cosmonauta sovietico e scienziato Valentin Lebedev biografia

Terra – un granello di sabbia rispetto alla potenza incommensurabile dell'universo. ammassi innumerevoli stelle, pianeti misteriosi, i buchi neri pericolose – abitanti stabili del mondo, i cui termini sono dannosi per i terrestri. Spazio e tutto ciò che riguarda esso, per secoli attratti ed eccitato menti curiose. studi e risultati di ricerca è stato una vasta conoscenza di questo mondo enorme e totalmente estraneo a noi. Naturalmente, in questa zona di sviluppo sono effettuate in continuo possibile per imparare le leggi del cosmo per sempre. Le persone che hanno dedicato la loro vita in questo lavoro, ovviamente, degno di rispetto. Si astronomi, astrofisici, cosmologi e astronauti.

Mosca infanzia

Lebedev Valentin Vitalevich – cosmonauta sovietico, PhD, professore e maestro di sport. Quest'uomo servito fedelmente la ricerca spaziale causa degna, così saldamente radicata nella storia dello spazio mondo. Mondiale Registrati assegnato il numero 70, e secondo il censimento sovietico – numero 29. Valentin Lebedev durante la sua carriera ha fatto due voli al di là della Terra, una volta e per un lungo periodo di tempo abbastanza (più di due ore), è venuto fuori in spazi aperti.

astronauta futuro è nato a Mosca. la sua data di nascita è noto: 14 aprile 1942. Fu allevato in una famiglia normale. La madre – Antonina Fëdorovna – ha lavorato come contabile e suo padre – Vitaly Vladimirovich – ha scelto la carriera militare. Probabilmente, la decisione del ragazzo di scegliere questa professione coraggiosa è stata influenzata dai geni del padre. Valentin Lebedev ha studiato a Naro-Fominsk numero liceo 4, dove si laurea nel 1959. In questo momento, il giovane ha deciso il vettore di movimento e le priorità nella vita e ha deciso di scegliere la strada del pilota.

Lunga strada allo spazio: l'inizio

Orenburg Aviation School – si tratta di una scelta consapevole dei futuri astronauti. Istruzione non ha permesso al ragazzo di affermarsi nel pensiero della correttezza della strada scelta. Purtroppo, in quei giorni ha avuto luogo la riorganizzazione e la riduzione delle Forze Armate dell'URSS, modifiche in modo frequente si sono verificati in questo settore. Alla fine Aviation School, che ha avuto luogo la formazione Lebedev sciolto. Valentino ha deciso di non cambiare il sogno ed è entrato di Mosca Aviation Institute presso la Facoltà di aeromobili. Ma lo studio non si è limitato al giovane, e in parallelo ha iniziato a sviluppare una gestione difficile aerei commerciali. Ha volato in tali dispositivi come Yak-18, IL-29 ha incontrato MI-1. E per iniziare con lo sviluppo di alianti (KAI-12). Così, Valentin Lebedev sentito la forza del velivolo metallico, di sottometterli.

Lavora presso il Design Bureau Central

Mentre era ancora uno studente presso l'Istituto di Mosca Aviation intitolata a S. Ordzhonikidze ragazzo ha presentato una domanda di ammissione al cosmonauta. E nel 1963, ha ricevuto la raccomandazione del ramo dell'Istituto di partito. Sembra sorprendente, ma in epoca sovietica, non è stato possibile senza tale supporto essere ammessi a lavorare nelle organizzazioni gravi. Dopo la laurea presso l'istituto, Valentin Lebedev ha ottenuto il permesso di lavorare nel Design Bureau Central. Questa organizzazione poi guidato dal mitico S. P. Korolov. Più tardi, nel 1979, l'istituto è stato rinominato e divenne noto come l'ONLUS "Energia". In questa organizzazione, Valentin Lebedev, la cui biografia ha fatto la sua svolta decisiva, è passato da ingegnere ordinario ricercatore senior.

Nel 1967, uno scienziato coinvolto nelle spedizioni nell'Oceano Indiano, organizzati al fine di trovare navicella spaziale senza equipaggio "Zond", utilizzata per le missioni sulla luna. L'anno successivo, ancora una volta in India ingegnere ha portato un gruppo di esperti, che serviva "Zond-5" – la stazione spaziale ad orbitare intorno alla Luna e il primo a fornire immagini di alta qualità terrestri del nostro satellite.

Lebedev Valentin Anatolevich collegare più strettamente le sue attività con il cosmo e sviluppi in questo settore. Questo è indicato da ulteriori pietre miliari della sua biografia:

• Migliorata la prova dei mezzi di salvezza per gli equipaggi spaziali atterraggio su acqua e terra.
• Ha partecipato alle prove di volo di tali navi come "Progress", "Unione" di stazione orbitale "Salyut" (quarto al sesto).
• Lavora al cosmodromo "Baikonur" testa del gruppo operativo-tecnico.
• Era un istruttore e istruttore nel Cosmonaut Training Center, dove addestrato equipaggio "Soyuz" (4-9) a volare.
• Sviluppato procedure di documentazione attracco manuale e Rendezvous, così come il controllo della nave e la stazione orbitale.

preparazione del volo

Dopo aver ottenuto la necessaria esperienza, facendo attività così diverse, Valentin Lebedev è venuto vicino alla meta. Nel 1969, illustre ingegnere ha ottenuto l'accesso alla formazione speciale. La sua eccezionale commissione medica casa dopo un attento e approfondito esame del futuro astronauta. Questo è accaduto tra le mura di un'organizzazione rispettata, chiamato l'Istituto per i Problemi Biomedici. In relazione a questo importante evento nella vita di Lebedev, ha dovuto interrompere gli studi nella scuola di piloti collaudatori. Durante lo studio ha dovuto dominare pilotando caccia "MIG-15" e "Mig-21".

Dopo la preparazione intensiva per volo spaziale (finché un backup) Valentin V. mostrato ottimi risultati in modo che implicitamente stato iscritto al personale di terra.

Il viaggio Lebedev primo spazio

Avviare il volo ha avuto luogo nel 1973, in inverno (18 dicembre). Valentin Lebedev era in "Soyuz-13" l'equipaggio della nave spaziale come ingegnere di volo. Il suo segnale di chiamata – "Kavkaz-2." Il volo è stato di breve durata – circa 7 giorni, ma aveva una grande importanza scientifica. Il fatto che la nave spaziale è stato dotato di un nuovo sistema di telescopi del marchio "Orion-2", grazie al lavoro coordinato delle più moderne attrezzature e tecnici professionisti hanno iniziato il più importante di osservazione astrofisica dello spettro ultravioletto nel vuoto.

Due anni più tardi, dopo il suo primo volo Lebedev ha difeso la sua tesi sulla formazione degli equipaggi utilizzando il supporto di formazione e tecniche di istruzione che lo promuovono. Per tutto questo tempo l'astronauta continua a lavorare in ONG "Energia". Tesi di dottorato, brillantemente difeso da lui, offre un radicalmente nuovo, migliorato sguardo alla formazione prima di andare nello spazio. Particolarmente importante è stata la condizioni più realistiche di loro realizzazione: la stellata sfumature rendezvous attracco, tracce di spazio.

ingegnere di volo con il segnale di chiamata "Elbrus-2"

Il secondo volo Lebedev, tenutosi nel 1982 sul complesso spazio chiamato "Soyuz T-5" (a parte lui, ci fosse una nave come una nave cargo "Progress" e la stazione orbitale "Salyut-7"), entrato nel Guinness dei primati la durata del soggiorno nello spazio (più di 211 giorni). Il volo è passato alla storia non solo in termini di durata, ma anche a causa del fatto che durante questo tempo Lebedev ha condotto molti esperimenti e attuato un vasto programma di ricerca. È interessante notare che questo ingegnere di volo missione non si era separato con il segnale di chiamata "Elbrus-2". Durante il volo, Lebedev passeggiate spaziali e vi rimase per oltre due ore. Di conseguenza, è stato insignito del titolo di istruttore-test cosmonauta della prima classe.

Tra l'altro, parte del complesso della stazione orbitale "Salyut-7", progettato per la ricerca scientifica, medica e tecnologica nel vuoto, è l'ultimo modello di questa serie.

Priceless esperimenti scientifici

Durante i suoi due viaggi nello spazio di talento tecnico di volo aveva circa trecento di esperimenti necessari in vari campi della scienza e della tecnologia. Molti di loro erano unici. Misurata la composizione dell'atmosfera vicino alla stazione, chiarificato livelli di vibrazione all'interno del segmento spaziale, la preparazione metodi di campioni biologici sterili. E, infine, per la prima volta nella storia dell'astronautica a bordo della pianta coltivata veicolo spaziale chiamato "Arabidopsis", che ha subito un ciclo di sviluppo completo.

Inoltre, è stato possibile sviluppare un metodo di controllo autonomo stazione spaziale "Salyut-7" per rilevare tettonica e strutture geologiche sul nostro pianeta. Così è stato dato un suggerimento in quale direzione è necessario effettuare la ricerca di petrolio, gas e depositi polimetalliche nella regione Altai.

Dopo il volo, Valentin Lebedev ha continuato a lavorare in ufficio di progettazione e di impegnarsi in attività scientifiche. Ad esempio, nel 1985 un ingegnere ha difeso la sua tesi di dottorato su sviluppi metodologici, facilitando le attività di sistemi orbitali e aumentare la loro efficienza. Questo lavoro è diventato in qualche misura rivoluzionaria – è Valentin V. propone di ottimizzare il lavoro della troupe, liberandola della routine inutili, e ha fatto aggiustamenti alla posizione delle apparecchiature di ripresa.

Valentin Lebedev: diario astronauta

Oltre alle pubblicazioni scientifiche (193), che ancora prendono come base gli studenti di molte università un orientamento specifico, Valentin V. scritto libri. Ad esempio, "la mia dimensione" e "ingegnere di volo ricerca sui materiali." Ma queste opere sono state create utilizzando materiali del leggendario "Diario di un astronauta." L'unicità dei record che non erano per la pubblicazione, ma semplicemente per sfogare i loro sentimenti e le emozioni su carta. Non prestando attenzione allo stile, l'astronauta ha descritto giorni prima dell'inizio, durante, e di essere a bordo della stazione. Degno di nota il giuramento data dal Lebedev se stesso poco prima del volo. In esso, ha promesso di non caldo, per non offendere il partner di essere responsabili delle loro decisioni e di dare piena operatività.

Naturalmente, c'è un posto nel diario, e le sensazioni che l'astronauta aveva alla famiglia, la madre. Tra le righe c'è una nostalgia per una famiglia e per il mondo. Anche nel record include informazioni circa la difficoltà fisica di adattarsi alle condizioni extraterrestri: insonnia, nausea, mal di testa persistente. Ci sono stati fattori psicologici avversi – era difficile stabilire un contatto con un partner a causa di stress accumulato.

"Diario di un astronauta" prima solleva il velo e mostra la vita quotidiana di queste persone, i loro pensieri e sentimenti. Questi record sono molto istruttivo per coloro che sono interessati alle attività nello spazio.

Premi hanno trovato eroi

cosmonauta eccezionale Lebedev Valentin Vitalevich ha dato un contributo significativo allo spazio, astrofisico, la navigazione e le indagini geologiche. Questo uomo veramente dedicato la sua vita alla scienza, non poteva fare ma ha vinto numerosi premi e insegne. Non ha cercato di diventare una celebrità, ma solo di alta qualità e con l'anima del suo lavoro. Ad esempio, anche in vacanza, Valentin V. non poteva essere senza lavoro – insieme ai suoi studenti, è andato ad aiutare nella costruzione del leggendario della BAM, per cui ha ricevuto un altro premio – la medaglia "Per la costruzione della BAM." Inoltre, l'astronauta ha ricevuto i seguenti titoli e marchi di distinzione:

• "Eroe dell'Unione Sovietica" (due volte).
• IV grado Ordine "per merito".
• Ordine di Lenin (due premi).
• "Per meriti nell'esplorazione dello spazio" – una medaglia.
• astronauta francese ha ricevuto l'Ordine della Legione d'Onore.
• Onorato lavoratore della Scienza.

Inoltre, come già accennato, il suo volo è stato elencato nel Guinness dei primati, il Mosca cosmonauti Alley è un busto del tecnico di volo gloriosa, Valentin V. è cittadino onorario di molte città russe, in particolare, Naro-Fominsk. E la NASA ha proposto di rendere Lebedev cittadino onorario dello Stato del Texas per un contributo significativo per lo sviluppo dell'astronautica. Infine, uno dei pianeti minori che prendono il nome dello scienziato di talento – una decisione è stata presa dall'Unione Astronomica Internazionale.

Poco della sua vita personale

Per quanto riguarda la privacy Valentina Vitalevicha Lebedeva, tutto è stabile – è stato a lungo sposato con una bella donna vicino a lui nello spirito e in termini professionali (anche un ingegnere). Lyudmila Vitalevna, moglie dell'astronauta, è attualmente in pensione nello stato di pensionato. La coppia ha un figlio nato nel 1972 – Vitaly V .. Lavora come avvocato.

La coppia Lebedev hanno un nipote e la nipote Anastasia Demid. Valentin V. e la sua famiglia vive a Mosca.