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21213 "Niva" – messa a punto interni, sterzo e un nuovo kit corpo

Uno dei più popolari SUV domestico considerato VAZ 21213 "Niva". Messa a punto della vettura permette al proprietario di ottenere emozioni ancora più positive dallo sfruttamento.

I compiti principali per la sintonizzazione "Niva"

Non è un segreto che a causa del caso di trasferimento, sempre per andare sul campo non è molto confortevole. A causa del rumore continuo, alcuni proprietari decidono di eliminare questo nodo, nonostante la perdita di fuoristrada delle sue caratteristiche fondamentali.

Si è spesso verificato e sostituzione del cambio a cinque marce, trazione anteriore e viene completamente rimosso. Di conseguenza, la vettura è diventata più tranquilla, un aumento delle prestazioni di velocità e manovrabilità, ma non era più un VAZ 21213 "Niva".

Sintonizzazione, che non fa che aumentare i vantaggi esistenti del veicolo, aumenta il comfort del conducente e dei passeggeri, è sempre preferibile. Qui di seguito esaminiamo alcuni miglioramenti tecnici e miglioramenti che vi darà l'opportunità di godere della loro SUV.

sterzo

Auto moderne senza servosterzo – questa è una sciocchezza. La prima volta che siede al volante di auto con servocomando idraulico, si sa subito che questo non è il tipo di sciocchezze, ma un'opzione molto necessario e utile. Anche dopo una breve corsa in una macchina così, provare di nuovo a sedersi al volante della sua Niva. Controllo facile e senza sforzo è stato sostituito da uno stress fisico permanente delle tue mani.

Se si utilizza il SUV domestico da caso a caso, la ragione per fare una revisione, probabilmente no. Ma se si spende l'intera giornata al volante della VAZ 21213 "Niva", messa a punto unità di comando che avete appena bisogno. È possibile acquistare uno speciale kit per il servosterzo per Niva. Il suo prezzo non superi i 33 mila rubli, ma ne vale la pena.

Possiamo anche considerare le opzioni per l'installazione di un servosterzo elettrico in "Niva". Dovrebbe essere l'apparecchiatura su 8000 più economico, e l'effetto sulla gestione di sollievo è anche raggiunto. Tuttavia, il potere – qualcosa di più pragmatico. È completamente privo di circuiti e motori, e quindi più affidabile. Dato che la nostra macchina – SUV, sarà guidata dai principi di funzionamento affidabile e senza problemi, e non il costo.

salone

All'interno del "campo" è un ottimo esempio di minimalismo classico. Ci sono un sacco di posizioni che la sostituzione vi permetterà di rivalutare il suo VAZ 21213 "Niva". Tuning interiore deve iniziare con isolamento acustico o non toccare l'interno in generale. La qualità e la vibroiizolyatsionnogo e spessore di isolamento acustico materiali dipende molto.

Qui, come in tutto ciò che riguarda le auto, il risparmio sui costi è in grado di vanificare tutti gli sforzi per migliorare le prestazioni del vostro veicolo. Nel migliore dei casi, mentre il risparmio sui materiali, si ottiene un po risultato, che non giustifica i soldi spesi e lo sforzo di perfezionare la macchina ( "Niva" 21213). Interni sintonia mani vi aiuterà a risparmiare veramente i soldi, inoltre, che l'installazione di isolamento acustico – non è molto complicato. La cosa principale è guidata dai principi di base sul lavoro:

  1. Qualitativamente, pulire e sgrassare la superficie prima dell'applicazione di riduzione del rumore. con tracce di aree di corrosione devono essere puliti e trattati. Tutto l'interno deve essere idelno essiccato.
  2. Non lasciare zone non trattate. Se non si dispone di abbastanza materiale, è meglio acquistare più di fare il lavoro parziale che non avrà l'effetto desiderato.
  3. Particolare attenzione è rivolta ai passaruota vano motore e l'albero centrale, che si trova sotto l'albero di trasmissione, cambio e razdatka. A queste porzioni è consigliabile applicare un materiale avente un elevato assorbimento acustico che porta trasformazione o tetto della cabina.

Quando si lavora, utilizzare Vibroplast e izolon. Spessore del primo strato può essere diverso, a seconda delle parcelle trattate. Silenziatore utilizzare lo stesso spessore, preferibilmente non inferiore a 8 mm. Posto sulla parte superiore del tappeto e farà il suo contributo alla cabina insonorizzata. Ora possiamo parlare di installazione di una sede più confortevole.

Seggi al "Niva"

Si consiglia di cambiare il sedile anteriore sulle importazioni per aumentare il comfort di marcia. A tal fine, è meglio scegliere marche giapponesi. La regola principale – per ristabilire la slitta sul sedile in modo che sono diventati regolari ancoraggi dei sedili auto VAZ 21213 "Niva".

Messa a punto, quando il corpo è saldato ai vari stand e supporti per i nuovi posti non è considerata la migliore opzione in termini di sicurezza. La prima opzione ci vorrà più tempo, ma i posti sono installati in modo efficiente e affidabile. Se non riesci a trovare un posto a sedere con schienale reclinabile in avanti – assumere a quattro porte. In passato, semplicemente tagliare borchie restrittive, e la sede sarà conveniente per l'uso in macchina a due porte.

Kit per la "Niva"

Fare cabina silenzioso, il buon sedile con sostegno laterale, regolabile in altezza e volante, ruotare verso l'esterno. Fare tuning esterno VAZ 21213 "Niva", ricorda la sua praticità.

L'optimum è quello di installare le pedane laterali, portellone posteriore per il fissaggio della ruota di scorta, come nella maggior parte dei SUV, e paraurti anteriore brutale – "kengooryatniki". Ultimo, è auspicabile pick up con archi, proteggendo l'ottica auto.

nuove ottiche

L'impianto è impostato per le ottiche più comuni "Niva" 21213. sintonizzazione è raccomandato questa importante unità veicolo per condurre in due direzioni:

  1. luci di forza Aumento – vetro di prenotazione speciale pellicola.
  2. Aumentando la forza del flusso luminoso. A tale scopo ha suggerito di installare bi-xeno lampada unità di accensione. attenzione importante alla creazione di luci in modo da non danneggiare gli altri utenti della strada.

Come risultato del lavoro che abbiamo una macchina completamente diversa. Tuning "campi" 21213 proprie mani e senza fronzoli manterrà il famoso "fascino" SUV russo, rendendolo più pratico e auto moderna.