Grande nave anti-sommergibile "Kerch" – è il terzo dei sette famosi 1134 vasi B Progetto, che sono stati creati a Nikolaev (Ucraina). Per molto tempo il BOD erano le più potenti unità di superficie nemico (in seguito per creare una serie di disegno con il numero 1155). La nave è destinato a partecipare ai gruppi di ricerca e percussioni di identificare ed eliminare i sottomarini nemici in tutte le parti dell'oceano. Il nome della nave è stato chiamato dopo l'omonimo eroe-città. Ultimamente si è assegnato alla Flotta del Mar Nero nella Federazione Russa. Si tratta di una delle due navi di primo piano. Il secondo è chiamato l'incrociatore "Moskva".
costruzione
Infatti, all'inizio del 2011, sei dei sette navi del progetto (1971-1979 l'anno), che sono stati inclusi nella Marina sovietica, sono stati esclusi dalle unità, così come la subordinazione della Marina russa e smantellata come un rottame. Agendo sulla Flotta del Mar Nero era solo una grande nave antisommergibile unico (es. B 1134) "Kerch".
La costruzione della nave ha iniziato nel 1971, un indice di edificabilità del 2003. Per la prima volta la nave è stata calata in acqua a luglio e settantadue, e lui è entrato in funzione alla fine del 1974. Sul ponte della barca, che è incluso nel settantesimo Brigata Divisione 30 di protezione antisommergibile della Flotta del Mar Nero, è stata issata la bandiera sovietica. La porta di casa è diventato ufficiale della città di Sebastopoli nel 1999, scafo numero 733 cambiato.
caratteristiche
Di seguito sono riportati i principali parametri tecnici della nave ammiraglia della Flotta del Mar Nero:
- personale / cilindrata massima – 6700/8565 tonnellate;
- lunghezza / larghezza / progetto – 173,5 / 18.55 / 6.35 metri (il massimo);
- propulsori – quattro GTE DN-59 in combinazione con la coppia di motori GTE DS-71;
- potenza – 102.800 cavalli;
- parametri di velocità (marcia / Full) – 18/33 nodi;
- la durata del corso a 32 nodi – 2760 miglia;
- mover – 2 * FPP;
- autonomia – e un mese e mezzo sulla scorta di viveri, trenta giorni – le riserve di combustibile-acqua;
- equipaggio – quattrocento e trenta persone.
Domestic grandi antisommergibili nave "Kerch" più volte cambiati i numeri di scafo. Ultimo indice – 713.
1976-1985 anni
La prima nave missione di combattimento navigato nel Mediterraneo (a partire dal 1976). La sua presenza BOD ha sostenuto la parte militare dell'Unione Sovietica durante il conflitto tra Israele e Libano. Nell'estate dello stesso anno, la nave ritornò alla sua porta di casa. Poi ci sono stati altri punti vendita nelle acque del Mediterraneo (1977-1978, 1979).
Nel 1978, per i loro successi grande nave anti-sommergibile "Kerch" è stato assegnato un premio speciale dal missile di specializzazione governo, e pochi mesi – Difesa gagliardetto "Per coraggio e valore."
Due anni più tardi, la nave è stato assegnato al rotolamento della Bandiera Rossa Consiglio militare PCP. Nell'autunno del 1981, l'ammiraglia si trasferì nel poligono di addestramento al combattimento (acque di Sebastopoli). A bordo era presente Sovietica Marshal Moskalenko K. S. Nell'autunno 1982 la nave ha partecipato alle esercitazioni navali "scudo-82", due anni dopo – partecipato al concorso "Soyuz-84". Nell'estate del 1884 la nave partì in visita ufficiale a Varna (fraterna porto bulgaro).
La prima riparazione e miglioramento
Al termine della visita della nave e il rifornimento di carburante non è destinata a venire fuori nei tempi previsti alla prossima missione di combattimento. Un membro dell'equipaggio non ha controllato la presenza e la quantità di gasolio principale meccanismo attraverso il quale propulsore rotto. La nave è stata consegnata al porto per le riparazioni.
Dopo l'aggiornamento BOD "Kerch" è stato dotato di una nuova serie di armi:
- sistema missilistico "Flare";
- flak "Storm-H";
- dispositivo di comunicazione "Tsunami";
- Sistema "Ciclone" e "porcini";
- sorokapyatimillimetrovymi sparando pistole.
Durante le riparazioni a bordo della nave ha preso fuoco nella mensa ufficiali. Il fuoco ha cominciato a mettere fuori solo dopo venti minuti, ma la nave è stata salvata, non ci sono state vittime. Nell'estate del 1989, "Kerch" visita di Istanbul, e nel mese di agosto è tornato a Varna.
1993-2011 anni
Esecuzione di ormeggio, una grande nave anti-sommergibile "Kerch" si è schiantato in un molo di cemento di Sebastopoli Bay. Di conseguenza, una grave deformazione di poppa, ci sono voluti quattordici giorni per ottenere le riparazioni sono state fatte. Nel giugno-luglio 1993, la nave è stata l'ultima della regolazione XX secolo, dove c'è stato un contatto con il sottomarino nucleare degli Stati Uniti.
Con i risultati del 1993 gli impianti natatori militari ha vinto il premio del Comitato principale del missile attrezzature marina russa. E nel prossimo anno, una grande nave anti-sommergibile (BPK "Kerch") era in marcia nel Mar Mediterraneo, che è durata diciassette giorni. Il vaso è fornito visita Borisa Eltsina in Grecia. E 'stato successivamente transizioni a Varna, Cannes e Messina. Nel 2005, i lavori di riparazione in corso sono state effettuate a Novorossiysk. Hanno fatto durante la sostituzione del turbogeneratore, eseguiti alcuni lavori scafo, eliminate sei millimetri linea lordo battito cardiaco e fissati i raccordi inferiori e fuoribordo.
fatti interessanti
"Kerch" – nave antisommergibile grande (262-B, "Stary Oskol" – nuova nave, che, per inciso, è in procinto di venire giù dai cantieri per sostituire il vecchio-timer), per cui diverse storie straordinarie legate. Inoltre, ha subito diversi incendi e speronamento un molo di cemento, la nave avuto la possibilità, nel 1992, va in un viaggio dopo il crollo dell'Unione Sovietica sotto la bandiera del paese che non esiste più.
Nell'estate del 2011 ha condotto BOD sorveglianza per due settimane per un missile incrociatore americano "Monterey". Durante il periodo di essere in modalità standby costante, l'imbarcazione ha più di centottanta miglia nautiche. Come risultato di anti-sommergibile e le operazioni correlate, è stato possibile mantenere i rapporti con i sottomarini nucleari straniere per otto ore. Su sottomarini gasolio durante questo periodo era di circa 40 ore.
Durante la manutenzione programmata nel 2014-2015 anno sul fuoco di punta si è verificato di nuovo. In questo momento, una grande nave anti-sommergibile "Kerch" ferito molto seriamente. La questione del loro riutilizzo. Tuttavia, le persone interessate stanno cercando di evitare questo e fare una nave museo. La nave è anche sotto il patrocinio del Distretto Sud-Est di Mosca, Belgorod e l'amministrazione Volgograd.
conclusione
Nel corso della lunga storia della flotta navale delle tante navi militari URSS sono state costruite, che a quel tempo erano considerati come progressista e moderno. Purtroppo, non potevano decenni, ma riflettere sullo stato delle navi. Molti di loro sono stati demoliti e tagliarli a rottami metallici.
Finora sfuggito a questo destino BOD "Kerch", la storia della creazione e del funzionamento del che dà il diritto di affermare con fiducia – questo è uno dei campioni più efficaci della Flotta del Mar Nero. Un altro incendio a bordo della nave attrezzature gravemente danneggiato, in questo contesto, si pone la questione, che cosa fare con la nave dopo? Si spera che possa trovare un buon uso – se non sul campo di battaglia, poi come un oggetto da museo.
