Forward Safari 500: facile su strada

Ora, nel mercato automobilistico in grado di trovare una vasta gamma di pneumatici: diverse tipologie, i prezzi, i produttori di destinazione. Tra i prodotti stranieri sono più popolari di Yokohama, Nokian, Michelin, tra Kama domestico, Goodyear, Forward Safari 500. Tutti loro sono la massima affidabilità, durata nel tempo.

tipi di pneumatici

Secondo le loro gomme scopo sono divisi in inverno e in estate, per tutte le stagioni, e off-road. Ci sono anche pneumatici per camion e autovetture. Differire ruote su composizione di gomma (contenuto di gomma della miscela), i dettagli della struttura interna, la presenza di picchi battistrada.

pneumatici estivi sono progettati per guidare in estate, inverno – in inverno. Vsesezonki utilizzato tutto l'anno, hanno una speciale mescola di gomma, battistrada, permettendo di utilizzarli entrambi nella stagione calda e fredda efficace. Tuttavia, è ancora consigliabile avere due set di ruote per ogni stagione.

Gli utenti utilizzati per la guida su strada asfaltata asciutta, fuoristrada, al contrario, vengono azionati in fuoristrada. Essi sono di solito utilizzati per le auto con un aumento della permeabilità.

Forwarg Safari 500 – pneumatici off-road

Tra i pneumatici off-road russi sono molto popolari Safari Forward 500. Essi sono destinati a delle utility e passeggeri dei veicoli con alto croce con 4×4. In particolare, sono utilizzati per autoveicoli fuoristrada UAZ e macchine simili, compresi e produzione estera.

Uscita Forward Safari è iniziata nel 2010 presso Altai Tyre Plant. A causa della elevata resistenza e permeabilità, anche nelle condizioni più difficili, la resistenza all'usura della ruota si diffuse tra gli appassionati di fuoristrada. La riaffermazione dei quali si possono trovare sui Forward Safari 500 recensioni da quasi tutti gli aspetti più positivi.

Specifiche Forward Safari 500: i pneumatici di stagione sono stati progettati per SUV off-road, un diametro di 15 pollici, larghezza – 10,5, profilo – 31 Peso – 24 kg. Potente lamellatura rende le ruote resistenti all'usura. Durabilità e affidabilità sono forniti, e grazie al quadro rafforzato.

Avanti Safari 500 distingue un particolare disegno battistrada avente una grande dama. ruota centrale passa un'ampia scanalatura circonferenziale, ei bordi sono disposte alette. Questo design del pneumatico, che garantisce estrema pervietà in off-road. Quando si guida su gomma asfalto praticamente non brucia. Le gomme sono piuttosto rumoroso durante la guida, tuttavia, dopo l'accelerazione ad una velocità superiore a 40 chilometri all'ora rombo considerevolmente ridotto.

Avanti Safari 500 ha una serie di vantaggi, tra i quali sono i seguenti:

– eccellente permeabilità e controllo su varie superfici stradali, sia su asfalto che a terra;

– facilità di passaggio di un solco profondo;

– ad alta resistenza, difficile da danneggiare;

– facilità di installazione sulla ruota, senza alcuno sforzo.

Gli svantaggi di pneumatici a termine Safari 500 dovrebbero comprendere la difficoltà di bilanciamento.

È possibile sintetizzare e dire che inoltra pneumatico Safari 500 diverse qualità positive massimi e caratteristiche rispetto al numero minimo di aspetti negativi.