Elicottero "Apache AH-64" è stata creata per combattere bersagli a terra. Il suo predecessore, "AH-1 Cobra", ha dimostrato durante la guerra del Vietnam che l'esercito degli Stati Uniti ha bisogno di una macchina in grado di effettuare la caccia a un nemico misterioso in condizioni difficili e con la difesa aerea fortemente operativo. I principali requisiti per un nuovo elicotteri d'attacco sono diventati armi potenti, di lunga durata, la possibilità di volo ad alta velocità a bassa quota e un maggior grado di automazione del fuoco. caratteristiche di volo elencati separatamente.
Nella competizione preliminare per lo stato società di costruzioni ha vinto aerei Hughes consecutiva e Bell, per fornire campioni, per soddisfare al meglio le esigenze dei militari. Tuttavia, Campana si ritirò dal secondo turno a causa del fatto che, concettualmente, il suo elicottero è stato un upgrade "Cobra" e il Pentagono aveva bisogno di una macchina completamente nuova.
Entro la fine del 1976 la società Hughes è stato incaricato di costruire un nuovo elicottero d'attacco per l'esercito degli Stati Uniti, e ha iniziato a lavorare sul progetto finale del progetto. Essi sono durati a lungo, cinque anni, e non è riuscito. La nuova macchina è stata approvata da piloti militari, e nel 1093 ha cominciato a entrare in servizio con il nome di "Apache". L'elicottero è basata in Arizona, su un appositamente costruito per questo scopo i siti produttivi.
La società McDonnell Douglas, famosa per il suo "fantasma" nella riorganizzazione comprato Hughes insieme ai suoi ordini e produzione e dal 1984 ha con il proprio marchio ha continuato a costruire "Apache". L'elicottero è stato ordinato per l'esercito e per la Guardia Nazionale, Stati Uniti d'America. Nel corso dei prossimi dieci anni, è stato costruito più di ottocento unità ad un costo medio di quattordici milioni e mezzo ciascuna.
Nel processo di opere di sviluppo adottate molte misure per proteggere la "Apache". Elicottero organizzato in maniera molto efficiente, il che rende difficile rilevare e sconfitta.
Raffreddamento due intercambiabili turbomotori a gas XT-700 è organizzato in modo da ridurre al minimo il calore in traccia volo, che è una miscela di gas di scarico con l'aria ambiente.
riduzione del rumore effettuata mediante l'uso di un rotore di coda a croce munito di pale disposte ad angoli differenti, in modo da dissipare il motore prodotte onde sonore.
Prenotazione pozzetto vitale e componenti fondamentali rende incapacitate molto problematico, più distruzione e cottura significa calibro fino a 30 mm. la capacità di sopravvivenza delle risorse consente di ottenere alla sua base con un motore inoperativo.
A sua volta, un complesso di armi aviotrasportate offre varie opzioni per la sospensione esterna e pistola torretta.
avionica diverse e, che è dotato di "Apache". Elicottero "vedere" al buio grazie alla termocamera e telemetro laser, si può mettere l'interferenze radio e sparare cartucce a infrarossi. Radar posto sopra la testa del rotore, accompagnata da più di duecento bersagli contemporaneamente, informa sul lavoro delle difese aeree nemiche, rileva e classifica gli oggetti fissi.
Oltre agli operatori dell'esercito degli Stati Uniti di questa macchina è diventato le forze armate di molti paesi. Dal 1991, quasi non c'era conflitto armato con gli Stati Uniti, che non partecipare "Apache". Elicottero è comportato molto bene, e le carenze individuate provocò raffinazione e migliorare la progettazione.
