allarme auto Alligator S-875RS: istruzioni per l'installazione e il funzionamento, recensioni

Sullo sfondo della popolarità di allarmi telematici con un set esteso di strumenti ha notevolmente diminuito la domanda di dispositivi di sicurezza tradizionali. La maggior parte degli automobilisti ordinari semplicemente non può permettersi i costosi sistemi costano 30-40.000. Rub. Lo stesso kit è una soluzione a basso costo ma efficace per controllare l'accesso a una macchina. Il sistema di Alligator S-875RS, naturalmente, significativamente ottimizzato in termini di caratteristiche, ma la presenza di autorun e dei mezzi di navigazione satellitare rende molto attraente per gli standard odierni.

Informazioni generali su kit

produttore coccodrillo in questo caso offre mezzi economici universale di garantire protezione della macchina equipaggiata con la possibilità di comunicazione bidirezionale. L'utente interagisce con dispositivi funzionali attraverso diversi canali. La base è portachiavi coccodrillo S-875RS, che permette di eseguire l'installazione, gestire l'accesso e iniziare a distanza il motore. Per gli sviluppatori segnali radio utilizzati BACS codice dinamico, per cui la scansione è ridotto al minimo e l'intercettazione dei dati trasmessi rischi.

Al contrario, proprio da tanti versione premium, questo pacchetto è compatibile con quasi tutti i modelli di veicoli elettrici utilizzati in Russia. Non importa qualsiasi apparecchiatura o il tipo di combustibile o riduttore. Per quanto riguarda la gamma di copertura, in questa forma di realizzazione, il sistema di allarme per la macchina lavora con una gamma di 3 km. In tale intervallo, l'utente può mantenere il veicolo sotto controllo, dot controllare vari componenti delle impostazioni di sistema – dal sé ai dispositivi di bloccaggio.

Istruzioni per l'installazione

La composizione comprende una centralina sirena di allarme, i sensori, l'estremità dell'interruttore cofano e spie. Principale funzionale e la parte più critica del sistema – la centralina, insieme che deve essere dietro il cruscotto. Fissaggio alloggiamento dell'unità da due viti. La sirena è installato nel vano motore – in modo che non sia esposto al flusso di calore e il contatto diretto con l'acqua è stato espulso. Due sensori. Temperatura è collegato sia al motore stesso, o alle superfici metalliche adiacenti che sono direttamente collegati ad esso. Il perno rivelatore è fissata alla paratia nello spazio dal vano motore all'abitacolo. Fisicamente, entrambi i sensori sono fissati con viti quelli completi appartenenti al pacchetto coccodrillo S-875RS. Impostazione del finecorsa avviene tramite graffette o attraverso il foro di montaggio di 6 mm. In ogni caso, quando la manipolazione del commutatore cappuccio o tronco deve avere corsa pari a 6 mm. Spie, a sua volta, è posto sul cruscotto, ma in modo che il loro lavoro era visibile dall'esterno.

Operazione Alligator S-875RS

Operazioni di base degli utenti attraverso il portachiavi si esibirà complesso. Le combinazioni di tasti che portano a diverse azioni, come il proprietario possono designare a sua discrezione. Squadra inserimento accompagnata da una risposta caratteristica del display suono e della luce – quando si collega lo smartphone al sistema sarà anche uno SMS-messaggio. Nell'installazione modalità standard sulla protezione dal tasto del telecomando permette la chiusura di porte, finestre, tronco e cappuccio con il motore spento. Disarmare e spinto la combinazione installata di pulsanti del telecomando coccodrillo S-875RS. Guida punti per la particolare applicazione della funzione di avviamento del motore. Può essere utilizzato solo se l'interno del veicolo è fornita dal ventilatore. autorun remoto potrebbe essere in conflitto con la funzione immobilizer, bloccando il lancio della macchina. In tal caso, si dovrebbe considerare l'immobilizzatore chiave simulatore che disattiverà la sua serratura quando il veicolo a distanza di partenza.

recensioni positive

I vantaggi del dispositivo includono una combinazione di molti proprietari di auto un'ampia funzionalità, etichetta accettabile prezzo di 5-6000. Rub. e affidabilità. I componenti sono costituiti da componenti di alta qualità, collegati tramite un'infrastruttura di cablaggio funzionamento stabile – prevista un'installazione competente, si può comodamente utilizzare le capacità del sistema, potendo contare su un elevato livello di sicurezza. Tra l'altro, il segnale radio segnato separatamente protezione Alligator S-875RS terzi afferrando e scansione. Inoltre, non possiamo lamentarci di incompatibilità con attrezzature di ingegneria elettrica locale, che si verifica spesso in competizione.

recensioni negative

Affidabilità e la qualità complessiva del compensato dalla complessità del controllo funzioni di segnalazione. Questa è una generale mancanza di nuovi sistemi di sicurezza generazione con feedback, ma in questo caso non v'è il maggior successo prestazioni interfaccia di configurazione. Con questo, molti indicatori sono aggiunti poche informazioni sullo stato del sistema ed errori periodici di un generatore di segnale con un tachimetro. I proprietari dicono che è possibile abituarsi a tali difetti, ma il fatto sta nel fatto che il sistema di allarme per la vettura sarà leggermente funzionalità ritagliata. E altri produttori sono, al contrario, si sta cercando di sviluppare le funzioni di controllo e di informazione esterni come la più attrae.

conclusione

Questo modulo è automobilisti più appropriati che apprezzano il sistema di sicurezza pratico in quanto tale. Sotto praticità essere inteso protezione, controllo accesso affidabile stabile e la resistenza meccanica dei componenti. D'altra parte, Alligatore S-875RS è affatto soddisfatto di coloro che sono focalizzati sulla modalità tecnologica di elettronica automobilistica. Questo pacchetto è improbabile che sia adatto per la valorizzazione funzionalità delle applicazioni e l'integrazione con altri elettrodomestici. Direttamente con la loro protezione funziona per far fronte in modo adeguato, ma i legamenti periferici potrebbe vacillare. Ciò è dimostrato dal interazione almeno irregolare anche con alcuni dispositivi di bordo. Tuttavia, la qualità dello scambio di segnali in grado di influenzare e componenti schema di organizzazione del cablaggio.