La stazione della metropolitana "Prospettiva Nevskij"

"Prospettiva Nevskij" Metro appartiene al ramo della metropolitana di San Pietroburgo. Fa parte della linea Mosca-Pietrogrado. Su entrambi i lati della quale sono punti di "Gorky" e "Sennaya".

La storia della creazione

Metro – una qualità, veloce e conveniente per arrivare a molte parti della città, quando ne avete bisogno. la costruzione sapiente del complesso dei trasporti è un compito importante, grazie alla realizzazione di una vita quotidiana delle persone molto più facile.

"Prospettiva Nevskij" – la stazione della metropolitana, che ha aperto nell'estate del 1963. Poi la zona, che appartiene a questo punto, chiamato "Institute of Technology" e passa a "Pietrogrado." Nome della stazione a causa della vicinanza della omonima autostrada centrale della città. Inizialmente la stazione della metropolitana "Nevsky Prospekt" sarebbe chiamato "Area Plekhanov", precedentemente chiamata il territorio situato vicino alla Cattedrale di Kazan.

Per raggiungere la stazione, è necessario scendere in transizione, dove c'è un percorso per la strada di San Michele, così come per il molto Avenue. Metro "Prospettiva Nevsky" (San Pietroburgo) è stato progettato dall'architetto Andreev, Shuvalov e Getskin. E 'stato qui per la prima volta utilizzato un modello simile dell'organizzazione assegnato per la lobby.

ricostruzione

Quando è stato costruito stazione della metropolitana "Prospettiva Nevsky", ha dovuto sbarazzarsi di serie Perini e portico Rusca. Nel corso 1972 il portico è stato restaurato, ma ha trovato qualche altra parte.

Estremamente importante è la presenza di posti sotterranei per tali grandi città come San Pietroburgo (San Pietroburgo). Metro "Prospettiva Nevskij" abbastanza compensare rapidamente per questa esigenza. Dal 2014 è ripreso ranghi Perinnye. Vale la pena notare che ora sono molto diversi dal passato della sua performance.

vecchio look

Quando la voce della metropolitana "Prospettiva Nevskij" è stato messo in funzione, aveva una sola uscita, attraverso la quale è stato condotto il messaggio tra la lobby e il sotterraneo e Via di San Michele, che si trova sul lato sud.

Esternamente uscita ricordato fase, che comprendeva due tipi di scale mobili: 3 piccolo, dove si può andare, andando verso la camera disposta trasversalmente, e 3 grandi, facevano parte del tratto inclinato (una struttura simile si trova andando al "proletario", ma qui sono uno di fronte all'altro con un angolo). "Prospettiva Nevsky" (Peter) – Metro è stato riparato.

modifiche

Nel 1998, il corso inclinato ricostruito, in conseguenza c'era poco smontaggio di scale mobili. Essi sono stati sostituiti da una rampa di scale, composto da tre marce.

Con l'inizio dell'estate 2007 abbiamo avuto pori per sbarazzarsi degli elementi primari, che copre la lobby, e sostituirli con lo standard. Fino al novembre 1967 nel territorio del nord del punto di funzionamento per il trapianto alla stazione "Gostiny Dvor", che faceva parte della linea Neva-Vasileostrovskaya. Nel 1968, il 30 aprile è arrivato il corso denominato "Prospettiva Nevsky-2." Questo oggetto è compilato due fermate. E 'stato anche un momento metro "Prospettiva Nevsky" chiuso per lavori di ristrutturazione sulle scale mobili. Quindi fare clic appena passato senza fermarsi.

Che si trova sotto terra

Dopo essere andato qui, potete trovare un sacco di cose interessanti. Questa stazione si trova ad una profondità di 63 metri. Sala di ingegnere e architetto erezione sotterraneo Maximov Mayofis. Piloni e volte realizzati in gesso e decorazione a forma di nervature di alluminio, che è stato lucidato precedentemente.

Pareti rivestite con piastrelle sul percorso del vetro, aggiungere substrato rosso, che nel 2006 è stato sostituito con una pietra tali colori innaturali. Pavimento della sala nel centro emesso labradorite e Gabbro bella. Grembiuli hanno un pavimento fatto di asfalto. Nel 2007, questa parte è stato sostituito da granito.

Nel centro della stanza in un punto tra le due colonne, in particolare quando il soffitto si alza, contiene informazioni che si inscrive nel decreto rilasciato a nome di Presidium dell'URSS Soviet supremo. Secondo lui la metropolitana di Leningrado stato insignito dell'Ordine di Lenin. Nel corso del 2004, l'amministrazione ha rifiutato di lampade a base di mercurio e ha iniziato a utilizzare illuminatori di sodio.

Facilità d'uso

Attraverso questa voce, è possibile implementare il movimento per treno diretto alla succursale Neva-Vasileostrovskaya. Questo è un unico punto della città, dove sono separati flussi di passeggeri, raggiungendo sulle tratte:

• Dalla "Prospettiva Nevskij" in "Gostiny Dvor". C'è un ascensore, e la sua mossa dal territorio del paese. La parte settentrionale dispone di una sala, dove è possibile implementare l'ascesa e la discesa. E 'rimosso dal centro della città a pochi passi. Da lì, quattro scaletta passeggeri elettrico è diretto diritto alla "Gostiny Dvor". Chi ha cresciuto qui, altri vengono ulteriormente verso il basso. Con questo assicurato la direzione lungo la quale il traffico passeggeri. Quindi, anche in quattro piccole scale mobili si può arrivare a sinistra ed entrare nel canale Griboyedov, che è anche collegato al "Gostiny Dvor" corridoi due non molto larghe che ignorano piccoli ascensori e disposti in parallelo. Quindi ci sono ben due versioni di come aggirare questo passo.

• Da "Gostiny Dvor" al "Prospettiva Nevsky," può camminare. C'è una scala verso il basso, dove si può andare al tunnel di andare. Di solito, le persone si stanno muovendo dalla piattaforma superiore, che è la direzione del nord. Scendendo le scale, ci si può trovare in una sala nel mezzo. La direzione del movimento di passeggeri disponibile tornelli che sono in fondo.

Si tratta di un comodo punto di approdo ai trasporti, con il quale è possibile ottenere nel posto giusto.