"Premio Corona Toyota" – la qualità del costruttore giapponese

Car "Premio Corona Toyota" è molto diverso dai suoi predecessori, ma ancora disponibile in "portantina" di classe. Dal momento che il modello appartiene al segmento budget, aspettatevi qualsiasi fronzoli non vale la pena. vantaggio Premio è la qualità ben nota. La società dei valori la sua reputazione, e produce solo high-tech modello di catena di montaggio.

Nel 1957 la società giapponese Toyota Motor Corporation ha introdotto la prima versione di automobilisti Corona Series. Ma gli anni passano e la tecnologia è in costante miglioramento. Questa vettura ha guadagnato popolarità soprattutto a causa della sua affidabilità. È per questo che l'azienda viene periodicamente aggiornato modello, impostandola diverse tendenze. Nel 1996 è apparso la prima serie di autovetture Toyota Corona il Premio.

attrezzatura tecnica

Quasi completamente rinnovata del corpo, è diventato un giovane, alla moda per il suo tempo, è posto sotto il cofano di un motore potente. "Toyota Corona premium" si prega di ospitare la spinta a 145 l. s (a 6000 giri min -. max.) e un volume di lavoro – 2000 metri cubi. cm. Questa unità è solo 92 o 95 ottani benzina. erogazione di combustibile viene eseguita dal sistema di iniezione diretta D-4 (per iniezione corrisponde iniettore). Disposizione dei cilindri realizzato in serie L4, la posizione delle valvole e camme – l'overhead con due alberi a camme.
berlina Più tardi ha ricevuto 3 nuovi tipi di motori a benzina e un motore diesel.

opzioni

Sopra il cambio nel veicolo "Toyota Crown Premium" con D-motore 4 corrisponde al "robot" con una trasmissione a 4 velocità. Tuttavia, più tardi (1997-2001 gg.), Lavorare su unità più recenti, si è anche offerto come opzione per un manuale a 5 marce.
Tutte le varianti del modello corsa in trazione anteriore, montanti sospensione ammortizzatori anteriori e posteriori (tenere le molle elicoidali). L'impianto frenante è molto pensato. A questo proposito, il produttore si sentiva approccio approfondito. Davanti alla "Toyota Corona Premio" è dotato di freni a disco ventilati e posteriore del sistema soddisfano il tamburo. E 'questo concetto permette di distribuire il diritto di frenatura che è più indiscutibile.
Anche prestare attenzione alla grande quantità di serbatoio del carburante (60 litri), che è inerente non tutti auto moderne.

dimensioni

Pallone come berlina, sufficientemente grande, che è di 155 mm, il raggio del disco ruota 14 pollici. "Toyota Crown premium" (foto sotto) ha un corpo con le seguenti dimensioni: 4520h1695h1410 mm. Interasse è 2580 mm. Peso del veicolo (a vuoto) – kg 1190.

Qual è la mancanza di un modello?

Forse uno dei principali svantaggi di questa vettura è il fatto che le vetture di questo modello sono emesse solo sulla base di timone a destra, come lo sviluppo di un produttore di Corona aggiornato basava principalmente sul mercato interno, così come gli acquirenti dal Regno Unito. Tuttavia, se il conducente vuole guidare un purosangue "giapponese", da questa disposizione è facile abituarsi.

Recensioni

Secondo gli esperti, la Toyota Corona Premio sente perfettamente sulla strada. Un viaggio in città o autostrada accompagnati da dinamiche positive e l'assenza di rumore estraneo come opera di componenti modulari singoli, e la loro interazione nel fascio. Se parliamo di gestione in generale, i giapponesi sono parte sufficientemente maturo dello sterzo; cambio sulla meccanica diventata ancora più piacevole, anche eliminato la maggior parte delle carenze nella scatola predecessori inerenti "automatici".

Nonostante un problema di lunga data del termine (l'ultima modifica uscito nel 2001) e il funzionamento di lunga durata, oggi si può trovare ancora la vettura "Premio Corona Toyota" in buona e stabile condizione di rigoroso controllo di qualità – si tratta di una proprietà intrinseca di ingegneria giapponese.