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Aprilia 125 RS, la moto migliore della sua categoria, la macchina da corsa perfetta per la concorrenza ad anello

Leggendaria moto Aprilia RS 125 di produzione italiana, il sogno di milioni di motociclisti e appassionati di circuito, caratterizzato da un aspetto progressivo e reattivo, controllo sensibile. società Grimeca è dotata di un sistema frenante. Queste moto permettono di prendere parte a competizioni a tutti i livelli della sua categoria. gare Highway-ring – è l'elemento "Aprilia RS 125", che non ha eguali in questo tipo di competizioni. Moto è adatto ai principianti inesperti e vincitori ripetuti nel confronto gara. Su questa moto ha vinto il concorso più famosi atleti.

storia

moto sportiva Aprilia RS 125 la produzione in serie a partire dal 1992 ed è uno sviluppo evolutivo del modello Aprilia Futura. Servito come base per la costruttiva AF1 125. I produttori italiani sempre stata la capacità di prendere tutto di valore dai modelli precedenti, e in modo efficace utilizzare i parametri già collaudati a nuovi sviluppi. Sebbene questo re-ingegnerizzati motocicli contengono generalmente almeno il settanta percento del precedentemente applicato innovazioni tecniche.

La prima modifica della Aprilia RS 125 prende il nome "Extrema" e portava la sigla R. motociclo dotato di motore "Rotax 123", capacità 34 litri. a. con sistema di accensione comandata. Forcella telescopica era di idraulica, ferma MARZOCCHI. Sul retro della sospensione in piedi ammortizzatore Sachs. Solo il primo Aprilia RS 125 è stata dotata di un freno "gold" "Brembo". cavalieri esperti cercano di ottenere solo come un'istanza. freni di marca funzionano senza intoppi e in modo efficiente, liscio frenata – una delle condizioni per le prestazioni in pista.

Moto è diventato immediatamente popolare, grazie al design spettacolare con linee aggressive. Nel 2011, il modello è stato aggiornato, ha ricevuto motore a quattro tempi ed è entrata nel mercato con il simbolo RS4 125. Tuttavia, coloro che desiderano acquistare una nuova modifica è stata non troppo, la maggior parte dei motociclisti sono rimasti fedeli al vecchio motore a due tempi, che ha totalizzato con successo una moto fino a 175 chilometri all'ora.

In 2003-04 produttori italiani inizia a produrre modificazioni Aprilia 125 RS Pista, che ha un peso relativamente basso (107 kg) e la nuova generazione silenziatore riempito con Kevlar e fibra di carbonio. L'alloggiamento dell'unità, riducendo il rumore di scarico, come è stato fatto di ultra-forte fibra di carbonio.

Aprilia RS 125 specifiche

Peso e dimensioni dei parametri.

  • lunghezza moto – 1.950 millimetri;
  • la larghezza della linea di sterzo – 720 mm
  • Altezza massima – 1135 millimetri;
  • Linea in altezza dei sedili – 805 millimetri;
  • spaziatura – 1345 millimetri;
  • Capacità serbatoio carburante – 14 litri, di cui riserva 3,5 litri;
  • Peso lordo – 126 kg;
  • il consumo di carburante – 6,0 litri per 100 chilometri;

motore

Il modello base di un motore a due tempi monocilindrico dotato di raffreddamento ad acqua. Il cilindro è realizzato in alluminio, le valvole di aspirazione e scarico tipo margherita. lubrificazione separata.

  • diametro del cilindro – 54 mm
  • Corsa – 54,5 millimetri;
  • un volume del cilindro, di lavoro – 124,8 metri cubi / cm;
  • Compressione – 12.5;
  • Il numero massimo consentito – 33 litri. p.;
  • sistema di alimentazione – tipo carburatore PHBH Ortho;
  • sistema di accensione – digitale, in via elettronica;
  • avviamento del motore – il motorino di avviamento;
  • generatore – 180 watt, 12 volt.

trasmissione

Il motociclo è dotato di una trasmissione a sei marce con velocità di commutazione leva. Frizione – Un multi-esecuzione in un bagno d'olio sigillato. Trasmissione di rotazione dal motore alla ruota posteriore – catena.

ruote

La moto sono pneumatici tubeless con battistrada arrotondato. Figura è il più adatto per corsa su asfalto liscio, e permette di eseguire curve ripide senza il rischio di slittamento laterale. dimensione del pneumatico sulla ruota anteriore – 110/70 ZR 17 "al posteriore – 150/60 ZR 17".

freni

Freno anteriore – ventilata disco 320 mm di diametro con una pinza dei quattro pistoncini da 32 mm.

Freno posteriore – disco con perforazioni, un diametro di 220 mm, dotato di una pinza a due pistoncini.