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BMW E34. BMW E34: le specifiche, le foto

Un simbolo di lusso e prestigio negli ultimi anni '80 è stata la vettura BMW E34, il cui predecessore era sensazionale E28. Ancora oggi, è davvero la pena prestare attenzione alla macchina, che è molto popolare. E 'sicuro di dire che si tratta di una sorta di capolavoro. Diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche di questo modello, troviamo i punti di forza e di debolezza.

Interni e attrezzature

Oggi, non ogni macchina è più confortevole E34. Il fatto che la consolle centrale è realizzato in modo tale che il conducente possa non solo in fretta, ma anche comodo accesso a tutti i controlli necessari. Per quanto riguarda i sensori, allora sono montati in un "siluro" molto successo. Durante i loro movimenti si vede chiaramente. Di notte, non è necessario guardare da vicino perché il livello di illuminazione dello strumento. Per evitare il congelamento e l'appannamento delle finestre, sono previsti condotti d'aria, che sono non solo sul pannello frontale, ma anche per la porta, che in combinazione dà un buon risultato. Dai veicoli 90 ° anno dotate di aria condizionata e un airbag per il conducente. Inoltre, è possibile ordinare un set completo di un registratore a cassette, guidare al momento non era ancora. Nella configurazione massima installata sul tettuccio elettrico e pelle.

Installare il motore su E34

Fino a quando la vettura viene rimosso dalla produzione, 13 motori sono stati invitati, di cui 11 – benzina. Per quanto riguarda il potere, la diffusione è abbastanza grande. Minima – 115 cavalli per il motore a benzina e lo stesso per il diesel. Inoltre ho avuto la possibilità di acquistare una macchina con un motore di 340 cavalli, ma era esclusiva. All'inizio si era pensato di installare una serie di M20 e M30 di 2.0 / 2.5 e 3.0 / 3.5 litri. Tutti questi motori possono essere considerati una famiglia, hanno una trasmissione a cinghia e due valvole per cilindro. L'assenza di idraulico portato a quanto richiesto per regolare periodicamente le fessure di accensione, ma non era un problema per effettuare questo tipo di regolazione necessari ogni 35 000-40 000 km. Ancora più raramente, si è reso necessario per effettuare la sostituzione della cinghia ogni 50 000-60 000 km. E 'difficile dire quali sono le M20 e M30 sono stati gravemente viziata, in quanto il gruppo è stato davvero di alta qualità.

Motori BMW E34: M50 e M60

Già nel 1990, abbiamo deciso di installare le versioni modificate di motori a Monaco di Baviera. In quasi tutti i punti di vista, che superano i loro predecessori. Uno dei maggiori vantaggi è stata la presenza di un sistema di distribuzione del gas Vanos. M50 ha rispettivamente un volume di lavoro di 2,0 e 2,5 litri di 150 cavalli e 192. Il compito principale dei progettisti era quello di aumentare il miglioramento potenza, coppia e l'efficienza. Per ottenere tutto ciò, impostare 4 valvole per cilindro, varie modifiche accelerato loro contenuto. motore di risorsa è stata anche sul piano. Il rispetto di tutti i requisiti del funzionamento del motore potrebbe andare circa 600 000 chilometri. Lo svantaggio principale – è altamente sensibile al surriscaldamento, che è il motivo per cui i proprietari avevano per monitorare costantemente lo stato di pompe, tubi e termostato. Si raccomanda di non aspettarsi un fallimento completo di tutte le parti particolari BMW E34 ed effettuare la sua sostituzione prima che si verifichi la condizione di allarme.

modifiche auto

Nel 1991, a quattro ruote modello di unità è stato rilasciato. La nuova modifica di "cinque" è stata prodotta da un motore a benzina di 2,5 litri. Priorità coppia stata proposta alle ruote posteriori, non essendoci circa 64%, il rimanente 36% al fronte. Praticamente tutte le automobili fossero meccanico cinque marce, che è meno comune nel cambio automatico 5 marce. Per quanto riguarda la durata, come il silent block, si raccomanda loro di essere cambiato ogni 55-60 mila chilometri. Rack (anteriori) vengono cambiati ogni 40 mila chilometri. Non possiamo dire del servosterzo, che subito si innamorò con i driver. A seconda della velocità della ruota del veicolo può diventare più pesante o più leggero. Questo, naturalmente, non risolve il problema della coppia di worm che abbastanza rapidamente rotto, tuttavia, sulla strada al guidatore una sensazione di sicurezza e comfort. Infatti, anche nel 2014, possiamo dire che con certezza che l'E34 – un complesso in termini tecnici, la macchina, ma il livello di affidabilità sulla sua altezza. Se il tempo di passare MOT, per cambiare i materiali di consumo e di prendersi cura del veicolo, non si pone i problemi con loro.

Specifiche E34 M50 con cambio manuale

Un veicolo equipaggiato con un motore da 2,5 litri, che eroga 192 cavalli vapore. Circa 8.5 con la macchina può essere disperso per 100 chilometri e una velocità massima di 230 km / h. Per quanto riguarda il consumo di carburante, la macchina è venuto fuori non è così avido, quando si guarda alla sua capacità. La media è di 9 litri per 100 km. Il tronco è anche abbastanza spaziosa, il suo volume è di 460 litri. Dobbiamo anche dire che delizia, e il serbatoio del carburante, in cui è possibile versare 80 litri di carburante. Pallone è di 120 millimetri. Oggi popolare e messa a punto di BMW E34, che include il foro del motore, l'installazione dell'albero motore sport entrambi. Tutto questo fornisce una macchina ad alta velocità, ma è molto economico. Per quanto riguarda il costo, dipende dalla condizione del corpo, così come sotto il cofano. Le varianti più comuni da 4 a 9 mila dollari.

conclusione

Così abbiamo fatto una panoramica della E34. Se si trovano ad affrontare un dilemma, non abbiate fretta di prendere una decisione. Non prestare attenzione al volume del motore, uno sguardo migliore a come mantenere il salone e la condizione dei componenti e gruppi del veicolo. Per iniziare a valutare l'aspetto della BMW E34. La foto in questo caso è opportuno non credere, e per visualizzare la maggior parte, preferibilmente con uno specialista. Così si può ottenere una valutazione obiettiva, un giro e trarre conclusioni per se stessi. Qui, in linea di principio, tutto ciò che si può dire per la leggendaria E34. riparazione costosa più di affidabilità e durata del veicolo compensato, quindi non si può preoccuparsi. Solo bisogno di riempire un olio di qualità e benzina, come un qualsiasi motore, se si tratta di M2 o M5 richiede un trattamento attento e una buona cura.