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Relè di avviamento – l'elemento principale del dispositivo

Questo articolo descrive un dispositivo di avviamento di questa unità.

Starter – è un meccanismo importante per ogni auto. Questo dispositivo è rappresentato come quattro poli, chetyrehschetochnogo motore DC. Avviatore si trova sul lato destro del blocco cilindri ed è fissato all'alloggiamento della frizione a causa dei bulloni.

L'avviamento è costituito dai seguenti componenti:

  • alloggio;
  • ancorare;
  • ruota libera;
  • Coprire 2 pz.;
  • Relè elettromagnetico trazione.

relè di avviamento significato

La trazione del relè di avviamento è responsabile per l'inserimento del dispositivo di ingranaggio in impegno di guida, e per la chiusura del circuito di alimentazione dello statore e gli avvolgimenti di indotto. Il coperchio dei contatti del relè disposto bulloni. Un bullone è collegato al positivo terminale della batteria, e l'altro – alle bobine dello statore e relè.

Nel processo di accensione, la tensione fornita all'uscita del coperchio etichettato relè di avviamento, formando così un campo magnetico. Come risultato, l'ancora è tirato ed i bulloni contatti sono chiusi, influenzando la leva dell'attuatore. Poi l'interazione dei campi magnetici dell'armatura di un avviamento e inizia mozzo rotante, e sconfinamento rulli frizione incastrato. coppia emerso trasmessa attraverso la frizione stessa e il pignone alla corona del volano. Per eccesso velocità di un ingranaggio di avviamento sull'albero dell'indotto, si verifica l'rulli frizione incuneamento, la loro coppia sull'albero di avviamento di armatura non vengono trasmessi.

Se, tuttavia, riportare la chiave nella prima posizione, allora si aprirà circuito gli avvolgimenti di alimentazione del relè trazione di un avviamento e contatti. Per cui il pignone è disimpegnato.

Come controllare il motorino di avviamento?

Il test dispositivo può avvenire senza il supporto. Questa procedura avrà bisogno di una pinza e un multimetro. In primo luogo, è necessario mettere lo strumento in modalità di misura della tensione ai terminali di alimentazione. In questo caso la batteria deve essere caricata al 100% ad una densità di 1,28. Allora avete bisogno di:

  1. Visualizza riducendo la tensione quando si accende i fari e le dimensioni. In condizioni normali le prestazioni della batteria, questa cifra scende a 12,4-12,5 Volt.
  2. avviamento di scorrimento. Avrete bisogno di un assistente, quale squadra sarà il motorino di avviamento. Nell'attuazione tensione della batteria scorrimento non deve essere inferiore a 10,5 volt. Se c'è una rotazione persistente questi cadute di tensione, si dovrebbe controllare l'indicatore sul fili provenienti dal corpo motore al terminale negativo della batteria. Azioni simili vengono eseguite rispetto al filo positivo.

Va notato che un antipasto ingranaggio planetario a lume di candela otkruchennyh e antipasti gearless consumano il 20-30% in meno. Se la causa dello stato interno, soprattutto quando si tratta di relè di avviamento, il dispositivo deve essere smontato per individuare difetti esistenti. Questa procedura è meglio lasciare ai centri specializzati, in quanto spesso self-starter smontaggio porta alla sua completa sostituzione. assegni di avviamento possono essere effettuate in condizioni di garage, dal momento che questo processo non richiede utensili speciali.