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Perché abbiamo bisogno di una strada di confine?

La parola "confine" tradotto da francese significa "edge", "framing" o "frangia". La costruzione della "border strada" – il nome del separatore profilo tra il marciapiede e la carreggiata. Relativamente recente acquistare i prodotti di buona qualità, non vi era alcuna possibilità, come cordoli stradali realizzati con calcestruzzo di scarsa qualità. Ciò ha reso le pietre stradali antiestetici, in quanto non soddisfano i requisiti per poter standard di performance.

strada di confine è da tempo parte integrante della carreggiata. Con l'acquisto di piastrelle di pavimentazione, è necessario ricordare che cordoli devono essere progettate nello stesso stile. Inoltre, va ricordato che l'elemento stradale non solo serve a trasportare restrizioni di movimento, ma anche per proteggere le piastrelle e previene ghiaia e sabbia sul prato vicina. Di conseguenza, la strada di confine di buona qualità agisce come un delimitatore tra il marciapiede e la strada, e quindi, è garante di sicurezza e praticità.

I moderni produttori di bordo della strada di produrre alta qualità e secondo le ultime tecnologie. La tecnica più popolare è block-fabbricazione, poiché questo processo può fornire il rapporto ottimale tra costo e prestazioni, come estetica e durevolezza. E 'anche possibile cambiare la miscela di colore, aggiungendo i pigmenti necessari.

cordolo Covata è fatto da tecniche speciali, ma in aggiunta richiede macerie, cemento e sabbia. Solo dopo l'installazione di dati di materiali ausiliari, si è pronti a piastrelle di calcolo, e quindi alle pietre del selciato. E 'la qualità delle prestazioni manipolazione dei dati in futuro influenzerà la durata.

La necessità di utilizzare una strada di confine durante pavimentazione marciapiede dimostrato da molti esempi. carico funzionale di elemento stradale comprende anche il drenaggio dell'acqua viene scongelata e l'acqua piovana dalle fessure tra le piastrelle. Pertanto, si consiglia vivamente di applicare una tale superfici di inquadratura.

L'Istituto "prefabbricazione costruzione fondo stradale urbana" ha pubblicato un documento, in vigore dal 1996, che utilizza una frase universale "trip rock". Ma intende con tutto lo stesso marciapiede. chiamato "marciapiede" è comune anche tra la gente.

Sui bordi, che di per sé sono un tipo di segnaletica orizzontale può essere applicata anche alle marcature di colore, corrispondente agli ospiti sulla "superficie laterale dei bordi e la parte superiore di esso."


Cordoli possono rappresentare non solo il confine tra la carreggiata e il marciapiede, ma anche le cosiddette "isole di sicurezza" o "isole direzionali" di sicurezza .Ostrovki deve essere un'altezza minima di 10 cm ed è a filo con la superficie principale del marciapiede. Tuttavia, nella costruzione moderna è consentita la posa del cordolo di sotto di questo valore per dare l'aspetto estetico delle strade della città.