circolazione del liquido di raffreddamento, radiatore, valvole di intercettazione, condotti e valvole dell'aria. l'elemento riscaldante è disposto nell'alloggiamento anteriore. Ad un alloggiamento radiatore due tubi sono collegati, e attraverso il quale v'è flusso di fluido in esso. Circolazione del refrigerante avviene sotto l'influenza della pompa dell'acqua, il sistema di raffreddamento della parte di potenza. Al momento del processo di trasferimento di calore del motore riscaldamento avviene. Antigelo preleva il calore in eccesso dal motore, raffreddando quindi esso. Quando aperto otturatore caldo refrigerante entra nel corpo dello scambiatore di calore allo stesso tempo le pompe soffiante elettrica stufa con aria fredda. Così, il radiatore dà il suo calore al flusso d'aria, che nello stato riscaldato penetri all'interno dell'automobile.

Per il funzionamento efficiente del sistema in inverno è necessario un buon riscaldare il motore. Basti trenta gradi, in modo che il riscaldamento è stato servito nel salone di aria calda. Accensione del sistema immediatamente dopo l'avviamento del motore solo aggiungere al warm-up del motore e l'abitacolo. piloti esperti suggerimenti includono VAZ ventilatore stufa quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i cinquanta gradi. Questo indicatore è più efficace nel warm-up della macchina nel freddo come il motore e l'abitacolo. In caso contrario si corre il rischio di perdere tempo prezioso e inutilmente per bruciare il combustibile.

I malfunzionamenti di base

Quando il riscaldatore soffiando aria fredda, può servire diversi motivi per guasto del sistema di raffreddamento o riscaldamento. Ogni infortunio ha il suo carattere e rimedi. I guasti più frequenti sono: la presenza di sacche d'aria nel circuito di riscaldamento, lo stato del termostato difettoso, danneggiare il regolatore di azionamento, filtro abitacolo inquinamento elemento, intasato alloggiamento riscaldamento a nido d'ape raffreddamento, il deterioramento della girante della pompa. Successivamente, consideriamo la colpa in modo più dettagliato.

camera di compensazione

Tipicamente, l'aria penetri nel sistema si verifica durante la depressurizzazione alcuni elementi del sistema, oltre a ridurre il numero di liquido di raffreddamento critico nel serbatoio-espansore. Come è l'eliminazione di questi problemi? La prima cosa è necessario controllare il livello di antigelo in espansione. Per eseguire il processo ha bisogno solo il motore è freddo. La quantità di liquido dovrebbe essere entro il livello massimo, ma in ogni caso non superare questa cifra. Se il livello è al di sotto del livello più basso di antigelo, deve essere rifornita. Con frequenti valore del livello di incidenza al minimo o fino a completo svuotamento espansore può fuoriuscire. In questo caso, deve essere immediatamente eliminato. pompaggio dell'aria deve essere fatto come segue. Impostare la macchina su una superficie piana, togliere il tappo dalla espansione. Quindi avviare il motore e aumentando la velocità più volte, rabboccare con antigelo.

pompa dell'acqua

Se il forno al minimo, soffiando aria fredda, la causa del guasto può essere indossato passo girante. Questo si verifica soprattutto quando la macchina non è la prima freschezza, o nel sistema utilizzando diversi refrigeranti. Cosa succede a questo punto? Indossato girante della pompa al momento della bassa velocità del motore non può creare la pressione del sistema ottimale per far circolare completamente antigelo. Per risolvere questo problema, è sufficiente sostituire la pompa.

termostato

A causa di una condizione di guasto del termostato, la temperatura del refrigerante del materiale non può raggiungere il valore ottimale o significativamente superiori a quelle sue prestazioni. Così, nel momento in cui il termostato è bloccato in posizione aperta, e il movimento delle auto avviene in un contesto urbano, la stufa si riscalda molto bene. Tuttavia, durante la guida ad alta velocità, la temperatura del liquido modo diminuisce notevolmente – il forno riscalderà male. Un termostato difettoso non può essere riparato, è anche sostituito.

Attuatore "caldo-freddo"

Questo meccanismo può influenzare il sistema che soffia forno ad aria fredda. La ragione risiede nel dispositivo di comando dell'attuatore. Fondamentalmente, tutti i dispositivi di regolazione di questo tipo sono dotate di un cavo metallico. Ad un certo punto, l'interruttore può incepparsi in una posizione. A quel tempo, se il regolatore è bloccato in posizione "calore", l'abitacolo inizierà ad entrare l'aria calda. La sua temperatura dipende dal grado di apertura della valvola al momento del bloccaggio. Ma se il corpo della valvola di controllo bloccato in posizione chiusa – riscaldatore soffiare aria fredda.

Non importa gli elementi di controllo aspetto e valvole e rubinetti stufa (leva, ruota, quadrante), il problema è la stessa. Spesso v'è una rottura elementi di trazione (Cavo, tirante) degli apparecchi sui rubinetti e leve di comando. Meno spesso intasato cavi e ruggine in una custodia protettiva e una cattiva mossa in esso.

Nel momento in cui il riscaldatore soffia aria fredda a causa di un controllo difettoso di unità, e di effettuare una riparazione completa non è possibile (per esempio, sulla strada), è necessario spostare manualmente la valvola di intercettazione in posizione "aperta". Nei veicoli in cui l'unità di regolazione della temperatura avviene mediante meccanismi elettronici, dobbiamo prima verificare lo stato del sistema fusibile. Ma soprattutto, si consiglia di contattare il centro di assistenza più vicino.

radiatore di riscaldamento

cellule intasati porta al deterioramento del suo rendimento. Spesso questo è dovuto l'uso del sistema di raffreddamento dei liquidi refrigeranti di scarsa qualità o di servizio radiatore di riscaldamento a lungo termine. È per questo che il riscaldatore che soffia aria fredda. Eliminare questo tipo di guasto sono diversi metodi disponibili. Sciacquare il radiatore detergente speciale, le connessioni di interscambio. Se la situazione non cambia dopo queste operazioni, la stufa deve essere sostituito con uno nuovo.

riscaldatore di ricambio

Tipicamente, la variazione radiatore riscaldatore in due casi: quando non può essere recuperato a causa del blocco o se non è marcia e perdite. Accade che anche una nuova parte di riscaldamento può fuoriuscire. Ciò è dovuto principalmente ai materiali di scarsa qualità prodotti acquistati.

Per effettuare la sostituzione del radiatore del forno può essere in casa. Per fare questo, è necessario rispettare la sequenza del processo di riparazione. E 'importante notare che è più facile da effettuare riparazioni con un partner. A questo punto, il processo viene specificato come smontato e montato stufa "Kalina".

Un processo di smantellamento graduale:

• Prima di tutto bisogna scolare per circa tre litri di liquido di raffreddamento.
• Per il corretto smontaggio del radiatore rimuovere il pedale dell'acceleratore e del pedale del freno il più possibile alziamo up.
• Rimosso il piantone dello sterzo. In primo luogo, rimuovere il pannello di protezione alla colonna. Poi scollegarlo dal cablaggio del connettore.
• Recidere elementi intermedi giunto universale dell'organo deviatore e svitare la staffa di fissaggio dal corpo. Dopo queste opere rimuovere completamente il piantone dello sterzo.
• Rimuovere ferma "Zhabko", situato sul lato destro del pedale del freno.
• Ora, appesi pedale del freno e l'acceleratore in prima posizione, siamo in grado di accedere al radiatore.

Prima di sfilare i fornelli, i seguenti lavori deve essere effettuata con il vano motore. Rimuovere la batteria, relativo incavo di montaggio e la parte inferiore della staffa. Scollegare ugello del filtro dell'aria, e si piega verso la cabina. Quindi svitare ugelli refrigerante dagli ugelli radiatore di riscaldamento interni. Rimozione tubi possono fuoriuscire antigelo fuori dal forno, che c'era in una piccola quantità.

Agisce la parte dell'abitacolo, una lama di seghetto per metallo segare tubi in plastica. Poi stufa "Kalina" viene rimosso insieme alla guarnizione e l'elemento di protezione metallica.

stabilire nuovi

L'installazione del nuovo radiatore:

• Installare il nuovo radiatore al suo posto. Per una maggiore praticità di installazione, pre-tagliati parte dei tubi di plastica.
• Posizionamento del radiatore in cabina, è collegato a rubinetti tubi di raffreddamento dal motore.
• Tutte le operazioni successive vengono eseguite in sequenza, ritornare alla rimozione.

Consigli sperimentato gli automobilisti

Prima di togliere la stufa, preferibilmente con largo anticipo per fare nuove connessioni per la connessione e sostituirli con un radiatore. Ciò è dovuto al fatto che essi possono perdere le loro caratteristiche iniziali durante il funzionamento, e separare la loro sostituzione – questo ulteriori costi finanziari e di tempo.

Sostituzione del riscaldatore di fusione sulla vettura – il processo che richiede tempo, spesso ci vuole un sacco di tempo. Per evitare continue riparazioni di questo tipo devono essere installati solo su vetture e parti originali di alta qualità nonché utilizzati come materiali refrigerante eccezionalmente affidabili e collaudate. Preferibilmente prima dell'inizio della stagione fredda per fare una diagnosi del sistema di riscaldamento, di continuare ad avere problemi con esso in inverno.