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Air China: foto, composizione, abbondanza. aerei dell'aeronautica militare cinese. Cinese Air Force nella seconda guerra mondiale

Attualmente, i cinesi Air Force, il cui numero è 350 000 persone, il numero di aerei da combattimento sono al terzo posto nel mondo, dietro solo gli Stati Uniti e la Russia. Dagli ultimi dati rilasciati da statistici sanno che il loro arsenale include 4.500 aerei militari e 350 di sostegno. Inoltre, armati con la Cina ha circa 150 elicotteri e una notevole quantità di sistemi di difesa aerea.

La nascita del velivolo militare cinese

Nel 1949, una fine vittoriosa della guerra civile, la nuova leadership della Cina ha deciso di istituire il paese Air Force. Data della firma del decreto governativo 11 novembre, considerato il compleanno della forza aerea cinese. Grande aiuto è solo all'inizio del suo sviluppo dell'industria militare aveva l'Unione Sovietica, organizzata dalla metà degli anni Cinquanta la produzione dei suoi aeromobili nelle imprese cinesi.

Tuttavia, la conseguente rivoluzione culturale e, di conseguenza, ha provocato l'isolamento internazionale significativamente inibito lo sviluppo del settore del paese. Ciò ha causato un sacco di danni e l'Air Force cinese. Ma, nonostante tutte le difficoltà, negli anni sessanta, i loro ingegneri militari hanno sviluppato una serie di macchine da guerra nazionali in grado di soddisfare tutti i requisiti tecnici di quegli anni.

Sulla anni novanta cade durante la modernizzazione attiva delle forze armate cinesi. Nel corso di questi anni, la Russia ha messo il suo vicino orientale, una grande serie di combattenti multifunzionali Su-30 marchio e licenza di produzione del Su-27. Dopo lo studio dettagliato della struttura di veicoli militari sulla loro base hanno sviluppato e ha cominciato a produrre i propri aerei per l'Air Force cinese (foto fonte modello può essere visto all'inizio di questo articolo).

L'esperienza maturata nella guerra con il Giappone nei prossimi anni

conflitto armato della Cina con il Giappone, che ha avuto inizio nel 1931 e successivamente sviluppato in una guerra su vasta scala, entrò a far parte della tragedia del XX secolo. Cinese Air Force nella seconda guerra mondiale, secondo varie stime, ha coinvolto circa un centinaio di aerei e non poteva essere qualsiasi forza militare serio. Tuttavia, è innegabile, e il loro contributo alla sconfitta del Giappone militarista e il ritorno della Manciuria, Taiwan e il Pescadores.

Nel periodo compreso tra la data della sua fondazione, l'Air Force cinese hanno accumulato una certa esperienza di guerra. In particolare, hanno partecipato alla guerra di Corea del 1950-1953, combattendo fianco a fianco con le unità di aviazione della Corea del Nord e li formano United Air Army.

Quando, durante la guerra del Vietnam , molti aereo spia senza pilota statunitense intruso nel loro spazio aereo, sono stati immediatamente abbattuti. Ciò è chiaramente dimostrato un livello abbastanza alto di prontezza al combattimento dei piloti cinesi. Tuttavia, per diverse ragioni aviazione difficilmente stato coinvolto in un conflitto militare con il Vietnam nel 1979.

divisioni dell'aviazione militare

Nella sua composizione, l'Air Force cinese non sono molto diverse da altre forze aeree moderne dei paesi sviluppati. Essi comprendono tutte le unità convenzionali, come un aereo bombardiere, attacco al suolo, combattente, ricognizione militare e dei trasporti. Inoltre, essi comprendono parte della difesa aerea e le truppe di radio-tecnico e assalto.

Il comando supremo di tutte le forze armate della Cina è effettuata dallo Stato Maggiore dell'Esercito di Liberazione Popolare. Esso comprende la sede Air Force, con a capo il comandante in capo. Dal mese di ottobre 2012, questo post è occupato da Ma Xiaotian. Un ruolo importante nel comando del commissario è anche dato. Attualmente, è Tian Xiusi.

Il territorio della Cina attuale è divisa in sette distretti militari. La composizione di ciascun raggruppamento comprende l'Air Force, il comandante è direttamente subordinata alla sede del distretto. Queste unità sono costituite da divisioni aria, reggimenti e Accademie che addestrano gli equipaggi di volo e personale di manutenzione separati.

Aeromobili Divisione rappresentano grandi composti tattici che contengono diversi reggimenti vie multiple di squadra, ognuno dei quali è costituito da tre collegamenti separati. Il bombardieri ramo è di solito tre piani. Il combattente assalto e il loro numero aumenta a quattro. Oltre ai veicoli militari, ogni reggimento ha diversi velivoli da addestramento di varie classi. In reggimento generale possono avere 20-40 unità Volo arte.

Attualmente, la Cina ha costruito più di quattrocento campi di aviazione, di cui trecentocinquanta sono altamente tecnico società di copertura. Questa riserva è sufficiente per accogliere nove mila unità di aerei, che è tre volte più grande di tutta la flotta aerea dello Stato.

Il ruolo del trasporto aereo nel "triade nucleare"

La componente principale delle forze armate degli Stati moderni è un'arma nucleare, che per la sua struttura può essere suddivisa in tre principali componenti che hanno ricevuto gli strateghi militari del nome "triade nucleare". Essi includono principalmente i sistemi di difesa terra – sia albero fisso e cellulare mobile.

Inoltre, questa crociera e missili balistici, lancio di cui il sottomarino. E, infine, il ruolo più importante per gli aerei strategico, in grado di fornire la zona aeroballistic o missili da crociera specificati. Dalla combinazione di tutti questi fattori che compongono il potenziale nucleare strategico dello stato, gli analisti internazionali dicono che la Cina è la terza superpotenza.

La necessità di sviluppare l'aviazione strategica

Tutti e tre i componenti della triade sono in servizio con la Cina di cui sopra, tuttavia, il livello del trasporto aereo strategico del paese lascia molto a desiderare. Va notato che, mentre nei paesi europei come la Gran Bretagna e la Francia, l'insufficiente sviluppo di questo tipo di forza aerea non costituisce un grave problema (a causa del loro territorio relativamente piccolo), in Cina la situazione è molto diversa.

Celestial – uno stato di enorme permanente circondato da potenziali nemici. Anche un vicino amichevole come la Russia non può garantire la sicurezza dei confini cinesi, come lui ha un numero piuttosto elevato di indirizzi strategici pericolosi. A questo proposito, la Cina ha creato le condizioni in cui il significato acquisito particolari d'investimento di capitale in sviluppo è l'aviazione strategica.

potenziali avversari della Cina

Il caso volle che in futuro uno dei più probabili nemici della leadership cinese ritiene America. Era il suo timore di un possibile attacco. A questo proposito, gli sforzi significativi per la creazione di nuovi e la modernizzazione del già in servizio con l'anti-missile e difesa aerea, così come l'Air Force cinese.

caccia di quinta generazione, in grado di essere invisibile ai radar nemici, era una tale sviluppo. Come risultato di questi sforzi è stata la creazione di una grande flotta di portaerei, il cui compito è quello di dissuadere i potenziali avversari di attacco dal Pacifico e Indiano. Sono disponibili caccia vettore basato cinese Air Force. Di conseguenza è stato modernizzato e ampliato il suo porto a casa per le navi di nuova costruzione.

per creare una nuova opera d'arte

Negli ultimi anni, i media hanno riferito che i progettisti cinesi sono promettenti per sviluppare un nuovo bombardiere strategico in grado di testate nucleari su una distanza di sette mila chilometri. Questa gamma volo è particolarmente importante per il fatto che permette di raggiungere gli Stati Uniti. Allo stesso tempo, come sottolineato dalle fonti competenti, il nuovo modello sarà molto simile a un bombardiere B-2 Spirit americana, che ha in gran parte a complicare la sua individuazione.

Per l'aviazione strategica in Cina, ci sono esigenze particolari, a causa della posizione geografica del paese il suo uso è associato ad una serie di difficoltà. Il fatto che tutti i possibili bersagli sono a notevole distanza. In Alaska, ad esempio, cinque mila chilometri, e verso la costa degli Stati Uniti – otto. Per raggiungerlo, gli aerei Air Force cinesi devono attraversare l'Oceano Pacifico, che sono in servizio da combattimento portaerei degli Stati Uniti, dotato di un potente arsenale. Negli ultimi anni, hanno aggiunto più mezzi spaziali di guerra.

Gli esperti hanno calcolato che in caso di guerra, gli aerei cinesi Air Force non saranno in grado di raggiungere la zona di lanci di missili da combattimento sul suolo americano dal momento che la Marina degli Stati Uniti saranno in grado di distruggerli con l'ultimo sistema anti "Aegis". Inoltre, si troveranno ad affrontare un potente aereo ponte-based. A questo proposito, l'unica possibilità l'affare di difesa aerea cinese Air Force con gli Stati Uniti è lo sviluppo e la creazione di nuovi aerei, con una fantastica, nel nostro tempo, il raggio d'azione – da dieci a dodici mila chilometri. Questi veicoli da combattimento è nessuno nella esercito del mondo.

campioni separati di armi cinesi Air Force

Gli analisti militari stanno costruendo una serie di ipotesi circa il possibile sviluppo di gamma di funzionamento bombardiere medio della Cina. Questa idea li ha spinti nel 2013 il rifiuto per l'acquisto di trentasei russo Tu-22 M3, progettato per fornire armi da tiro e bombe a distanze relativamente brevi. E 'ormai noto che nella Air Force cinese è costituito da circa centoventi veicoli militari di questa classe, e la necessità per loro è abbastanza evidente.

Oggi, flotta aerea della Cina comprende una serie di aerei moderni. Parlando di loro, mettere in evidenza alcuni dei modelli più interessanti. In primo luogo, questo medio raggio bombardiere H-6K. Si tratta di una macchina moderna, che è un campione di ingegneria avanzata. Con razzo strategico non può essere classificato perché solo certa velocità limitata.

Il velivolo, progettato dalla licenza sovietica

Un'altra macchina da guerra, in servizio con la cinese Air Force, un Tu-16. Questo aereo, costruito sulla base di un contratto di licenza con la Russia. designer cinesi specificamente per esso è stato sviluppato un nuovo e migliorato motore, dotato di un combustibile efficiente turbofan. Grazie a lui, i piani sono in grado di sviluppare un tasso significativamente più alto (fino a 1060 km all'ora) e raggiunge un'altezza di tredicimila metri. Questo sviluppo ha permesso l'Air Force di dotare gli aerei nuovi missili di CI-10A Cina che hanno una gamma di volo di cinque anni e mezzo a sei mila chilometri. Naturalmente, questo aprirà nuove opportunità, in precedenza non utilizzati.

Gli esperti militari concordano sul fatto che gli attuali bombardieri strategici cinese Air Force sono limitati dalla geografia della sua applicazione. Per loro, l'unico costa a disposizione dell'Australia, Alaska, così come parte di Asia e in Europa, mentre i loro principali avversari potenziali, gli americani sono ancora fuori portata. L'ultimo sviluppo del bombardiere cinese, nome in codice H-20, avrebbe risolto il problema.

Fighters in piedi sulle armi cinesi

Parlando della Air Force cinese, è impossibile non fermarsi e sul suo aereo da caccia. Nonostante il fatto che il suo parco negli ultimi anni ha ricevuto un gran numero di veicoli militari del marchio J-10 e J-11, si ritiene che il J-7 – il combattente principale della Air Force cinese. Secondo gli analisti, il numero di questi aerei è di circa quattrocento unità, oltre a una quarantina di formazione, fondata sulla loro base. Piuttosto notevole storia della loro apparizione nelle Forze Armate del paese.

E 'noto che all'inizio degli anni Sessanta l'Unione Sovietica e la Cina erano in rapporti amichevoli, e tra questi è stato istituito cooperazione in molti settori dell'economia, così come nel settore della difesa. Nel 1961, la parte sovietica è stato consegnato alla Cina la licenza di fabbricazione più recente, al momento, il MiG-21 e tutte le sue attrezzature. Tuttavia, un anno dopo ha iniziato tutti noti rivoluzione culturale, è stata la causa dell'isolamento internazionale della Cina e la rottura dei suoi rapporti con l'Unione Sovietica.

Di conseguenza, il governo sovietico ha revocato la licenza concessa e ritirata dal paese di tutti i professionisti coinvolti la sua attuazione. Un anno dopo, si rese conto che senza l'Unione Sovietica non può fare, Mao Tszedun andato al riavvicinamento del nostro paese, a seguito della quale ancora una volta ad un certo tempo per ripristinare la cooperazione.

N. S. Hruschov ha accettato di continuare a lavorare sull'attuazione in produzione per Air Force MiG-21 aerei su licenza in Cina. Nel gennaio del 1966, ha preso il test il primo completamente assemblato in Cina da combattimento J-7, è stato creato dalla licenza caccia sovietico MiG-21. Nonostante il fatto che quasi mezzo secolo, l'aereo e ancora non rimosso dal aeronautica in Cina. Foto presentati sotto di essa.

Il rapporto tra i paesi nella fase attuale

Al momento attuale, nonostante i rapporti apparentemente instabili tra la Russia e la Cina, molti analisti tendono a vedere nel nostro vicino orientale una potenziale minaccia. Il fatto che la Cina è un territorio estremamente sovrappopolato, il che significa che è possibile che il sempre crescente numero di residenti e di un settore in piena espansione nei paesi vicini potrebbero essere tentati di risolvere i loro problemi a spese di espansione della parte asiatica della Russia. Pertanto, le forze armate dei due paesi, nel vol. H. E l'Air Force di Cina e Russia, sono in costante prontezza al combattimento. Purtroppo, questa forma di "amicizia armata" è nel mondo di oggi della realtà oggettiva.