Naval complesso museale "Balaklava": descrizione, storia e fatti interessanti

Dieci chilometri da Sebastopoli è una città pittoresca località – Balaklava. Più di recente, nella seconda metà del XX secolo, è stato chiuso ai turisti. La ragione di ciò è stata la base navale sotterraneo di Balaklava.

Quando negli anni Cinquanta del secolo scorso era solo all'inizio della guerra fredda, gli Stati Uniti e l'Unione Sovietica ha iniziato a costruire arsenali di armi nucleari e ha minacciato attacchi preventivi tra di loro, così come rappresaglia. E 'stato durante questo difficile periodo storico, Stalin ha dato un ordine segreto di Beria: trovare un posto per una base di partenza di sottomarini sovietici, per un attacco nucleare.

Selezione di servizi speciali è sceso a un Balaklava tranquilla e silenziosa. Città subito classificato come segreto, il suo nome è scomparso dalle mappe della Crimea. La città si è trasformata in una delle aree di Sebastopoli, ma non alla normalità, e in particolare il segreto: qui si può entrare solo con permesso speciale. Stalin aveva personalmente esaminato e approvato il progetto di una base segreta sulla riparazione e manutenzione di sommergibili. Quindi, c'è stata la prima e l'unica nel mondo del porto sotterraneo, che ha sul suo territorio di impianti di riparazione sottomarini, chiamato – numero oggetto 825.

Dove è il database?

Una volta base sotterranea segreta, e oggi il complesso navale "Balaklava" si trova nella baia omonima, nella montagna Tavros. Esso dispone di due uscite, e l'ingresso al canale – dalla baia. Il suo staff ha chiamato gallerie. In caso di una minaccia, il suo ingresso bloccato da un cancello enorme cassone, del peso di centocinquanta tonnellate.

Sul versante settentrionale della montagna è stato costruito fuori di barche in mare. E 'inoltre chiuso a cassettoni. Va notato che tutti i fori della montagna erano così abilmente coperti vari dispositivi di mascheratura che sono molto difficili da notare che era anche a distanza ravvicinata.

La storia della costruzione

Oggi il complesso museo navale sotterraneo è la più famosa attrazione Balaklava. Storia di un progetto segreto iniziato nel 1957. Per preservare la riservatezza dato l'oggetto in fase di costruzione di denominazione del tutto sereno – GTS (Stazione Telefono Città) numero 825. V'è una seconda trascrizione delle abbreviazioni – "struttura idraulica". E 'più logico: poche persone potevano credere nella costruzione della centrale telefonica in montagna Tavros.

Specializzati nella creazione di tali sistemi sostengono che nessuno di loro (declassificati) e oggi in termini di dimensioni e potenza non venga superata base in Balaklava. La costruzione è stata effettuata in fasi, e il tempo è stato diviso in quattro turni. I costruttori hanno preso fuori dalla scogliera occidentale del Monte Tavros costruttori di più di duecento mila metri cubi di terreno.

Quindi, c'era un canale in acque profonde, negozio, bacino di carenaggio, arsenali, strade sotterranee, impianti di stoccaggio, porti turistici, un posto di comando. Razza sono state prese a tarda notte, a fini di segretezza, quando una piccola città del sud stava dormendo. Chiatte ha esportato e gettati in mare.

Cooperazione con metrostroevtsy

Inizialmente, la costruzione di questo impianto è stato commissionato esperti militari, ma sono improvvisamente di fronte a difficoltà durante la perforazione del suolo. Il governo ha deciso di portare ai costruttori della metropolitana, che hanno contribuito a costruire un canale sotterraneo, la cui profondità è stato più di otto metri. Su differenti parti della sua larghezza variava da otto a dodici metri.

base sottomarina segreta occupava un vasto territorio (più di cinque mila metri quadrati). superficie d'acqua, in base al quale l'oggetto è di tre mila metri. La prima fase dell'oggetto (struttura di riparazione) è stato commissionato nel 1961. impianti di stoccaggio del combustibile per i prodotti petroliferi, il volume di nove e mezzo migliaio di tonnellate è venuto in secondo luogo, la cui costruzione è stata completata nel 1963. pianta sottomarina poteva ospitare fino a sette navi. Devo dire che gli esperti militari, anche di oggi, questa cifra è impressionante.

Nella primavera del 1994 con la base in mare è venuto ultima sottomarino. Da allora, una struttura unica è stato abbandonato e semplicemente saccheggiato.

Quali strutture sono costruite?

Questa domanda è di interesse per molti che attualmente frequenta un complesso museale unico nel Balaklava. Ricordiamo che la realizzazione del progetto è stato realizzato durante la Guerra Fredda, quando la situazione internazionale era tesa al limite.

La base è stato creato per la manutenzione e riparazione e sottomarini della classe 633 e 613. Sul territorio dell'oggetto memorizzato pezzi di ricambio per le navi e gli ordigni subacquei. Il tunnel centrale erano sette di questi tipi di imbarcazioni, ma in caso di emergenza il progetto prevedeva la realizzazione di quattordici navi di varie classi.

Inoltre, i progettisti hanno avuto un tunnel speciale (in caso di un attacco nucleare) barche da immersione della stazione di acqua. Qui, oltre alle armi convenzionali, e c'erano armi nucleari.

svantaggi complessi

esperti moderni spesso discutere, discutere, se il database è stato un davvero unico e un oggetto ideale, o lei ha avuto inconvenienti. Nonostante le obiezioni di unicità, di regola, non si pone, per quanto riguarda le strutture carenze, che certamente erano.

Durante la costruzione della stazione subacquea, ha cominciato ad entrare in servizio della flotta del Mar Nero di nuovi modelli – 625 sottomarini classe, che corre sul gasolio. Non potevano inserirsi nei canali stabiliti. Inoltre, il territorio della base era molto difficile arrivarci, anche durante una tempesta debole.

Naval complesso museale "Balaklava": Descrizione

Si tratta di un enorme edificio, che si trova in profondità sotto la terra era in grado di proteggere contro l'esplosione nucleare – per esempio, con la sconfitta della bomba atomica, il potere di non meno di un centinaio di kilotoni. In questo caso, tutte le munizioni, i sottomarini e il personale che lavora lì sarebbero rimasti illesi.

Oggi museo navale "Balaklava" Sebastopoli è aperto a tutti i visitatori. E 'stata fondata nel 2003, quando il numero oggetto 825 è stato declassificato. Sono disponibili visite guidate per gruppi di venti persone. tempo tour – circa un'ora.

giro

Museo sottomarino a Balaklava può essere visualizzato in uno dei due itinerari proposti. tour di base – un pedone-ore di cammino attraverso il labirinto di montagne Tavros. In questo itinerario comprende visite per l'oggetto segreto per barche riparo, canale navigabile, l'arsenale di armi nucleari, che ora è convertito in una grande sale espositive.

Il secondo percorso è più breve: mezz'ora è possibile esplorare Balaklava complesso museale sotterraneo, viaggiando su una barca, fare un viaggio attraverso il canale sotterraneo, vedere l'officina per la manutenzione sottomarini, visitare il bacino di carenaggio cento metri, che è la profondità di otto metri e guardare la vera miniera mare che e 'destinato a distruggere scopi navali nemiche ed era in grado di distruggere tutto in un raggio di 100 m.

pattern factory

Questo è un enorme corridoio di trasporto che conduce agli impianti di produzione. La sua lunghezza – 296 metri, l'altezza di quattro metri e mezzo, larghezza – quattro. Questa camera è stata utilizzata per il trasporto di siluri da FPM e la fornitura di attrezzature e materiali in officina. Inoltre, è stato dotato di personale del rifugio.

dock sotterraneo

In tutto, che per primo in visita al complesso museale navale "Balaklava", particolarmente impressionante è questa stanza, in cui ha eseguito la riparazione di barche. La sua lunghezza è di 505 metri, una larghezza di sei a ventidue metri (in siti diversi). Inoltre sotterraneo, e si è basata su bacino di carenaggio – tratto di canale Gated la cui lunghezza è di cento e due metri.

Prima di entrare nella barca in bacino di carenaggio, si è riempito d'acqua. Quando la nave stava andando verso il basso, l'acqua è stata pompata fuori e ha iniziato le riparazioni, che è durato da due a sei settimane.

arsenale

Naval complesso museale "Balaklava" oggi in grado di offrire ai turisti di visitare l'arsenale, dove teneva le testate a testa per siluri e missili, compreso il nucleare. Questa camera era diviso in due parti – tecnici e locali, in cui v'è il luogo più segreto della base. Ci sono stati conservati e testate assemblati. Clicca qui potrebbe essere solo stime, composta da ufficiali e sottufficiali.

fatti interessanti

• Barche nel canale sono stati solo di notte, e nel Balaklava, al momento tagliato l'energia elettrica.
• Parete e soffitto copre arsenale strato di calcestruzzo il cui spessore raggiunge diversi metri.
• Dopo aver inserito la barca al molo, acqua abbassato esso. Un numero enorme di rimanere in fondo i lavoratori ittici pescati e affumicato. In tutta la contea profumato si diffonde fumo attraverso il quale la gente del posto stabilito chiaramente che la prossima barca ha cominciato a riparare.

Naval complesso museale "Balaklava": contatti

Il museo si trova sul lungomare Tauris, 22. Aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00 ore. Pre-registrarsi per un tour al amministratore del museo.