Incrociatore "Aurora" – messaggero della rivoluzione
Per il popolo sovietico l'incrociatore "Aurora" è stato una specie di simbolo. Dopo tutto, questa leggendaria nave riesce nemmeno ha inaugurato una nuova era. Pertanto, è spesso chiamato un messaggero della Rivoluzione d'Ottobre. 
Ma l'incrociatore "Aurora", in aggiunta a questi epiteti altisonanti, e ha una certa storia. Alla fine del XIX secolo, la Marina russa veniva riempito tutto il tempo. Parlando classificazione del tempo, questa nave leggendaria appartiene ad una sottoclasse bronepalubnyh. L'abbiamo gettato maggio 1897, e il suo luogo di nascita era San Pietroburgo. Incrociatore "Aurora" è stato costruito sei anni subito dopo il lancio è diventata una parte della Flotta del Nord. 
unicità speciale delle loro qualità di combattimento, questa barca non si distinguono. Il suo tasso di progresso è stato solo diciannove nodi a bordo erano otto grandi cannoni da sei pollici.
Tuttavia, alla destinazione d'uso – lo svolgimento di ricognizione e la distruzione delle navi nemiche e il servizio di pattuglia dell'incrociatore "Aurora" corrisponde abbastanza bene. Inoltre, è stato solido per il tempo di spostamento – circa sette mila tonnellate, e, quindi, una buona tenuta di mare e l'autonomia. Quando è completamente carica, la nave di carbone non poteva venire al bunkeraggio riva da Vladivostok a Port Arthur e ritorno.
Incrociatore "Aurora" è stato destinato per il Pacifico, in cui il conflitto della birra con il Giappone. Già ci sono stati diversi navi, quando la nave da battaglia leggendaria ha preso un corso in Estremo Oriente. 
Dopo un mese nelle acque del Mediterraneo della nave unito alla squadra qualche cacciatorpediniere e navi da guerra, ma la loro destinazione era in ritardo. Nel porto di Gibuti comandante di squadrone ha riferito che i giapponesi avevano già attaccato la flotta del Pacifico. La guerra è iniziata. Sail on era pericoloso come Port Arthur è stato bloccato, e l'incontro con il potente nemico era molto rischioso. Alla fine, il comando ha ordinato di andare al porto di Vladivostok. 
Dopo la guerra, l'incrociatore "Aurora" è stata modernizzata. Ha preso a bordo di un cannoni mine e cannoni antiaerei.
Nella guerra civile non è stato coinvolto l'incrociatore "Aurora". Molti di noi hanno visto solo sulla foto. Incrociatore "Aurora" per i nostri bisnonni e nonni è stato un simbolo della rivoluzione, perché era il suo tiro al volo è stato il segnale di prendere d'assalto al Palazzo d'Inverno.
La mancanza di carburante ha portato ad una riduzione della flotta del Baltico per la dimensione "della squadra attuale", a disposizione di che era solo un paio di unità militari. La nave leggendaria è stata messa in riserva, e nel 1918 è stato smantellato con una parte dei suoi strumenti per installarli sui cannoniere, così come flottiglie fluviali e lacustri.
Nel 1922, l ' "Aurora" – l'unica nave a sinistra dalla Marina Imperiale, si è deciso di ripristinare e utilizzare in allenamento. La nave è stata riparata con l'installazione su di esso cannoni antiaerei, mitragliatrici. Dieci anni incrociatore ha preso a bordo i loro studenti per la pratica. Tuttavia, gli anni hanno fatto il loro lavoro. E dopo l'ennesima ristrutturazione, è diventato chiaro che l'incrociatore trasformato in un moto d'acqua semoventi.
Durante la Grande incrociatore leggendaria Patriottica fu ancorata a Oranienbaum. E oggi lui è sul terrapieno Pietrogrado a San Pietroburgo e riprende il tour.
