Le nuove realtà emergenti nella seconda metà del 1940 e il confronto mondo bipolare tra Est e Ovest, che ha portato alla guerra fredda, è stato costretto a ripensare l'esperienza militare appena ricevuto. Di conseguenza, ci sono nuovi modelli di armi e attrezzature militari. Nei loro ranghi occupa un posto speciale T-54 – una delle migliori vasche al mondo, creato negli anni del dopoguerra. 
Questo mezzo tank – l'erede diretto dei modelli leggendari del T-34 e T-34-85. Inizialmente, è stato creato negli anni della guerra come mezzo per combattere contro i veicoli nemici pesantemente corazzati a lunghe distanze. A lungo raggio della pistola D-10S, montato su cannoni semoventi SU-100, ben collaudato sul campo di battaglia, ma la trasmissione del 34 ° era debole per lui. È stato in fase di sviluppo avanzato T-44-100, anche non senza inconvenienti. Lappatura una nuova versione è stata ritardata, ma alla fine ha portato alla creazione di un nuovo modello.
Con la denominazione T-54 carro armato è stato accettato truppe corazzate in servizio nel mese di aprile 1946 – un mese più tardi con un po 'dopo il discorso di Churchill a Fulton, che è considerato il punto di partenza della Guerra Fredda.
I progettisti hanno assicurato che il nuovo veicolo da combattimento ha una massima affidabilità e allo stesso tempo era abbastanza facile da mantenere. In aggiunta pistola stomillimetrovogo, il serbatoio istituito due mitragliatrici di 7,62 millimetri e DShKM – mitragliatrice antiaerea. Alloggiare, mutuato dal T-44, per lo più lasciata invariata. sostituzione fasce orarie conducente su periscopi prismatici e la presenza Coil preriscaldatore, serbatoi Run Motor assistita nel freddo più veloce con due innovazioni in futuro estese a tutta l'armatura utilizzata in questo progetto. Motore B-54 con una capacità di 520 "cavalli", ha dato velocità su strada di 50 km / he meno della metà – sci di fondo, avendo, però, la riserva di carica su di esso.
Sulla somma di prestazioni di combattimento, il T-54 per ben 12 anni è rimasto il più potente carro medio nel mondo.
Il suo più famoso era la modifica del T-55, creato in risposta alla ricezione delle armi nucleari dell'esercito statunitense. La differenza principale tra il T-55 era il sistema di difesa anti-nucleare. In generale, durante l'uscita del serbatoio (principalmente – a 1967, in parte – fino al 1979) è stato effettuato numerose modifiche e aggiornamenti, anche al di fuori dell'URSS. corazzato comando, serbatoio lanciafiamme, semovente arma antiaerea, dragamine, trattore corazzato: in base a oltre un buon design, tali variazioni sono state sviluppate un camion dei pompieri, lanciato ponte e altri. 
Primo vero battesimo del fuoco serbatoio T-54 si è tenuto presso la Guerra dei Sei Giorni (1967) come parte delle truppe egiziane e siriane. Un gran numero di carri armati, distrutto o abbandonato l'equipaggio, è stato sequestrato dall'esercito israeliano, e dopo l'ammodernamento di adozione. Tipicamente, l'Unione Sovietica, essendo un antagonista ideologica di Israele, nel 1981-1982 gg. Gli ho venduto 50 T-54.
Il periodo più attivo di utilizzo di combattimento dei conti T-54 per il 1979-1991:. Il conflitto tra la Cina e il Vietnam, la guerra in Afghanistan (uno dei principali serbatoi, insieme a T-62, nel Gruppo del sud delle truppe sovietiche), "Operazione Pace in Galilea" in Libano (negli eserciti di Siria e Israele), la guerra Iran-Iraq e la guerra in Golfo Persico (in l'esercito iracheno).
Carri armati T-54 e T-55 è attivamente forniti e venduti dall'Unione Sovietica ai suoi alleati nel campo socialista, paesi amici e alcuni altri. Ad esempio, la Finlandia. Serbatoi forniti come T-54, prodotto in Polonia e Cecoslovacchia.
Industria produce T-54/55 per più di 30 anni. Si tratta di un record per un carro armato moderno.
