"Lamborghini Hurricane": le cose più interessanti circa la novità italiana

"Lamborghini Hurricane" – una nuova supercar, che è stata presentata a Ginevra lo scorso anno – vale a dire, ai primi di marzo 2014. E 'interessante il fatto che nella Federazione Russa, gli ordini per la nuova vettura sportiva italiana ha cominciato a prendere in inverno, nel mese di gennaio. Mentre la quota russa di costose auto sportive dal "Lamborghini" è piccolo, tutte le vetture sono state vendute prima della presentazione ufficiale del modello in Svizzera.

Un po 'sul titolo

Lamborghini Huracan – Ora, in realtà, si è deciso di chiamare questo modello. Tutti sanno che la società italiana si impegna a produrre solo costose auto sportive. Sul cofano di queste vetture è il logo, che mostra un toro infuriato. Secondo la tradizione già stabilito, tutti i modelli sono dotati i nomi dei tori, che hanno partecipato a una corrida. E questa volta la novità è stato chiamato in onore del toro, il cui nome era Huracan, che è, come tradotto dallo spagnolo, l'uragano. Ha combattuto con il matador nel lontano 1879, l'anno.

A proposito di aspetto

E design esterno della vettura, come il "Lamborghini Hurricane", a quanto pare, dovrebbe darci qualcosa per ricordare il terribile aspetto dell'animale. Tuttavia, questo non è nemmeno un assente somiglianza remota. Il design è semplicemente linee sorprendenti, grazioso ed elegante del corpo. Assolutamente ogni curva, ogni dettaglio – tutto è così perfettamente calibrato in questo caso, sarebbe auspicabile studiare questa vettura per sempre.

Quanto alle dimensioni, "Lamborghini Hurricane" ha una lunga 4.459 millimetri, larga 1924 mm e 1165 millimetri di altezza. Se parliamo di un passo di nuovi elementi, in questo caso, è pari all'indice di 2.620 millimetri. Lo standard sulle gomme modello prefissati, noto come il Pirelli P Zero. Essi sono stati sviluppati appositamente per i nuovi sport "Hurricane". Naturalmente, esclusivamente sulla vettura set cerchi in lega. A scelta sono disponibili ruote belle e alla moda speciali – a doppi raggi in un importo di cinque unità.

dati aerodinamica

È logico supporre che una tale macchina, come il "Lamborghini Hurricane", è molto leggero e aerodinamico. Il peso a vuoto dell'automobile è 1422 kg. Va ricordato che sotto il cofano di questo "mostro" è impostato al motore 10 cilindri e trasmissione del moto con una massa di ulteriori attrezzature ruota tutto. Così il peso è molto piccolo, e ha un impatto positivo e significativo sulle caratteristiche aerodinamiche della vettura.

In realtà nel piano semplice. La società italiana è controllata dalla preoccupazione Audi. E tutto il popolo, più o meno esperto in auto, è ben noto che i tedeschi – questi sono i migliori esperti nella lotta "più di peso" modelli. Così è stato deciso di effettuare un corpo-telaio potere vano in alluminio e fibra di carbonio, e il pannello esterno – di una combinazione di materiali come la fibra di carbonio e alato metallo. bracci di sospensione sono realizzati in alluminio, in modo da non modificare le linee guida.

interno

"Lamborghini Hurricane" – Doppio auto, in modo che tutta la sua apparizione dimostra la sua attenzione carattere sportivo e difficile. E che cosa ci può dire circa l'interno della cabina di una supercar? Così, l'autista, con il co-pilota sono in un ambiente molto confortevole. La prima cosa che, naturalmente, si segnala l'attenzione di sedie comode. Sono situati bassa, ma abbastanza confortevole. I sedili sono dotati di una regolazione azionamento elettronico. Inoltre, attira subito l'attenzione della corona del volante e surround maree luminosi accattivanti. Il volante come se tagliata dal basso – è stato fatto per la corretta presa. Ora il conducente può cambiare le marce con la pagaia, anche senza prendere le loro mani. Inoltre, non è difficile da controllare in questo sistema audio posizione, mobili ed altre attrezzature.

Ma circa l'attrezzatura necessaria per dire di più. Il suggeritore, stand arredato in modo elegante può vedere un display a colori da 12,3 pollici. Lo schermo fornisce l'automobilista con tutte le informazioni necessarie – dalla performance di un tachimetro e l'indicazione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, e le impostazioni di ultima cella, sistemi multimediali e carte di navigazione.

Per ulteriori informazioni sulla struttura

"Lamborghini Hurricane" il cui prezzo è di 11,5 milioni di rubli (e questo è solo l'indicatore di partenza), è una vettura interessante in termini di attrezzature. Ad esempio, sulla consolle centrale c'è un altro piccolo, schermo stretto TFT, destinato alla climatizzazione bizona, ma se il conducente vuole, allora esso può visualizzare informazioni relative alla temperatura e la pressione dell'olio motore e ulteriori informazioni sulla tensione di alimentazione.

La consolle centrale e il cruscotto della vettura, "Lamborghini Hurricane", le cui caratteristiche sono davvero impressionante, qualcosa di simile alla cabina di pilotaggio di un caccia. Si ottiene molto conciso e rigorosamente. I progettisti non sono lasciati incustoditi, anche il "fermata avviamento", che si trova dietro lo scudo rosso. Ma i materiali da costruzione sono molto costosi e indiscreta, si potrebbe anche dire che il premio. Alcantara e pelle naturale di alta qualità – questo è coperto in assolutamente tutto in cabina. Tra l'altro, all'interno c'è un retroilluminazione a LED. Tra l'altro, è possibile scegliere qualsiasi opzione di finitura. L'interno è pieno di una varietà di colori offerti.

le caratteristiche

"Lamborghini Hurricane", il cui prezzo è abbastanza piuttosto grande, ha ottime caratteristiche. Il cuore della vettura – motore a benzina 5,2 litro e trasmissione a 7 marce con due frizioni e molteplici modalità di funzionamento (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Hurricane" test drive era "eccellente" a causa delle sospensioni ei tecnici hanno lavorato altrettanto bene alla progettazione degli interni. A causa della facilità della macchina, servosterzo elettromeccanico e carbonio-ceramica freni appena creato una sensazione irreale di guida. Il massimo che può sviluppare questa vettura è 325 chilometri all'ora e il tempo di accelerazione a centinaia – 3,2 secondi. Per quanto riguarda il consumo per 100 chilometri è richiesto 9,4 litri (sulla strada) e circa 17,8 – in città.