Come scegliere il giusto attuatore elettromagnetico?

Il contattore elettromagnetico è uno dei più comuni dispositivi destinati commutazione e controllo del carico elettrico. È praticamente impossibile farlo senza questo dispositivo in presenza di pompe e motori. Dovrebbe affrontare le questioni relative alla selezione di questa apparecchiatura.

Se avete bisogno di un attuatore elettromagnetico, la prima cosa che si dovrebbe decidere con il produttore. Se la società indica un problema, è possibile definire i parametri di base che sono importanti per voi. Tutti i dispositivi di questa categoria sono intercambiabili. Successivamente, è necessario per determinare la corrente nominale del motorino di avviamento del motore. Si riferisce alla corrente massima che può essere passato attraverso un gruppo dispositivo di contatto. Qui v'è una classificazione di dispositivi alla 16A, 25A, 40A e 63A. attuatore elettromagnetico può essere calcolata e correnti elevate, ma non è così spesso trova applicazione. Il più apparecchi, le grandi dimensioni che possiede.

Quindi scegliere il livello di protezione. Se l'attuatore elettromagnetico alloggiato nello scudo, non ha guaina protettiva. Per questi scopi, i più adatti sono modello compatto serie KMI. Un fattore importante di scelta – Tensione bobina. Tipicamente, la preferenza è data ai modelli equipaggiati con il pezzo a 230 V. Se si prende un analogo alla bobina su 400 V, è possibile salvare un cavo conduttore. Va notato che in genere la scelta ricade su un modello non reversibile. Teleinvertitore può richiedere, per esempio, per il comando della valvola. Esso è realizzato in forma di due dispositivi irreversibili che sono collegati tra loro in un certo modo.

La scelta del solenoide di avviamento, si deve decidere se sarà luci e pulsanti di controllo in guardia. Se è installato nel pannello, si può avere tali attributi. È possibile impostare inoltre i pulsanti di controllo sul pannello porta anteriore. Questo può essere convenzionali pulsanti di avvio, con un contatto normalmente aperto, così come il tasto STOP con contatto NC. Nella stazione di controllo può essere installato tipo di pulsante posta gestione PKU. Se l'avviatore è fuori della schermatura, può essere dotato di pulsanti integrati nell'alloggiamento. Spia Indica quando lo stato dell'unità.

Il passo successivo è la selezione del relè termico, che viene utilizzato per proteggere il motore. Avviatore equipaggiato con questo pezzo, ha una massa maggiore e dimensioni che senza.

Successivamente, è necessario selezionare ulteriori contatti. Comunemente usato modello con un perno aggiuntivo utilizzato nello schema di controllo. Se si sono organizzati e progetti più complessi, non è sufficiente. In questo caso è opportuno porre ulteriore decoder con il numero di contatti.

Un'altra specie importante di questi dispositivi è un avviatore tiristore. È un'unità di controllo senza contatto per il controllo del motore asincrono trifase della regione.