Saranno i sogni non realizzati "APAL-2154"?

"APAL" Ltd. dalla città russa di Togliatti è un noto produttore di kit di elaborazione sono installati sulle automobili Volga fabbrica di automobili. Questa azienda lavora con la plastica di un anno. Forse è per questo SUV facile a trazione posteriore è stato creato, in cui tanti e utilizzato con successo questo materiale.

La storia della creazione della luce fuoristrada

RWD "APAL-2154 Stalker" è stata presentata al pubblico nell'autunno del 2003. Questa vettura – proprio sviluppo dell'azienda. Aveva un tetto morbido piegatura, il corpo in plastica e interni, quattro cilindri diesel VAZ-341 produzione di "Barnaultransmash" volume utile di 1,52 litri, e la maggior parte unità classico Volga "Lada".

"APAL-2154" è stata testata e varie prove necessarie per i veicoli. Questo veicolo è stato autorizzato per il rilascio. Ma domanda diffusa autoveicoli a trazione posteriore non sono pertanto previsti solo per singoli ordini.

Nel 2006, è stato creato da quattro ruote motrici "Stalker" e ha studiato la possibilità di costruzione su una base estesa del camion van e pick-up.

La società "APAL" offre addirittura non solo auto ma anche i mini-impianti per la loro liberazione con la documentazione di progetto e le imprese di attrezzaggio, e opzionalmente un nucleo.

L'idea era buona, ma purtroppo … "non c'è profeta nella sua patria." Nel 2011, ci fu un TRAVEC trazione integrale tedesca sulla base di "Stalker". Polutoralitrovye montato su di esso un motore diesel di produzione Romania. Questa vettura è stata presentata al Salone di Francoforte.

Nuovo design

La società russa "APAL", la creazione di un SUV leggero, utilizzato più del tutto nuove soluzioni tecniche, utilizzando sia il design trova e materiali poco costosi ma affidabili, componenti e assemblaggi.

La prima cosa che attira l'attenzione, è cotto in uno speciale telaio tubolare giga-spazio fatto di tubi di acciaio con pareti sottili. Il telaio di questo disegno non solo irrigidisce la macchina, ma consente anche una maggiore libertà di comporre unità.

La società russa "Lada-List" produce un foglio di plastica multistrato. E 'stato usato per creare SUV esterno ed interno "APAL-2154", e utilizzando un nuovo vuoto tecnologia di formatura.

Produzione di plastica – processo cellulare, in modo che qualsiasi cliente può emettere specifiche tecniche per un look e il design specifico e ottenere veicoli speciali, tra cui blindata, nel più breve tempo possibile.

caratteristiche

Successivamente il SUV "APAL-2154" set motore a benzina con l'iniettore VAZ-21214, il suo volume – capacità 1,7 litro – 82 hp Quando la massa di 950 kg con quattro passeggeri a bordo della vettura può raggiungere una velocità massima di 130 km / h, accelerazione a 100 km / ora – 13.6 secondi.

Lunghezza macchina – A poco più di 3,5 m, larghezza e altezza – un metro e mezzo. Trasmissione – un manuale a cinque velocità. serbatoio carburante di 42 litri.

La versione a trazione integrale della vettura è molto simile nelle caratteristiche al "campo", ma il 20% più leggero di lei.

Su richiesta del cliente potrebbero essere posti tutti automobili a trazione o trazione posteriore.

modifiche SUV

"APAL-21541" – una versione a quattro ruote motrici della vettura con un grande passo di 2,2 m, quale è permesso di utilizzare la trasmissione invariato e sospensioni con "Niva". E 'migliorata interior design e l'aspetto del corpo.

Secondo alcune fonti, questa modifica si chiama "Stranger". Ma gli stessi autori non sono sicuri se si tratta di informazioni affidabili su questo tema non.

TRAVEC SUV tedesca sulla base della francese Renault Duster rumeno Diesel 1.5 DCI 90 cv molto simile alla trazione integrale "Stalker", è solo più pesante di 40 kg. I fan predicono per quella macchina molti svantaggi, e in particolare la complessità delle parti di ricambio e di sostituzione.

vantaggi

SUV luce ha molti vantaggi in uso e produzione.

I proprietari non può avere paura che il prorzhaveet carrozzeria o marciume. La plastica è resistente alle influenze esterne. Poiché la superficie è colorata in massa, graffi inerenti e invisibili. Corpo in plastica ha una bassa conducibilità termica, nella macchina caldo in inverno e fresco d'estate.

Per gli appassionati, e questo è confermato da numerose recensioni, interessante opportunità per le piccole e, in generale, il denaro da guidare con il vento in un convertibile, abbassando il tetto.

L'utilizzo di componenti e assiemi di serie lo rende comodo e poco costoso il servizio post-vendita in quasi tutte le città in Russia. pannelli di plastica possono essere rimossi e installati con un semplice cacciavite, se necessario.

Per i potenziali produttori di auto poco costoso "APAL-2154" e le caratteristiche di progettazione del processo produttivo consente ad una singola piattaforma per creare varie modifiche in modo rapido ed a basso costo. Poiché il SUV è facile da fabbricare, è affidabile, e il costo di produzione è bassa, almeno rispetto alla tradizionale produzione di automobili. Fino a poco tempo, il prezzo del modello base delle rivendicati mezzo milione di rubli, che è anche un innegabile vantaggio della vettura.

Qualche parola in conclusione

In Russia, "APAL-2154" oggi non viene rilasciato. Gli automobilisti in cerca di lui e cercando di ordinare sia al WHA e la società "APAL". La mancanza di informazioni e di speranza che SUV luce su richiesta della popolazione ancora produrre sarà presa qualcuno sugli spazi aperti russi, danno origine a molte voci e speculazioni. Ma il punto nella storia della vettura non è ancora stata fissata.