Mercedes-Benz W140: la storia del corpo leggendario. Caratteristiche del veicolo, che è diventato un classico del settore automobilistico tedesco

Mercedes-Benz W140 – un rappresentante della Classe S il famoso marchio "Mercedes". La pubblicazione di questa macchina 1991-1998. La macchina ha sostituito la "Mercedes" del 126 °. Certo, lui era una grande macchina, ma la tecnologia al suo posto sul cavalletto, in modo che questo modello è obsoleto per l'anno 90 °. Ma la band ha pubblicato il Mercedes-Benz W140. E si fece scalpore nel mondo automobilistico.

Il modello di presentazione

La vettura è diventato davvero una novità. aerodinamico del corpo, immediatamente evidente – non è l'unica cosa che si può notare l'attenzione. La macchina è inoltre arricchito da unica doppi vetri, porte a chiusura automatica e tronco, e anche il sistema di climatizzazione (funziona anche dopo il completamento del motore) e antenne coda. Esattamente come il suo predecessore, l'auto uscì con una lunga e una breve base. Poi, un po 'più tardi, abbiamo iniziato a produrre la versione di coupé 2 porte. Nel 1996, questo modello è stato deciso di "muoversi" in una classe a sé stante, noto come CL.

La vettura presentata nel 1991 a Ginevra. Inizialmente si offre una scelta di quattro motori. Totale – otto modelli in generale. Tutti loro sono stati colpiti. In aggiunta a tutto quanto sopra, c'era ancora un sacco di tutti i tipi di diversi aggiornamenti e innovazioni. Ebbene, essi valgono di più da raccontare.

motori

Mercedes-Benz W140 vanta un propulsore da 3,2 litri, sviluppato nel 1989. Perché è su questo modello, è stato applicato per la prima volta. Dopo di che, la macchina ha cominciato a dotare un motore V8. Ciascuna delle seguenti versioni del acquisito il suo nome – 500 SEL, 500 SE, SEL 400, 400 SE.

I motori erano diverse. La maggior parte di loro – la 8 cilindri. Ma poi, qualche tempo dopo l'inizio della produzione, il mondo è interessato alla novità. E Mercedes-Benz W140 è stato fissato a 12 cilindri propulsore M120E60. Inoltre, una versione aggiornata della vettura poteva vantare una lista impressionante di varie attrezzature e l'elettronica. E sì, è vero – era lo stesso "seicentesimo", che sono composti tutta la leggenda. Allo stesso tempo, emesso e Mercedes-Benz W140 S500. Queste vetture sembrava molto presentabile, rispettabile. Questo classico tedesco. La qualità costruttiva, design d'interni, dati tecnici – per essere sicuri, il tutto nel "cinquecento" e "seicentesimo" era in cima. Non c'è da stupirsi questi modelli corpo 140a goduto la più grande popolarità in quei giorni. E tra l'altro, continua ad essere una delle vetture esecutive più noti. Nonostante il fatto che il caso (ossia la produzione) è stato negli anni novanta.

innovazione tecnologica

È interessante notare che la Mercedes-Benz W140 – una macchina che è considerato un certo ponte, "giusto mezzo" tra l'era dei computer elettronica e meccanica. Questa è la ragione per i sette anni di modelli di produzione sono stati trasformati e modificati. Ad esempio, nel 1996, tutte le automobili sono stati dotati di un nuovo sistema di frenatura. E alla improvvisa frenata anche portato nelle ruote posteriori. Inoltre, gli sviluppatori hanno istituito un sistema di stabilizzazione e di cuscini gonfiabili di sicurezza.

attrezzature speciali

Mercedes-Benz S W140 goduto di vasta popolarità. Forse, a metà del fine degli anni '90 è stata la più riconoscibile e ha acquistato una macchina, almeno in Germania. Oltre alla versione standard, Mercedes-Benz Classe S W140 aveva ancora una vasta gamma di modifiche su piccola scala. Ci sono stati speciali, modelli blindati (appartenevano alla serie chiamata "protezione speciale"). Queste vetture erano completamente blindate finestre e stufe e pneumatici integrati maggiore resistenza e durata nel tempo. Tra l'altro, questa versione è molto più lungo del normale. Ci sono stati anche limousine blindate. Nella produzione di queste macchine è stato usato come un lavoro meccanico e manuale, in modo che le auto riceveranno non solo di alta qualità, ma costoso.

Forse la modifica più singolare è il cinquecentesimo la "Mercedes", progettata specificamente per il trasporto del Papa.

conclusione

Un sacco di cose interessanti può dire circa il 140-esimo "Mercedes". Lui è bello, potente, veloce, impressionante. Questa vettura non è difficile notare nella massa grigia di altre macchine convenzionali. Inoltre, il "seicentesimo" nel 90 ° è diventato un simbolo del crimine, i criminali e la nuova élite. A rigor di termini, questo stato è ancora assegnato a questo modello.

Per molti, il modello 140i è stato l'ultimo della vecchia "Mercedes", che è veramente di alta qualità basato sull'innovazione tecnologica, piuttosto che sui costi e risparmi. Ma il progresso è andato avanti, in modo che a partire dal 1998, il costruttore tedesco ha cessato di produrre "Mercedes" nel corpo di 140 m. Essi sono stati sostituiti da limousine W240, che sono stati emessi da parte della controllata "Maybach".

Molte persone oggi stanno sognando sul leggendario "sei centesimi." Beh, è tutto vero. Alcuni acquistare versione moderna (nuova generazione della Classe S è molto popolare). Ma altri restano fedeli ai classici. Ad esempio, la versione del 1998 dell 'anno, il diesel (propulsore da tre litri a 177 CV ..) possono essere acquistati per meno di 700 mila rubli. Ed è – un modello in ottime condizioni. Ci sono, naturalmente, le opzioni meno costose (versione del l'inizio della produzione costerà un paio di centinaia mila in meno). Ma cosa scegliere, decidere di avere l'acquirente. E così – le opzioni ci sono, e ci sono molti.