Attività del lavoro e fattore umano

L'attività lavorativa dell'uomo, tra le altre caratteristiche, è imprevedibile. Al fine di rendere più affidabile l'opera di ciascun individuo, è stato avviato lo studio di un concetto come il fattore umano. Spesso questo concetto viene usato in senso negativo, nel caso in cui sia impossibile individuare la causa dell'errore nell'attività, generalizzando varie manifestazioni della natura umana.

Il fattore umano nel senso più ampio può essere definito come le caratteristiche psicologiche dell'individuo che influenzano l'esito delle sue attività. In realtà, queste sono tutte le caratteristiche che ci distinguono dalle macchine. Possono avere un effetto negativo e positivo sul lavoro.

Ad esempio, stanchezza, cattivo stato d'animo o benessere, portando ad una perdita di attenzione – sono manifestazioni negative del fattore umano. La flessibilità del pensiero, l'approccio creativo alla soluzione dei problemi, la capacità di agire in condizioni non standard sono i suoi aspetti positivi.

Nell'era sovietica, è stato deciso di ridurre al minimo l'influenza dell'uomo sul processo produttivo. Questo approccio si è chiaramente manifestato nell'aviazione e in altri tipi di attività costruite nel tipo "umano-macchina".

Tuttavia, oggi la percentuale di incidenti e disastri causati dal fattore umano si avvicina a ottanta. Queste sono dovute al fatto che i meccanismi stanno diventando sempre più perfetti e per gestirli con successo, la gente ora ha bisogno, innanzitutto, di una percezione accentuata, di una costante attenzione, di una memoria fotografica e di un pensiero chiaro. Cioè, i processi più labili e influenzati di fattori esterni sono coinvolti nell'attività nella misura massima. Ecco perché lo studio del fattore umano è mirato a sviluppare metodi che permettano di imparare a controllare arbitrariamente i propri processi mentali anche in uno stato di estrema fatica.

L'attività lavorativa dell'individuo è sempre stata e sarà soggetta a errori. Studiando un concetto chiamato fattore umano, si può cercare di prevedere il rischio di un errore in una determinata situazione e di prevenirlo.

La maggiore attenzione è stata prestata al fattore umano nell'aviazione, dal momento che questo concetto è di vitale importanza.

Quando si studia questa disciplina, il primo blocco di argomenti è dedicato alla percezione e alle sue caratteristiche. Naturalmente, l'attività lavorativa dipende dal fatto che l'assegnazione sia stata ricevuta correttamente, se i segnali vengono ricevuti dall'esterno durante il lavoro. Questo processo mentale è di natura complessa e dipende da molti fattori, ad esempio, su esperienze precedenti, sui pareri delle persone circostanti, sulle idee e sulle aspettative. Il compito del lavoro psicologico in questa fase è identificare gli ostacoli alla percezione pura, attirare l'attenzione sui possibili errori e per capire le cause del loro verificarsi.

In questo caso, il principio è: avvertito, poi armato.

La prossima direzione importante è lavorare con attenzione, vale a dire, con la sua stabilità e velocità di commutazione. Queste caratteristiche sono vitali per le persone impegnate nel trasporto in vari modi di trasporto, nonché per i controllori del traffico aereo ei chirurghi. L'attenzione può essere gestita se trascorri un po 'di tempo sul suo allenamento. Per questo, le tecniche di meditazione e di concentrazione, conosciute fin dall'antichità, sono perfette.

Il corso di formazione sul fattore umano include lo studio obbligatorio del concetto di stress, spesso soggetto sia al corpo umano che all'attività lavorativa individuale. Un sacco di tempo è dedicato ai metodi per combattere la fatica.

Un punto molto importante è lo studio dell'interazione nei collettivi che lavorano, perché è l'atmosfera del gruppo che può ottimizzare o, al contrario, distruggere il lavoro. Si raccomanda di condurre corsi di formazione sul rally di tali gruppi, nonché di classi per lo sviluppo delle capacità di comunicazione.

Un fattore importante è il processo decisionale in una complessa situazione incerta. Per coloro i cui lavori sono legati alla necessità di prendere decisioni responsabili in pochi secondi, è necessario condurre una formazione specifica che identifica fattori negativi e sviluppi anche la velocità di reazione. I piloti dell'aviazione civile e militare a questo scopo sono costantemente impegnati in simulatori che simulano un volo reale.

In conclusione, va notato che il fattore umano è un concetto estensivo. Al fine di adattare il lavoro del personale nella produzione, richiedendo una maggiore attenzione o un coinvolgimento emotivo, è necessario realizzare un programma di formazione per le esigenze di una determinata impresa, tenendo conto di tutte le sue caratteristiche. Solo in questo caso l'attività lavorativa di tutti i dipendenti diventerà più efficace.