Honda Civic 5D: specifiche tecniche, recensioni, prezzi e foto

Queste vetture sanno tutto. Giudicate voi stessi, perché i primi modelli hanno lasciato le mura dell'impresa nativo di più nella seconda metà del XX secolo, per essere precisi, non è stato vicino nel 1972. E ora, dopo 42 anni, i giapponesi sono riusciti a liberare dalla sua linea di assemblaggio per 9 generazioni di culto bestseller, che ha costantemente ricevuto numerosi riconoscimenti in tutto il mondo. A proposito di attaccamento della gente per questi veicoli dice molte leggende della prima generazione che ancora crociera le strade della CSI.

L'inizio della storia di una piccola auto

Ciascuno dei modelli di questo marchio è unico, ma questa recensione toccherà solo la penultima versione del mega campo da berlina di classe – Honda Civic 5D, 2006 numero, che gira non è più la lingua di chiamare una novità. Dopo tutto, l'inizio delle vendite di questa vettura nel nostro paese ha iniziato così a lungo, e l'emergere di questa generazione sono stati associati con un tale clamore che anche divertente da ricordare: se le macchine a confronto magari con un UFO da film americani. E 'stato promosso da vari esterno unico e futuristico, che ha sottolineato lo scollo a V di ottica, interni, che il suo equipaggiamento poteva competere con la cabina navicella spaziale. Ah, ma quello che posso dire, ogni dettaglio sembrava urlare che lei era l'unica nel suo genere. Non uno pilota che ha accompagnato Honda Civic 5D sguardi ammirati, poi si voltò il collo. I giapponesi sono riusciti a vincere una vittoria schiacciante, in quanto ancora una volta incarnano la filosofia di Mr. Soichiro Honda e ha reso la vettura leader del mercato mondiale.

Forma e la silhouette snella

sagoma a cuneo del corpo ha dato luogo intorno a lui come parlare arrabbiato e entusiasta, ma questo modello si sta lentamente facendo il loro lavoro e ha riguadagnato il riconoscimento – in Europa è caduto solo una pioggia di premi per il miglior design dell'anno e una bella dinamica. E anche se dopo tanti anni di auto non appare più così attraente come prima, ancora la sua forma aerodinamica squisita infestano molti.

Attrattività e originalità

Dove si incontrano molto più piacevole come il cuore di ogni piccole cose che solo rendere il vostro giorno felice e dare agli altri di buon umore? Imponente foro silenziatore cui sorprendere particolare forma triangolare, come una lampada geometria nebbia non standard, rapidità manico frontale che sono fatti in forma di frecce, – solo e non contano. Tappo serbatoio carburante cattura l'occhio a causa del suo design sportivo, solo un po 'frustrante che si è fatto di plastica. Poppa dell'ala si trova in uno stile aggressivo, che aumenta la forza di serraggio ad alta velocità e stabilità. Tuttavia, per tutto ciò che ha a pagare, perché ostacola seriamente la visibilità. E 'possibile che un piccolo suggerimento, perché il driver delle vetture futuristiche come Honda Civic 5D 8a generazione, non c'è bisogno di guardare indietro.

Houston, abbiamo un problema …

Se un controllo visivo di questo modello è stato accompagnato da una sorpresa, poi, una volta dentro, molti l'esperienza di un vero e proprio shock. Così colpisce l'abbondanza dei vari pulsanti e la loro posizione, alcuni addirittura perso. Anche se nel corso del tempo i piloti sono abituati a tali ergonomia e anche ammesso che è un chip molto conveniente Honda Civic 5D. Ergonomico volante 3 razze sta perfettamente in mano, in quanto ha la "destra" formato e ha fornito un addensamento nelle zone di presa. A sinistra di essa sono disposti deflettori stufa, pulsante di avviamento del motore, e altri strumenti di gestione. Sulla destra è quasi l'immagine speculare l'impostazione corpi, ma sono responsabili per la temperatura e l'intensità del colpo. Il pannello strumenti è rilevato nel centro, è di facile lettura livello carburante e contagiri indicatori e temperatura del refrigerante. I dati sulla velocità di movimento possono essere ottenuti solo spostando lo sguardo leggermente superiore – sul pannello LCD di un tachimetro.

Ben congegnato nei minimi dettagli

I sedili anteriori della vettura hanno un comodo ergonomica con eccellente sostegno laterale, nella Honda Civic 5D è pagato massima attenzione al comfort del sedile del conducente. Fin dai primi momenti dopo l'atterraggio in sede al momento in cui lascia condotta dopo la conduzione della giornata, non sento alcun fastidio. Dopo tutto, l'interno è costruito in modo tale che ogni sensazione in macchina a casa. Ergonomia una priorità in tutto. Tutti i comandi sono a portata di mano, e comfort di seduta è fornito da una vasta gamma di opzioni di posti a sedere che consentono loro di regolare sia la direzione orizzontale e verticale. E 'possibile che la gente dalla crescita del club di 190 centimetri auto può sembrare minuscola. Ma non abbiate fretta di conclusioni per quanto riguarda la Honda Civic 5D, nessuno al volante non si sente angusti. Al piano terra un ampio spazio per le gambe e l'altezza non devono poggiare sulla tetto panoramico. Tra la ruota che ha una pluralità di regolazioni in piani diversi, fianchi e si muove liberamente pugno, che indica l'atterraggio ideale. Purtroppo, la schiena non è così brillante, se i passeggeri con un leggero aumento sentirsi a proprio agio abbastanza, per i ragazzi più alti lunghi viaggi possono essere un vero e proprio fastidio. Gambe, che si trovano in posizione straitened, non è così male, ma al fine di adattarsi alla testa, si adattano a tagliare nel tettuccio.

Capacità e innovazione

Molti saranno sorpresi, ma il tronco Corpo Honda Civic berlina 5D forse il più tremendo in classe. Salone sviluppa grazie ad una comoda sistema della sua trasformazione senza alcun problema e apre l'intero 415 litri di spazio libero! Per altro le caratteristiche di questo modello dovrebbe includere la mancanza di accensione – bene per intergalattico cockpit combattente è molto comune, quindi questo ha fornito il pulsante Start. La cosa principale è di non essere confuso con Finish – e poi tutto andrà bene.

Powertrain e dinamica

Insonorizzazione la macchina è accettabile, ma non eccezionale. Così qualcuno vorrebbe una piacevole rumore del motore, e qualcuno avrebbe sicuramente essere fastidioso. Modello equipaggiato con un forte motopropulsore 140 benzina con un cambio manuale o robotizzato cambio marcia. L'accelerazione da un primo caso più veloce di 2 secondi, che non è così piccolo – soprattutto nei sorpassi, e riparare Honda Civic 5D in tali apparecchiature è molto più economico.

carattere

Auto offre un'eccellente senso di controllo, poiché la ruota sforzo della direzione versato in un modo tempestivo rivela le ruote di moto e si rivolge a diverse aspirazioni drayverskie. Insieme con la sospensione rigida, pneumatici ribassati e una piccola altezza da terra, questo modello assomiglia ad una corda tesa, che tende a colpire il suo obiettivo nel minor tempo possibile. Un corpo a forma di cono di Honda Civic 5D berlina prodotta nel 2008 è abbastanza buono che i suoi effetti, e l'efficienza aerodinamica sono destinati a ottenere tutto in una volta. Egli ricorda studente provocatoria e folle del liceo che abbaglia semplicemente con lampi luminosi di impressionanti del suo carattere. Perché molti non importa quanto costa la macchina. Se non altro per lui era impossibile distogliere lo sguardo, almeno per il momento, momentaneo, come è stato rivelato.

Il costo del pubblico e recensioni

Ora, questo modello può essere acquistato ad un prezzo di 550 000-800 000 – a seconda della condizione tecnica. Commenti su questa Honda è molto ambiguo, dal momento che si rivolge a giovani acquirenti. Dopo tutto, le auto hanno un entusiasmo giovanile contagiosa con note espressive di sport. Prima di tutto, ha attirato l'attenzione degli intenditori – adolescenti, ragazza fragile. È un bene? Difficile da dire, la macchina è l'unico del suo genere, e probabilmente la cosa principale.