AT-45 plane. La combinazione di comfort e affidabilità

I nomi di alcuni aerei e gli aeroporti sono abbastanza complesse. Sul punteggio del pieno nomi del cielo ci sarebbe voluto un sacco di tempo. E al crocevia di spazio aereo internazionale c'è anche la difficoltà di tradurre. In situazioni di emergenza che portano inevitabilmente al collasso, e di conseguenza le vittime. Per comodità generale, sono stati introdotti i codici internazionali speciali.

Incontra – Alenia ATR 42-500

codice ICAO – una combinazione unica che consiste di 4 cifre e utilizzato per la pianificazione del volo. Sotto la codifica AT-45 nascondendo velivoli Alenia ATR 42-500. Prodotto che riguardano Francese-Italiano Avions de Transport Regional (ATR), formata a causa di associazione della società francese Aerospatiale e italiano Aeritalia.

Il velivolo AT-45 è uno dei più popolari su voli a corto raggio. Si tratta di un degno successore del primogenito di questa serie – ATR-42. nave aggiornato progetto è stato annunciato nel 1993. Per la prima volta il telaio AT-45 si stacca il coperchio della pista sett 16., 1994 Ha superato tutte le disposizioni necessarie per la certificazione in conformità alle norme europee, che sono stati completati con successo nell'estate del 1995. Nel mese di ottobre, già iniziato la produzione in serie.

Un aereo di questo tipo per fornire una migliore design ergonomico della cabina con una migliore insonorizzazione. Per ridurre il rumore, l'intero sistema di attrezzature speciali in pozzetto e in cabina. convenienza del passeggero dettata dall'aumento dei ripiani superiori per il bagaglio.

Set di avionica digitale EFIS aiuta i piloti perfettamente far fronte a qualsiasi situazione di volo. sensori sensibili analizzano lo stato dei sistemi e componenti. Capiranno a tempo debito sui problemi a bordo e attrezzature fallimenti.

E 'possibile installare altri set di attrezzature per il cliente. Tutto questo garantisce la sicurezza e l'affidabilità del AT-45. aerei di linea Foto ATR 42-500 presentati qui di seguito.

AT-45 oggi

Per più di venti anni in questa serie di aeromobili solcano le vie aeree sui voli interni. Oggi rilasciato più di quattrocento ATR-42, una gran parte dei quali è il piano di AT-45. La maggior parte delle principali compagnie aeree hanno come parte della sua flotta questa nave:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

In Russia, si può trovare sui voli nazionali e compagnie aeree Nordstar UTair. Il funzionamento è circa 30 auto nella configurazione corrente. Fondamentalmente le aziende sono i loro primi proprietari. Dal 2011, l'aereo ha ricevuto i documenti che attestano la possibilità di volare a basse temperature. Ciò ha ampliato notevolmente la portata della sua applicazione nel paese.

Nel valutare volare su tali navi, molti passeggeri notano la somiglianza con l'attrezzatura del russo AN-24, ma è da notare il grande comfort e isolamento acustico in cabina.

Il velivolo AT-45: Caratteristiche tecniche

L'equipaggio è di 2 persone. Numero di passeggeri può essere da 42 a 50. In genere, in volo volo operato da uno steward.

Il velivolo ha ricevuto due motori turboelica Pratt & Whitney (Canada) PW127E, ogni potere è 2400 cavalli di potenza. viti shestilopastny Hamilton standard 568F hanno un diametro di 3,93 m, nella loro ottimizzazione del progetto fornisce rumore e riduzione delle vibrazioni.

Incidenti che coinvolgono aerei

Nel corso della sua esistenza, l'intera serie ATR partecipato a vari tipi di incidenti e inconvenienti gravi di circa 30 volte. Il velivolo AT-45 in questa statistica era solo tre volte, tutti avvenuti per colpa del personale.