426 Shares 2715 views

Lada Largus Croce, 7 posti. La configurazione di base, prezzo e recensioni

Lada Largus Croce (7 posti) – una macchina molto dinamico e molto attraente di fabbricazione russa. Molte persone sono state attendono con ansia l'uscita di questa macchina. Beh, la prima ha avuto luogo. Ora è il momento di elaborare su ciò che costituisce il modello.

I principali vantaggi

Quindi, la prima cosa che vorrei sottolineare l'attenzione, parlando della Lada Largus Croce (7 posti) – è che questo modello è un interno moderno, eccellente design del corpo, con una buona aerodinamica, e, naturalmente, gli interni spaziosi. Questi sono i principali vantaggi di questa vettura.

Vorrei anche dire che Lada Largus Croce (7 posti) – è l'unica vettura di questa categoria, che tra tutti i concorrenti esistenti in Russia in grado di fornire un vero e confortevoli passeggeri in forma adulti, non sono cinque, e sette.

A causa sedili ribaltabili macchina può essere facilmente trasformata per diverse esigenze. Questa macchina può andare per un lungo viaggio o per spostarsi in un posto nuovo oggetti di grandi dimensioni. E 'anche interessante che questo modello è adattato alle condizioni operative russi. Questo è logico, dal momento che il veicolo è stato sviluppato da noi. Ebbene, la tecnologia utilizzata e il design dei rifiuti garantisce una buona qualità costruttiva, e ha confermato i proprietari di un nuovo "Lada".

praticità

Lada Largus Croce (7 posti) – questa macchina non è stata progettata per la conquista del record di velocità. E non abbagliare i potenziali acquirenti e critica con il suo design di lusso. Questa è una macchina per le strade russe e la nostra vita reale. Questo veicolo viaggiare facilmente dove vettura sportiva proprio non vuole trovare la strada. Macchina-hard worker – come si può chiamare.

Va notato l'attenzione di un buon 181 millimetri altezza da terra e piccole sporgenze che forniscono un eccellente galleggiamento. Motore-coppia elevata – è anche un più preciso. E 'anche possibile trasformare l'interno – un carro per 7 persone a camion 2-letto. Terza fila e tutti possono essere rimossi dal modello (nemmeno con attrezzi speciali). Consentito massimo carico sulle rotaie nei 80 kg.

Occorrerebbe notare confortevoli battente posteriori che sono facilmente corretti in diverse posizioni. Inoltre, gli esperti deciso di proteggere il bene parafango vano motore in acciaio (spessore – 2 mm). Un modo pratico per completare le auto ruote da 15 pollici.

comfort

Car "Lada Largus Croce 4×4", il cui prezzo verrà mostrato qui di seguito, è molto confortevole e spaziosa vettura. Si dovrebbe iniziare con il sedile del conducente. E 'molto ampia e anche dotato di una funzione di regolazione dell'altezza. C'è anche un supporto lombare.

I passeggeri posteriori, terza fila, a giudicare dalle recensioni, sentirsi a proprio agio in macchina. Gli esperti hanno cabina spaziosa e confortevole. Spazio per i passeggeri della terza fila sono progettati in modo tale che sia facile da montare tre uomini adulti che sono più alti rispetto alla media. Tra l'altro, tutte le serie sono dotati di condotti d'aria, grazie al quale i passeggeri gambe sono riscaldati.

E il modello di telaio istituito nel comfort assoluto. A causa del lungo base fornisce ictus morbidezza. Grazie alla sospensione macchina stabile intensità di energia e gestiscono bene qualsiasi irregolarità. Fiducioso stabilità e maneggevolezza – questo è ciò che si può dire di un nuovo marchio "Lada". Tali indicatori sono riusciti a realizzare grazie al sottotelaio anteriore e migliori sistemi qualità (partendo con i pedali, e gestisce l'ultima porta).

piattaforma

VAZ LADA Largus Croce è costruito su una buona piattaforma. Tutti i pannelli esterni della carrozzeria sono realizzati in acciaio e sono rifiniti su entrambi i lati con zinco. Così, la piattaforma B0 su cui costruire una macchina, provati da anni. E ovunque, non solo in Russia. Questa piattaforma è fatta sulle tecnologie sviluppate e utilizzate Alleanza Renault-Nissan.

La struttura di base su cui costruire una vettura Lada Largus Croce, adattato alle strade russe. antigrav sospensione e freni rinforzati spessore maggiorato, dotato passaruota guaine protettive che proteggono il corpo da scheggiature.

livello di sicurezza

"Lada Largus Croce 4×4" soddisfa pienamente tutti i requisiti della Commissione europea per la sicurezza passiva, che viene confermata dai commenti degli esperti. La macchina ha cinture di sicurezza anteriori sono dotate di limitatori di carico, e sottotelaio anteriore disegno speciale (agisce come un ulteriore longarone urto frontale ad assorbimento di energia). passeggero e conducente sono anche presenti. Tutti i sette sedili sono dotati di cinture a tre punti di sicurezza e, naturalmente, i poggiatesta. Il nuovo marchio "Lada" è impostato il sistema antibloccaggio e anche il montaggio dei seggiolini per bambini. Un altro modello vanta indicazione nepristognutogo inserti cinghia e cellulari nei pannelli delle portiere. E l'intero quadro aggiunge scocca pesante potere.

Opzioni Suite

Particolare attenzione dovrebbe essere notato, e una versione di lusso della vettura Lada Largus Croce. Una revisione di questa macchina è un più dettagliato, perché questa vettura ha una vasta gamma di opzioni e funzionalità.

Quindi questa versione vanta la prima cosa immobilizer. Anche all'interno è computer di bordo e di alta qualità rifilati volante. "Lada" è dotata di fendinebbia, ABS e un sedile sdoppiato seconda fila. E nella terza fila – separare di nuovo. C'è un attuatore idraulico, airbag, alzacristalli elettrici (installati su tutte le porte), aria condizionata, chiusura centralizzata, un buon sistema audio. Ha una funzione MP3, FM, USB, Bluetooth e 4 altoparlanti. Ventilatori di comfort di alto livello sicuramente come chiusura centralizzata con telecomando. specchi esterni sono dotati di riscaldamento e l'unità elettronica. I sedili anteriori possono essere riscaldati, troppo. E in questa versione non è installato 15- e cerchi in lega da 16 pollici. Un quadro completo delle rotaie e potente kit all-terrain. Inoltre specchio con maniglie, verniciato per abbinare il corpo.

Attrezzatura cabina

buona funzionalità interna. I progettisti messo un grande sforzo per dotare l'interno della "Lada" una varietà di elementi unici. LOOKER immediatamente colori luminosi. Nella zona della spalla apparso tariffe interessanti, fatti di una buccia d'arancia. Circa gli stessi elementi sono visti sui pannelli consolle centrale e delle portiere.

sembra ancora attraente cuciture a contrasto sulle copertine e lo stesso disegno di tappeti sul pavimento. E sulle soglie è visto dal membro di plastica su cui è inciso: Largus Croce. In caso contrario, tutto modesta, pratico, ma di buon gusto.

caratteristiche tecniche

Questa è la parte più importante della discussione di qualsiasi auto. Beh, è il momento di aumentare l'attenzione e la sua. Sotto il cofano, il nuovo "Lada" un motore a benzina ad iniezione. Quattro cilindri disposti in linea, il volume di lavoro della centralina è 1598 cc. . Vedere Naturalmente, la potenza massima è piuttosto debole (ma questa macchina da "AvtoVAZ") – 105 "cavalli". Il massimo che può spremere il coupé, è di 165 chilometri all'ora. Per centinaia di auto è dispersa per lungo tempo – in 13,5 secondi. Ma per i modelli della sua categoria che aveva un bassissimo consumo di carburante. Oggi, quando il paese è in crisi e non è chiaramente sufficiente di carburante, questo fattore è molto importante. In urbano richiesto 11,5 litri per 100 chilometri. Nel paese – e al 7.5. Un misto – 9 litri. Così serbatoio pieno (volume di 50 litri, per inciso) abbastanza tempo.

Cinque marce, manuale. sospensioni indipendenti (anteriore) e semi (posteriore). In generale, si è scoperto buono in termini caratteristiche Lada Largus Croce (AWD). Certo, sarebbe auspicabile che il motore era più potente, ma gli sviluppatori hanno promesso di pensarci in futuro per progettare unità più potente.

il costo

E, infine, due parole su un altro importante argomento correlato a tali macchine come "Lada Largus Croce 4×4". Prezzo per la configurazione top-end 573 000. In realtà ora ci sono un sacco di offerte, per il quale si possono acquistare un nuovo prodotto e sconto. Ad esempio, la versione con 8 valvole 1,6 litri 84 cavalli, che è controllato da una trasmissione manuale, avrà un costo di circa 400 rubli. Versione con un motore 105 CV (16 valvole) avrà un costo 460.000 rubli. (Versione 42-AL4) e 440 000 rubli. (42-AEA). La macchina non è male. Naturalmente, non si confronta con la Mercedes Classe G, per esempio, o BMW H5M, con la stessa "Range Rover". Ma per il prezzo, qualità, comfort e prestazioni per le strade russe è una delle opzioni più adatte.