Nave "Valery Bryusov": storia, foto, realtà moderne

"Valeriy Brjusov" – nave passeggeri di tre piani con un ricco passato, ha già scontato il suo mandato come mestiere. C'era una volta era considerato uno dei più comodi in Russia e portato sulle crociere di turisti, anche stranieri. Poi è diventato un albergo e ristorante, così come la prima piattaforma pubblica del mondo per i residenti di Mosca e gli ospiti. Ma ora la nave ha lasciato la capitale e sarà ormeggiata nel porto della città di cui Kimry. descriviamo di seguito la storia e il passato di questa nave.

costruzione della nave

"Valeriy Brjusov" – la nave, che è stato creato dagli austriaci. La sua casa natale è la città di Korneuburg, nel cantiere dove ha visto la luce. La motonave è stata costruita nel 1985 e venduto al fiume di Mosca Shipping Company. Tuttavia, ci sono alcune informazioni che tutti e cinque di queste navi, la Russia ha ricevuto per così dire 'legato' per gli altri ordini. Dopo tutto, questo progetto è prevista in Unione Sovietica, e c'erano molti altri calcoli economici. Inizialmente, la nave era destinata obiettivi turistici e da crociera. Hanno chiamato dopo il famoso poeta russo Valery Bryusov. In quegli anni, la nave era uno degli high e costruito sul noto cantiere navale austriaca specializzata in tali navi.

Progetto Q-065 che si tratta?

Così ho chiamato idea di costruire lo stesso tipo di navi da crociera. Sono stati creati nel 1984-1986 in Austria appositamente per le compagnie di navigazione russe. Ci sono stati cinque costruito. Servivano Mosca, Ob-Irtysh e compagnie di navigazione Lena. Questa "Sergei Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan Bedny", "Mikhail Svetlov" e la nave "Valery Bryusov". Le navi del progetto erano di proprietà di Mosca e di Lena flotte turistiche. Il progetto è stato considerato a quel tempo modernissimo e progettato per servire i cosiddetti "anelli blu".

"Valeriy Brjusov" durante un'operazione di crociera: Descrizione della nave

Questa nave, così come tutti e cinque dei suoi fratelli, in grado di ospitare centottanta persone. E 'stato destinato per le crociere fluviali interne. Sul suo ponte sono state collocate le cabine, progettate per uno, due e quattro persone. Ci sono anche camere deluxe. Tutte le cabine sono dotate di docce, servizi igienici e lavandini, così come stazione radio ricevente. Le suite erano divani e persino frigoriferi e televisori. "Valeriy Brjusov" – barca, attrezzature che prevede la fornitura di vari servizi a bordo. A disposizione dei passeggeri sono stati: stireria, cinema, sauna, pista da ballo, bar e ristorante per 80 persone. Sulla barca è stato anche spazio con finestre panoramiche vivente.

La nave è stata lanciata nel 1985. La sua lunghezza – 90 metri, larghezza – 15. Può raggiungere una velocità di 22 km all'ora, ed era pari a 1342 tonnellate di spostamento. Progetto quando il nuoto era un po 'più di un metro e mezzo.

"Valeriy Brjusov" (barca): il percorso

Sulle linee nave turistica ha lavorato fino al 1991, e secondo alcune fonti – fino al 1992. Cammina e crociere sulla rotta Mosca – San Pietroburgo. Su questa nave si può passeggiare lungo i fiumi e laghi della parte europea della Russia. Ho visitato la nave sul Volga, Oka, Neva, Kama, il Don. Sono andato sul Ladoga, Onega e il Lago Bianco. itinerari di crociera sono diverse – da 1 (a piedi) a 22 giorni. Il programma prevedeva visite da parte le antiche città ei centri storici e culturali della Russia – Ples, Nizhny Novgorod, Kazan, Moore, San Pietroburgo, Rostov-on-Don, Yaroslavl.

Ma la nave non era economicamente sostenibile. Elite bello nave "Valery Bryusov" (foto 1985-1989 evidenziato) consumato troppo carburante. Anche se la sua dimensione era piccola e ha permesso di viaggiare sui fiumi, dal suo servizio in pochi anni abbandonati. I problemi di finanziamento sono aumentati anche i problemi con le riparazioni. La Russia non ha abbastanza parti di ricambio tipo richiesto. Tedesco austriaco o erano scarse, e la sostituzione non è stato trovato. Alla fine barche diventano più facili da prelevare dal lavoro. L'unica nave di questo tipo, che è ancora usato per lo scopo previsto nella parte europea della Russia, è stato "Sergei Yesenin".

La motonave dopo "pensione"

Dal 1993, la nave non era più utilizzato come una crociera. Non è cambiato il suo proprietario, ma è diventato un albergo e ristorante galleggiante sul fiume di Mosca. Il suo nuovo indirizzo era il luogo non lontano dal Cremlino, il giorno di apertura e la Casa dell'artista: la Crimea Embankment, 10. La motonave "Valery Bryusov" è diventato un pontile. È interessante notare, che, al fine di consegnare la nave nel centro di Mosca, è appositamente preparato per questo, e il livello del fiume è sceso in modo che la nave poteva passare sotto i ponti. Per l'ultima compagnia di navigazione leader anche dovuto illeciti. Nel 1994, tutto il lavoro necessario per la connessione di comunicazione è stato completato, e sulla scheda per aprire un hotel, ristorante e casinò. In questo caso un sacco di soldi e lo sforzo è stato messo. Ma l'anno nella capitale, abbiamo costruito un sacco di alberghi, il divieto di gioco d'azzardo. Albergo non era più redditizia, e le sue standard di comfort non ha soddisfatto le esigenze moderne. Alla fine i suoi servizi sono stati utilizzati solo i turisti di bilancio e studenti, e poi sempre meno. E 'stato chiuso nel 2009, e il ristorante – nel 2011.

Le dispute sulla ricostruzione

Quando l'argine ha iniziato a ricostruire, la nave ha causato molte discussioni tra gli architetti e il pubblico. Ci sono state anche proposte per rimuoverlo dal fiume. Ma nel 2014 le due società – "Drimerz Unite" e "bottiglia" – ha deciso di fare qualcosa di speciale. Questo concetto è considerato un sopravvissuto della sua carriera come turista, ma ancora funzionale nave "Valery Bryusov" le immagini con un'immagine che illustra questo articolo, come spazio pubblico del nuovo modello. Tematicamente e architettonicamente ha dovuto adattarsi al nuovo stile di centro di Mosca, così come a far parte del parco nelle vicinanze "Muzeon". Questo concetto è stato approvato dalle autorità cittadine e portato alla vita.

spazio pubblico

Quello che fino a poco tempo era una nave "Valery Bryusov"? Ristorante, museo, sala conferenze, un luogo ideale per passeggiate, shopping e centro di formazione? Un po 'di tutto. C'erano studio creativo e il cinema, e quasi ogni giorno implementato in diversi programmi culturali. Possiamo dire che è stato il primo esempio al mondo del modo in cui la nave, che è riposta. Boutiques, un parrucchiere e un ristorante salute alimentare si trova sul ponte principale. Sulla barca – canterani diverse, agenzie, aule e centri di formazione. Sopra – negozi, fast food con cucina greca e panoramica, che mette in mostra gli eventi culturali e festive.

stato attuale

Tuttavia, negli ultimi anni si è constatato che le autorità cittadine ancora deciso di trainare il veicolo dal lungomare di Crimea. Tale decisione da parte del giudice, accusando i proprietari della nave che hanno violato il codice d'acqua della Russia. Tutti gli inquilini di uffici e aree pubbliche a bordo della nave, a richiesta di ufficio del procuratore, che è stato concesso, ha dovuto lasciare il suo territorio fino al 27 maggio di quest'anno. Ora la nave gettato davanti al lungomare di Crimea per la prima volta in molti anni. In questo momento, per tenerla sotto i ponti della capitale, timoneria smantellato. La nave è stata lanciata nel porto Kimry città dove verrà ripristinato il suo status di spazio pubblico. Ma non è a Mosca. Ci sono alcuni suggerimenti che la nave può essere utilizzata di nuovo ai fini della crociera, mettendo nuovi motori e conduzione riparazioni. Dopo tutto, come è già successo con le navi diventa immobilizzato. Ebbene, come si suol dire, aspettare e vedere!