UAZ Patriot Sport. Di cosa si tratta?

Nel 2008-2009, il calo delle vendite di SUV Ulyanovsk Automobile Plant ha raggiunto un punto critico. Per risolvere il problema, l'azienda si è impegnata a una riduzione del prezzo. Per questo motivo, prima apparizione UAZ 469 – semplificato Hunter con la trasmissione "nativo", con i "vecchi" ponti e declassata motore da "pani". E poi ha iniziato a vendere e SUV UAZ Patriot Sport.

Questa vettura non è nuovo, ma solo un patriota ordinario con una breve cornice. Il prefisso "Sport" nel nome della macchina appare con un occhio al Mitsubishi Pajero Sport (fuoristrada pick-up auto-based, più conveniente rispetto al solito Pajero) e di SsangYong Actyon Sports, che lo sport non ha nulla a che fare. La creazione di UAZ Patriot Sport è stata espressa solo otto mesi, e ripartito 38,5 milioni di rubli (secondo gli standard dell'industria automobilistica è una quantità trascurabile). I pannelli telaio ed esterni delle porte posteriori ottenuto un SUV di UAZ-3160 Simbir sviluppo 1990. Spicer assali con un pezzo del basamento e la produzione del cambio Dymos Corea non ha toccato. Il motore è montato su una potenza di 120 cavalli (ZMZ-4091) o 128 litri. a. (ZMZ-409.1), come l'UAZ 469 e "pani". Tuttavia, presto UAZ Patriot Sport ha cominciato a stabilire il motore diesel da parte della società di Iveco FIA.
All'interno, UAZ Patriot Sport, il cui prezzo ha sorpreso tutti gli amanti del riposo attivo, sedere-montato ristagno fissa lombare. Purtroppo, l'altezza del cuscino e l'angolo non possono essere regolati. Dal momento che il passo è stato accorciato, il divano doveva stringere tra i passaruota. Da 960 a 1.200 litri diminuita quantità di bagagli. Ora non ci sono panchine pieghevoli per il quarto passeggero. Alle sue spalle si era un po 'stretti.

UAZ Patriot Sport viene privato delle belle piccole cose che sono patrioti ordinarie. Questa procedura tubo lato, porta, un riscaldatore per l'abitacolo, le sbarre di tetto. Ma nella versione "strada" ha uno spoiler visiera sulla porta posteriore della vettura. Tutto il resto può essere acquistato presso la concessionaria. Ad esempio, l'installazione del portellone è del valore di 25 mila rubli, ulteriore stufa – ventitré mila rubli. E non sarà mai al sistema di frenata antibloccaggio Sport, che è un normale patrioti. Il fatto che riposizionarla con l'UAZ Patriot è impossibile, in quanto sport altre dimensioni, la distribuzione e il peso di peso, e sulle prove in mare e perekablirovku bisogno di spendere circa un anno.

non migrate a causa della piccola quantità di tempo e di sospensione. Pertanto, movimenti dolci in UAZ Patriot sport è diventato un po 'peggio. Ma una maggiore manovrabilità, come raggio di sterzata ridotto. Sì, le prestazioni e off-road della nuova vettura è diventato migliore.
UAZ Patriot Sport: Recensioni automobilisti

Vantaggi: una spaziosa cabina (nonostante la base minore), ottima permeabilità, di prezzo e di riparazione bassi costi, la capacità di riparare nel campo per conto proprio, la posizione di guida elevata, sede larga confortevole, posizione ergonomica dei tasti, il rapporto qualità-prezzo il migliore nel mercato russo, una buona luce fari, una grande vista della strada.

Svantaggi: piccola rottura, bassa resistenza alla corrosione (per ulteriori elaborazioni), dondolo sulla pista richiede costante attenzione e riparazione