storia dell'aviazione dell'esercito russo, il confronto con gli analoghi stranieri

Air Force Russia sono divisi in combattimento, attacco, bomber, ricognizione, aerei speciali e nel trasporto. Ognuna di queste unità ha il proprio, in particolare di un certo scopo. Inoltre, essi comprendono il futuro, trasporto militare, l'aviazione operativo-tattico e l'esercito. E 'su di lei e sarà discusso in questo articolo.

La storia della nascita di un nuovo tipo di truppe

Si ritiene che la storia dell'aviazione militare in Russia risale alla creazione nel 1948 a Serpukhov primo elicottero squadrone. Ma sarebbe un errore ignorare il percorso di combattimento attraversato da aereo militare russo e sovietico nel periodo precedente la guerra.

E 'noto che anche nel 1909 ci sono stati diversi velivoli di fabbricazione straniera per l'armamento dell'esercito zarista. Suo battesimo che aveva ricevuto durante la prima guerra mondiale. Allo stesso tempo, le prime imprese private produttrici di aeromobili e relativi motori sono stati creati in Russia. Nel 1917, ci sono stati una ventina.

Nonostante il fatto che i veicoli da combattimento sono stati utilizzati principalmente per la ricognizione e bombardamento scioperi, un sacco di esperienza in quegli anni divenne la base per la successiva creazione di Army Aviation. Fondamentalmente ho bisogno di lei aspetto emerso durante i combattimenti della Seconda Guerra Mondiale.

Le sfide che l'Aviazione dell'Esercito

Moderna aviazione dell'Esercito è quello di affrontare una vasta gamma di problemi tattici. Durante le operazioni militari scocca, colpendo manodopera nemico, così come serbatoi, armi anticarro e armatura. Inoltre, con il suo aiuto fatta supporto di fuoco per le truppe di terra e di ricognizione condotta.

A causa del ruolo che l'aviazione esercito svolge nei combattimenti, armi combinate unità, unità e formazioni hanno l'opportunità di migliorare in modo significativo la sua mobilità operativa. Lo stesso significato speciale acquisisce per la comunicazione e controllare le azioni delle truppe di terra, così come l'estrazione, l'evacuazione, ricerca e salvataggio i feriti.

Army Aviation Brigade sono utilizzati nella lotta contro alcune categorie di forze aeree del nemico. L'esperienza dimostra che il loro uso è particolarmente efficace nello svolgimento dei compiti relativi alla distruzione di aerei a bassa quota ed elicotteri. Sono indispensabili per la soppressione dei sistemi di difesa aerea.

Nomina di elicotteri da combattimento d'urto

aviazione esercito della Russia si basa sul gruppo, con elicotteri di vario tipo e modifiche. Secondo lo scopo che si dividono in tre categorie: i mezzi militari, i trasporti di combattimento e di combattimento. Soffermiamoci su ciascuno di essi.

Combattere, o, come vengono chiamati, elicotteri d'attacco, dotate di vari tipi di armi, e di eseguire una vasta gamma di compiti operativi. Essi hanno il compito di, in particolare, la lotta contro i veicoli corazzati e carri armati del nemico e colpire bersagli piccoli di terra. Vengono applicati nel corso delle operazioni di attacchi aerei su divisioni dell'esercito, accompagnati da elicotteri da trasporto militari e aerei in caso di un nemico stanno combattendo con lui.

Una domanda importante è quello di attaccare elicotteri, ricognizione aerea e sorveglianza, in cui i dati di localizzazione vengono trasmessi dai bersagli a terra mezzi sparato, e velivoli o bomber-storming.

Divisione di mezzi di trasporto e da combattimento

La categoria successiva di elicotteri, un membro del Army Aviation Russia – è di trasporto e di combattimento veicoli. Essi sono progettati per fornire tutte le truppe necessarie di terra, il trasporto e l'atterraggio, così come che svolgono tutti i tipi di operazioni di soccorso e l'evacuazione dei feriti. Inoltre, il loro compito può includere l'installazione di campi minati e distruggere bersagli a terra.

Qual è l'elicotteri da trasporto militari?

E, infine, l'ultimo gruppo è composto da elicotteri da trasporto militari. Si tratta, di norma, medi e pesanti macchine per la distribuzione in alcune aree dei dipartimenti del personale, così come la fornitura di armi e munizioni. carichi trasportabili possono essere posizionati all'interno di un elicottero, e tramite la sospensione esterno. Macchine di questo tipo sono utilizzati anche per diverse operazioni di atterraggio e di ricerca e soccorso.

La modernizzazione del trasporto aereo dell'esercito nel periodo post-sovietico

Come risulta dai dati pubblicati dagli osservatori militari, la maggior parte della flotta di elicotteri dell'Aeronautica Militare Russa è stato creato prima del crollo dell'URSS e si trasferisce a l'esercito di oggi è disceso. Questo include ben consolidata nei conflitti militari locali elicotteri d'attacco Mi-24 macchine di trasporto pesante Mi-26 e una serie di altri velivoli che superano i loro omologhi stranieri su una varietà di specifiche.

Inizio di grande ammodernamento di attrezzature militari, che è stato coinvolto, e l'esercito aviazione della Federazione Russa, iniziato nel 2000. Inoltre, durante questo periodo, un gran numero di nuove modifiche di vetture che in precedenza erano in servizio, è stato lanciato nella produzione di diversi nuovi modelli di marca. Tra loro il posto speciale occupato percussioni elicotteri multiuso Ka-52 e Mi-28N. Attualmente, sono tra i veicoli militari, che costituiscono la base del potere dell'aviazione dell'esercito russo.

Elevata prontezza parti di volo

La capacità di combattimento delle truppe di questo tipo, che si manifesta negli anni difficili del conflitto afgano è diminuita anche negli anni novanta, nonostante le difficoltà economiche. Russo equipaggio dell'elicottero Air Force con onore il loro dovere durante le operazioni condotte in Cecenia, così come in una serie di altri "punti caldi". Ovunque hanno mostrato un esempio di professionalità e prontezza di procedere a qualsiasi missione di combattimento prima di loro.

Nei primi anni 2000, una tendenza verso la diffusa riduzione della tensione, causano conflitti locali, spesso sviluppato in scontri armati. Questo ha permesso lo sforzo di ri-volo di parti e di migliorare le competenze dei loro personale. In tutto il paese, ha iniziato regolarmente condotto su larga scala esercitazioni militari, in cui hanno partecipato e l'aviazione dell'esercito. Foto di voli di addestramento sono riportati in questo articolo.

Operazione in Siria, che è diventato l'esame marziale

La vera prova del addestramento al combattimento hanno partecipato piloti russi a larga scala operazione anti-terrorismo, ha iniziato in Siria. Nonostante il fatto che l'azione non viene eseguita in relazione alla esercito regolare, ma contro le bande disparate, sono associati con il rischio estremo e richiede tutti i partecipanti, e la formazione di alta coerenza.

Una particolare difficoltà viene creato qualitativamente cresciuto livello di difesa del nemico e le condizioni climatiche difficili, che devono risolvere i compiti. Questi fattori hanno portato a vittime tra il personale delle unità russe.

aviazione esercito di Stati esteri

Una domanda simile è stata ricevuta ed elicotteri delle forze armate di altri paesi più importanti del mondo. Per esempio, negli Stati Uniti, uno speciale Army Aviation Corps, armati con la quale, oltre a normali automobili, ci sono anche i droni. Il suo scopo sta conducendo operazioni militari congiunte con fanteria, blindati e composti presenti nell'aria.

Secondo i dati ufficiali rilasciati nel 2007, il parco elicottero Army Aviation of America ha circa 4.200 veicoli militari. Attualmente, questa informazione è decisamente superata, ma dà un'idea dell'importanza attribuita a questo tipo di truppe all'estero. Lo stesso si può dire delle forze armate della Germania e Inghilterra, in cui vengono utilizzati gli aerei da trasporto di vario tipo con l'elicottero multi-purpose.