densità benzina

Il rapporto in peso della sostanza per il volume o la massa per unità di volume è chiamato densità. E tutte le sostanze varia e dipende dalla natura e composizione. Ad esempio, per l'acqua dolce è pari a circa 1.003 g / cm3, e per Marine – 1.025 g / cm3. Inoltre, questa grandezza fisica è soggetto alla regola di additività. Cioè, la densità della miscela multicomponente (che è, per esempio, benzina) è uguale alla somma dei prodotti delle caratteristiche di ogni componente sua frazione in peso: ρsmesi = Σρi • ci. Metodo di calcolo può essere utilizzato per una composizione nota, così come nei casi in cui non è necessario per determinare la densità di benzina con elevata precisione. Un altro inconveniente del metodo di progettazione – la complessità ei costi elevati per la determinazione di ogni componente. Essa richiede attrezzature costose cromatografica e personale altamente qualificato, come ogni olio marchio è caratterizzato da un'ampia variabilità di serie di un gran numero di singoli, preferibilmente composti organici (idrocarburi).

composizione qualitativa e quantitativa che produce la densità del carburante varia e dipende dal materiale grezzo e il metodo tecnologico per la trasformazione. Preparate varie marche di diretta distillazione del petrolio, reforming, isomerizzazione, alchilazione, cracking catalitico. Benzina consiste essenzialmente in una miscela di paraffine, nafteni e olefine. Attualmente, molti paesi hanno introdotto restrizioni sul contenuto di idrocarburi aromatici e olefine. Questa situazione è causata da requisiti ambientali e la necessità di ridurre la formazione di carbonio, che si verifica a causa della presenza di benzene nei carburanti e serie etilene di composti, che spesso contengono benzina. densità del prodotto, ottano numero dei quali è aumentato a causa aromatici è generalmente superiore a quella di carburante con un basso contenuto di benzene e suoi omologhi.

Inoltre, il prodotto finito può contenere additivi speciali. Esse colpiscono anche la densità della benzina. Ad esempio, composti ossigenati, come etanolo, consentono di aumentare l'efficienza di combustione e ridurre la concentrazione di monossido di carbonio nel gas di scarico. Regolamenti e norme tecnologiche dell'impresa determina le componenti che possono essere aggiunti al combustibile. Attualmente nel nostro paese ci sono alcuni documenti, normalizzando la qualità del carburante per i veicoli con motore a benzina.

Interstate standard di GOST 2184-77 ristampato nel febbraio 2003, con modificazioni, 1-6 sul 1981, 1983, 1984, 1990, 1997 e 2002, oltre a due emendamenti 2000 e 2001, è riconosciuto da 10 Stati – .. le ex repubbliche URSS. Nella Federazione Russa, i suoi requisiti si applicano solo al prodotto senza piombo A-76. benzina Densità a 20 ° C secondo la presente STATO non è regolamentata, ma la sua definizione è necessaria prima della spedizione al consumatore. Per questo scopo i metodi Picnometricamente idrometriche e di test, che sono descritti con GOST 3900-85.

standard di Stato del nostro paese GOST 51.105-97 (a lui sono stati pubblicati nel 1999 e 2000, i cambiamenti nel numero 1 e numero 2) viene applicato al 01.01.1999 e si applica a benzina per motori senza piombo, che, a seconda del valore del numero di ottano caduta nel marchio: Super 98 Premium 95 Regular 92 Regular 91, 80. la densità normale di benzina e altri prodotti 92 RON 91 e 98 è stata standardizzata a 15 ° C e nella gamma da 725 a 780 kg / m3. Per grado del prodotto Normale 80 può variare da 700 a 750 kg / m3. Questa caratteristica viene determinato utilizzando un idrometro per il metodo di prova secondo GOST 51.069-97.

Altro norma nazionale – GOST R 51886-2002 – emanato nella Federazione Russa, 01.07.2002, 01.07.2008 e con lui è venuto un numero di modifica 1. Il documento corrisponde alle normali EN 228-2004 europei, essa si applica ai marchi benzina senza piombo Super Euro -98 e l'Euro-95 Premium. Essi sono caratterizzati da un numero di ottano di 98 e 95 rispettivamente. I gradi di densità sia benzina a 15 ° C nel campo di 720-750 kg / m3, determinato secondo GOST 51.069-97 metodo igrometrico.

Che cosa ha causato la necessità di determinare la densità del carburante? In primo luogo, questo valore caratterizza indirettamente la composizione del prodotto e aiuta a identificarlo. Ad esempio, se la densità misurata è 0,980 kg / m3 o 0,650 kg / m3, possiamo dire con certezza che non è benzina, e qualche altro prodotto. Inoltre, la densità della benzina è ampiamente usato in pratica: conoscere la quantità di prodotto in un grande serbatoio, che non può essere pesato, calcolare la massa moltiplicando la densità di volume. Tale metodo chiamato indiretto esso comprende requisiti GOST 8,595-2004. Misurare la temperatura e il livello del prodotto nel serbatoio e il suo volume è stato calcolato. Prelevare punto campione secondo GOST 2517-85, unirli e determinare la densità secondo GOST 51.069-97 e GOST 3900-85. I risultati delle misurazioni portano alle condizioni standard (temperatura 15 a 20 ° C), solo dopo che, questi valori vengono utilizzati per calcolare la massa del prodotto nel serbatoio.