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"Reno Largus": una revisione del modello

"Reno Largus" è una macchina che completamente adattato alla strada russo. In realtà, si tratta di un miglioramento della rumena Dacia Logan. La vettura è stata fatta con lo sforzo congiunto di VAZ e la società "Renault".

In Russia, questo veicolo è meglio conosciuto con il marchio "Lada", che non può essere detto a proposito del mercato estero. La prima copia via la linea nel 2011. Ha prodotto il suo "AvtoVAZ". Questo modello è stato originariamente previsto solo per specifiche di collaudo, che erano per mostrare tutti i vantaggi e gli svantaggi del veicolo assemblato. Serie lanciato nella produzione nel 2012. La linea, che si chiama B0, è stato rifornito con 70 mila. Automobili "Reno Largus". foto della macchina rispecchia pienamente il suo esterno elegante e ogni individualità.

attrezzature Mobile è disponibile in tre diverse versioni: carro, un furgone e un vagone passeggeri. Quest'ultimo è un due modelli – i cinque ei sette persone. Il prezzo approssimativo di 350-460 mila carri, il carro -. 320-390 mila rubli ..

Contro "Reno Largus"

Partendo da l'euforia che ha colpito acquirenti nazionali, dopo una fruttuosa cooperazione "Reno" e "AvtoVAZ", si noterà una certa auto carenze di bilancio. Spesso, carri famiglia – macchina con una silhouette molto allungata. Questa sfumatura e toccato "Largus". Molti proprietari di questo fatto appartiene al ribasso, mentre per altri è un plus significativo. Tuttavia, se si guarda alla macchina da una diversa angolazione, si può vedere che a causa di tali caratteristiche ha eccellente passo. Ciò fornisce una buona stabilità su strada. Le persone, anche battuta è apparso che "Reno Largus" non è nemmeno coinvolto mette freno a mano.

dignità

Un vantaggio distintivo di versatilità e può essere chiamato specifiche tollerabili di prezzo abbastanza modesto e accettabile. Nel mercato russo v'è semplicemente tali analoghi. Nel vagone passeggeri, che è stato discusso in precedenza, v'è una terza fila (secondo la configurazione), che può essere rimosso, se desiderato. Il secondo è facile da piegare, ma con la rimozione dei problemi possono verificarsi. Se si vuole sbarazzarsi di esso di volta in volta, è meglio acquistare un furgone. E 'stato facile e assicura la massima ergonomia. Nella terza forma di realizzazione, con installato vicino al bagagliaio ospita 135 litri, il tasso massimo – 2,5 metri cubi. In altre parole, qui facilmente adattarsi 555 kg di carico.

opzioni

Parlando del veicolo, "Renault Lagrus", si deve immediatamente dire che anche la versione standard ha un insieme molto decente di sicurezza. modifiche massime includono ventilatore Inoltre fisso, aria condizionata, riscaldamento, e c'è anche importati cassetta. sistema integrato di sedili automatici riscaldati. Tuttavia, c'è un punto: pulsante, con cui è inserita, si trova in un luogo speciale, dove è difficile da ottenere, come nel movimento della ruota. Il produttore ha fatto in modo che non accidentalmente toccato la sua mano.

furgone

Per coloro che hanno bisogno di un "Reno Largus", il cui prezzo è indicato nell'articolo di cui sopra, per scopi commerciali è l'ideale per un furgone in questa serie. Il suo corpo può facilmente ospitare più di 700 kg di carico. Dalla sua caratteristica versatile alcune delle caratteristiche esterni non influenzano pesantemente l'impressione complessiva del veicolo. Le porte sono fatte di un materiale durevole speciale, si aprono facilmente, e sono essi stessi abbastanza ampio. Essi forniscono la massima fiducia che anche il carico complessivo otterrà nel furgone. altezza della piattaforma non è molto impressionante, quindi è necessario prestare attenzione a questo aspetto. È necessario effettuare misurazioni accurate del loro carico, per evitare di cadere in una situazione imbarazzante.