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Submarine flotta di Russia: Storia

Creazione della prima nave sott'acqua nell'impero russo può essere attribuito indietro al 1921. Poi, dal decreto di Pietro I falegname russa Efimom Nikonovym è stato costruito il primo sottomarino, che conosceva la storia della Russia. Underwater flotta della Russia, la cui creazione è stata prevista per i prossimi secoli, creati per lo più sulla carta, ma c'erano delle eccezioni. Così, 50 sottomarini, progettato dall'ingegnere russo-polacca è stato rilasciato 1879-1881 in Russia S. K. Dzhevetskim, che, però, ha lavorato esclusivamente dalla forza muscolare. La storia della flotta sottomarina russa come parte della Marina del paese a partire dal 1906. Fu allora che l'imperatore Nicola II ha firmato un decreto per la sua costituzione. A quel tempo, l'impero russo, c'erano 10 sottomarini.


Creazione di una flotta sottomarina

A cavallo dei secoli XIX-XX. nella leadership dell'impero russo ha cominciato a comprendere chiaramente la necessità di creare un proprio sottomarino militare. Ciò è stato causato dalla necessità per lo sviluppo positivo di un tale cantieristica in Europa e negli Stati Uniti. Parte leader cantieristica credevano che la flotta sottomarina russa dovrebbe essere creata a spese della produzione straniera. Parte del pensiero che l'impero russo dovrebbe avere la propria tecnologia e le imprese per la produzione di sottomarini.

Il fattore determinante nella gestione della costruzione navale, è stato il fallimento della transazione per la fornitura di sottomarini da combattimento degli Stati Uniti in Russia. Dopo di che si è deciso di produzione nazionale di flotta sottomarina russa.

La prima nave da combattimento sottomarino è alimentato da un motore a benzina, è stato lanciato nel 1904. Questa nave era il cacciatorpediniere "Dolphin", noto anche come il numero di distruttore 133. "Dolphin" ha avuto un vantaggio rispetto ai loro omologhi stranieri. Aveva un tonnellaggio di 113/135 m, sviluppata alla velocità di 9 nodi in superficie e di 4,5 unità in acqua. Quando si è sotto l'acqua la barca si muove a spese del motore elettrico e potrebbe fare incursioni gamma di fino a 28 miglia.

Tuttavia, è dal 1906, con la firma del decreto speciale dell'imperatore sulla creazione di una classe speciale di navi – sottomarini, e ha deciso di contare la loro storia. cantieristica navale del paese è molto sviluppata rapidamente nei prossimi anni. Già nel 1917, la flotta sottomarina russa della Marina composto da 73 nave sottomarina.

Lo sviluppo della flotta sottomarina in URSS

Anni rivoluzione e la guerra civile costretto tutti cantieristica del paese è praticamente ristagnare negli anni a venire. Solo nel 1926, ha adottato un piano volto a è di far rivivere la flotta sottomarina russa una volta potente. E 'da questo momento inizia il restauro dei vecchi modelli, così come la creazione di nuovi. Quindi, prima di tutto ha fornito per un sommergibile di tipo "decabristi" barche. Sei di queste barche sono stati rilasciati nei prossimi anni. Hanno sostituito le vecchie "Bar" e aveva a che le caratteristiche di tempo non cede prestazioni dei modelli stranieri. Così, il sottomarino sovietico può raggiungere velocità fino a 14 nodi di crociera e hanno serie e mezzo a tremila miglia. Inoltre, hanno avuto sei tubi lanciasiluri e possono ospitare fino a 53 persone. Non ultimo fattore di successo dello sviluppo della costruzione navale nel paese, ed è stato nominato per il posto di capo del Design Bureau talentuoso ingegnere B. M. Malinina.

Vale la pena notare che l'Unione Sovietica è stata una cooperazione attiva nel settore della costruzione navale con la Germania. Così, per equipaggiare i sottomarini "decabristi" dalla Germania consegnato diesel. Inoltre, gli esperti tedeschi hanno fornito assistenza tecnica nel processo di creazione di un sottomarino di tipo S. Hanno elevate caratteristiche di combattimento, e attivamente introdotto nella Marina sovietica. Oltre alla grande cilindrata – a 1073 tonnellate – sottomarini di classe C potrebbe raggiungere una velocità di 19,5 nodi e fare crociera gamma di 8.200 miglia. Essi hanno anche sei impostazioni siluro.

realizzazione speciale della cantieristica nazionale in quel momento era la progettazione e la costruzione del tipo sommergibile K. Ha un impressionante arsenale, composto da dieci tubi lanciasiluri e più potente stazione radio. Inoltre, il sottomarino K-tipo aveva automatico immersione sistema di telecomando ed emersione. Può raggiungere una velocità massima di 21 nodi, e una gamma di sua piscina stupito i subacquei anche esperti – per 14.040 miglia.

dopoguerra

Lo sviluppo del settore della costruzione navale nel dopoguerra è caratterizzato da un grande salto nel attrezzature tecniche di sottomarini, un significativo miglioramento delle loro prestazioni. Sottomarini produzione del dopoguerra possedevano notevoli costi profondità di immersione è aumentato, un gran numero di tubi lanciasiluri. Inoltre, l'aumento della stazza di sottomarini e la durata della navigazione autonoma.

Tuttavia, un problema principale era le barche dispositivo diesel-elettrico. In altre parole, i progettisti hanno dovuto costruire un unico motore sia per il nuoto bordo libero e sott'acqua.

Tuttavia, in questo periodo abbiamo cominciato a sviluppare sottomarino ampiamente oceanica. Essi, insieme con il mare sono stati due tipi di vasi sottomarine esistenti. sottomarini sovietici erano in grado di fornire in qualsiasi punto oceani del mondo e di condurre attività di intelligence lì.

Tuttavia, ancora il problema è stato risolto con la capacità di manovrare l'imbarcazione ad alta velocità, nonché la necessità di frequenti salite per caricare la batteria e controllare alimentazione dell'aria. Nonostante questo, dopo la guerra, l'Unione Sovietica aveva un vantaggio particolare rispetto agli altri poteri, compresi quelli degli Stati Uniti, la qualità e la quantità di mezzi subacquei generati. Così, la superiorità è stato raggiunto in tali caratteristiche importanti come la velocità, la profondità di immersione, professionalità e resistenza equipaggio.

Dalla seconda metà degli anni '50. il paese inizia una nuova tappa nello sviluppo del sottomarino navale. Ora l'obiettivo principale della cantieristica è la creazione e lo sviluppo di sottomarini missili nucleari oceaniche. Queste barche sono state, da qualsiasi parte oceani del mondo, causa attacco missilistico nucleare contro le posizioni nemiche di importanza strategica. Sono stati inoltre dotati di mezzi di protezione siluro.

Un altro tipo di sottomarino è una nave polivalente che era stato creato al fine di rendere una ricognizione e pattugliamento attività, nonché per affrontare sottomarino nucleare, per effettuare la distruzione di navi nemiche e navi da trasporto.

Creazione di sottomarini nucleari

Creazione di un sottomarino nucleare nel 1958 ha aperto una nuova pietra miliare nello sviluppo del sottomarino navale. A causa del problema costruzione navale nucleare riguardante l'incapacità della nave sottomarino sotto l'acqua un sacco di tempo è stata radicalmente risolto. Inoltre, lo sviluppo di sottomarini nucleari hanno permesso di aumentare significativamente la velocità del proprio progresso come una sopra l'acqua e sotto l'acqua.

Sostituzione della forza motrice della barca è stato birra per un lungo periodo di tempo. I sottomarini sono stati in grado di svolgere molte immersioni grazie alle sue motori elettrici a basso consumo, nonostante il fatto che essi sono costantemente migliorati. I motori a benzina non sono stati i più efficaci nel loro lavoro. E poi, la necessità di salite frequenti è stato causato anche un costante bisogno di ricostituire alimentazione dell'aria.

Prima nave sottomarino nucleare creato dall'Unione Sovietica nel 1958, è stato il K3 "Leninsky Komsomol". Bookmark nave è stata fatta nel 1955. Aveva un gran numero di difetti. Molti dei componenti del suo design sono stati realizzati appositamente per lei. Così, lo standard non è stato utilizzato per lo scafo sottomarino, ma è stato progettato in modo che sarebbe massimizzare le sue caratteristiche navigabili per esso. In considerazione di ciò, così come, naturalmente, il reattore nucleare, per testare l'imbarcazione ha raggiunto la velocità di 28 nodi. Inoltre, questo risultato non è stato il migliore possibile, in quanto le risorse in barca sono stati utilizzati non a pieno regime. mi mancava, come è stato notato, e difetti, e le caratteristiche non motivate. Così, il sottomarino non aveva ancore, generatori diesel di ricambio e le opportunità di difendersi. E poi, aveva manovra limitati.

Tuttavia, va notato che il creato appositamente per i suoi layout ha permesso di formare i futuri membri dell'equipaggio prima della sua pubblicazione e trasformarli in professionisti, in modo che sottomarino a propulsione nucleare è riuscito a subito dopo la creazione adempiere ai propri compiti. Russo flotta di sottomarini nucleari ha permesso di mantenere la posizione leader a livello mondiale in URSS e difendere la sua indipendenza nel 90 °.

Lo sviluppo dell'industria nel 70-90-zioni.

Alla fine degli anni '60 – primi anni '70. Abbiamo iniziato a sviluppare una seconda generazione sottomarini. Sono caratterizzati da un alto tasso di velocità, una migliore performance dal vivo. mezzi subacquei seconda generazione sono stati dotati di un sistema di ventilazione elettrochimico invece di sostanze chimiche pericolose obsoleti. Essi hanno anche un miglioramento delle armi elettroniche.

Nel periodo 1967-1992 in tre impianti sono stati costruiti 48 sottomarini nucleari del paese. Dal 1973 al 1982 l'URSS aveva prodotto 18 sottomarini diesel-elettrico, avente alloggiamento rivestito in gomma fonoassorbente. Questa innovazione ha notevolmente aumentato la loro reticenza. Inoltre, per una maggiore efficienza su di essi moderno per gli standard di quel tempo, sono stati installati i motori diesel.

Fin dai primi anni 80-zioni del secolo scorso, abbiamo iniziato a progettare e sviluppare la terza generazione di mezzi subacquei. Distinctive e le loro principali caratteristiche sono più sofisticate armi e ha aumentato significativamente la stazza della nave. Inoltre, il lavoro è stato eseguito, e di migliorare i sottomarini invisibili, e di migliorare la loro individuazione del nemico. La velocità di tali imbarcazioni potrebbe essere fino a 35 nodi. migliori condizioni di vita e l'equipaggio. Anche sottomarini sono stati dotati di camere di soccorso, che hanno permesso in caso di emergenza per raggiungere l'evacuazione totale dell'equipaggio dell'imbarcazione, si trova nello stato sott'acqua.

Vale la pena notare sottomarino del progetto 941 "Akula", che è il più grande vasi sottomarini in tutto il mondo. La produzione è iniziata nel 1981, e dai primi anni '90 il loro numero è stato di 6 pezzi. La base delle loro armi sono stati il 20 più grande dei suoi missili a propellente solido tipo. Inoltre, questi sommergibili erano dotati di robusta struttura multi-livello.

sottomarino di quarta generazione, sviluppato dalla fine '70., a 90 °. non ben sviluppato a causa del crollo dell'URSS e la finanziaria crisi del 1998. La violenza ha fatto, tuttavia la loro struttura ha vantaggi significativi, che erano evidenti nella profondità di immersione (fino a 400 metri) e il funzionamento a basso rumore.

Moderna flotta sottomarina russa

Russo flotta sottomarina attualmente si compone di 76 sottomarini di diversi tipi e scopi. Nella zona della loro applicazione come una parte della distruzione di bersagli sottomarini e navi e distruggere terreno strategicamente importanti punti del nemico. Questo include sottomarini diesel, e sottomarini polivalenti nucleari e sottomarino lanciamissili balistici, e l'uso speciale sottomarino.

La base da cui un membro della flotta sottomarina russa, fanno barche che sono state costruite durante l'era sovietica. Tuttavia, va notato che, dopo un periodo difficile nel paese fino agli inizi degli anni 2000 inizia a rivivere flotta sottomarina nucleare russa.

incrociatori missile scopo strategico

Una parte significativa del potere militare, che rappresenta la flotta sottomarina russa, fino sottomarini nucleari 667BDRM progetto "Dolphin". In servizio con il paese attualmente ha sei tali navi. Tutti loro appartengono alla Flotta del Nord. Anche minaccia pesante per le navi nemiche sono 667BDR progetto "Kalmar". Purtroppo, ora l'arsenale russo, ci sono solo tre tali sottomarini, il più recente dei quali è stato rilasciato per l'acqua nel 1982. Questi sottomarini sono dispiegati nelle latitudini del Pacifico.

Russo flotta sottomarina nel 2014 e vanta la presenza nella sua struttura, almeno parzialmente situato nella riserva, sottomarini nucleari di progetti 941 e 941UM "Shark". Ad esempio, nella Flotta del Nord ha TC-208 cabinato "Dmitry Donskoy".

sottomarini nucleari multiuso

La composizione della flotta sottomarina russa include anche polivalenti sottomarini nucleari altamente capacità di combattimento. "Pike-B" brillanti i loro rappresentanti sono sottomarini del progetto 971. Il loro compito è quello di distruggere i sottomarini, navi di superficie e obiettivi a terra. L'armamento è costituito da loro siluri e missili da crociera. Sono questi sottomarini della flotta del Nord (6 pezzi) e del Pacifico (5 pezzi).

Significativo potere polivalenti sottomarini nucleari della Federazione Russa costituiscono il progetto sottomarino 949F "Antey". Al momento in cui sono distribuite tra il Nord e le flotte del Pacifico. Il loro numero raggiunge 8 pezzi.

Per visualizzare queste barche vero tragicamente affondato nel 2000 sottomarino K-141 "Kursk". E 'stata la più grande tragedia della flotta sottomarina, che conosce la più recente storia russa. flotta sottomarina russa, per fortuna, nella fase attuale è uno stato molto più robusto nei primi anni 2000. Questo assicura che gli errori e le tragedie del passato non verranno ripetute.

Flotta del Nord, tra le altre cose, ha i sottomarini Progetto 945 "Barracuda" e 945F "Condor", che completano la potenza militare, che è la Marina russa. 2014 ha visto il lancio di moderna K-560 "Severodvinsk". Questo progetto barca 885 "Yasen" è diventato le ultime conquiste della cantieristica nazionale. Secondo i piani della leadership del paese nel 2020 queste barche è previsto per la produzione di 8 pezzi.

sottomarini non nucleari

Il più grande per numero di contatti di un diesel-elettrici sottomarini del Progetto 877 sottomarini sono "Halibut". Essi sono in servizio con le flotte del Nord, del Pacifico e del Mar Nero. Ci sono diverse varietà di questo progetto. Inoltre, i sottomarini Flotta del Mar Nero in programma di ricostituire il progetto 636,3 – B-261 "Novorossiysk" composto da 5 pezzi.

In precedenza, c'erano piani significativi per l'introduzione del sistema di combattimento di progettazione barche 677 "Lada". Tuttavia, i test hanno mostrato grandi lacune nella progettazione sottomarino, in modo che gli esperti hanno dovuto apportare modifiche significative.

Altri tipi di sottomarini

Subacquea US Navy e la Russia, come sappiamo, è un composto delle più potenti sottomarini del mondo. Tuttavia, in entrambi i paesi, molta attenzione è rivolta alla progettazione e realizzazione di una speciale attrezzatura subacquea. Così, la nuova flotta sottomarina russa ha sommergibili soccorso Progetto 1855 "Premio". E 'noto che solo la flotta del Nord comprende dieci sommergibili indicazioni diverse, che sono trattati come attrezzature di soccorso e di ricerca.

Tra la barca più noto di tali dispositivi possono essere menzionati AS-12 "Losharik" in grado di raggiungere notevoli profondità fino a diversi chilometri. Quindi, questo dispositivo nel 2012 eseguito un lavoro di ricerca in Artico a una profondità di 2 chilometri.

Prospettive di sviluppo del settore

Nonostante il declino del paese negli anni '90, più fortemente influenzare il cantieristica navale sottomarina, possiamo dire che con l'inizio degli anni 2000. La situazione cominciò a cambiare gradualmente. Inoltre, v'è una divulgazione della flotta sottomarina, ha celebrato le date memorabili. Così, nel 2006, trasformato 100 anni flotta sottomarina russa, dopo di che in molte città ha tenuto celebrazioni e inaugurato nel Ufa sommergibilisti Monument. Inoltre, il paese celebra ogni anno sommergibile russo il 19 marzo. La storia della flotta russa popolare e diventa pubblico. Impiego subacqueo attira molti studenti.

Tuttavia, lo sviluppo del settore nel suo complesso deve essere principalmente basata sulla progettazione e la creazione di nuovi tipi di sottomarini. Così, entro il 2020 si prevede di creare fino a diverse decine di nuovi sottomarini. Si prevede di progettare una versione aggiornata del Progetto 677 "Lada" con l'uso di moderno impianto di potenza. Sarà quindi un passo importante nello sviluppo della cantieristica sottomarino non nucleare.

Vale la pena notare che l'eredità dell'Unione Sovietica sotto forma di vecchi sottomarini gradualmente cancellati e sostituiti da nuovi disegni. Così, nel progetto del museo della marina sottomarino russo è stato riprogettato sottomarino B-396 CDB ME "Rubin". Ha fatto parte del russo Flotta del Nord e servito fino al 2000.