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Le più grandi compagnie del mondo. portaerei moderne del mondo

Portaerei – nave da combattimento e lo scopo strategico. La principale forza d'urto è in aviazione, che si trova sul ponte. Questi giganti hanno tutte le riparazioni, manutenzione, e lo stoccaggio temporaneo di elicotteri e aeroplani. Fino ad oggi, tutti i vettori attivi del mondo sono di grandi dimensioni, così come le più moderne attrezzature. Parliamo sul tema in modo più dettagliato e un'occhiata ad alcune delle più grandi navi nei dettagli. Tra di loro sarà come una leggenda e ancora in piedi sulle portaerei armati.


informazioni generali

Per la prima volta portaerei più grandi del mondo hanno iniziato a utilizzare l'inglese durante la prima guerra mondiale. Nel corso del tempo, il governo britannico si rese conto che la protezione del confine è molto più facile con mezzi mobili. La seconda guerra mondiale gli inglesi sono stati leader nel numero di incrociatori, ma nel corso del tempo hanno perso la leadership degli Stati Uniti. Per quanto riguarda la situazione attuale, è certamente i vettori non sono solo unità di combattimento, che porta il piccolo aviazione esercito, ma anche un mezzo di comunicazione che consente di scambiare rapidamente le informazioni. I principali requisiti che si applicano alle forze armate – è la mobilità, in modo da unità di combattimento altamente manovrabili svolgono un ruolo chiave in molte battaglie. Tuttavia, se vi capita di uno scambio nucleare, portaerei più grandi del mondo saranno l'obiettivo primario. centrali elettriche potenti consentono di essere in mare aperto per decenni.

portaerei moderni

Fino ad oggi, gli usi più attivi tali navi della Marina degli Stati Uniti. Sul arsenale del paese costa circa 11 portaerei e 10 si proietta, mentre solo una corrente e due in costruzione nella Federazione Russa. incrociatori degli Stati Uniti utilizzato per risolvere i conflitti in Iraq, Afghanistan, Kosovo, e così via.

La prima portaerei degli Stati Uniti, che aveva un sistema di propulsione nucleare a bordo, è stato costruito nel 1961 ed è stato nominato "Enterprise". Oggi è una delle più grandi navi del mondo. La sua lunghezza è 342 metri.

In URSS Ammiraglio Kuznetsov Ho pensato per le portaerei futuri. Pertanto, sotto il suo comando sono stati schierati per costruire diversi incrociatori, ma dopo la partenza di Admiral Gorshkov Kuznetsova nuovo progetto è chiuso. Tuttavia, la decisione è stata presa nel 67 ° anno di costruzione "Minsk", "Kiev" e "Novorossiysk".

Le portaerei più grandi del mondo

La prima cosa da parlare di navi da guerra con aeromobili in classe di bordo "Nimitz". Questi giganti sono il più grande e potente, non solo negli Stati Uniti ma anche in tutto il mondo. Solo una decina di navi sono state costruite. Ognuno di loro costano al governo circa 4,5-5,0 miliardi di dollari. Ultimo elemento portante è considerata la più potente e così chiamata in onore del 41 ° Presidente degli Stati Uniti George HW Bush. A bordo "Dzhordzh Bush" può trasportare circa 90 pezzi di attrezzature. Qua e combattenti di marche diverse, e elicotteri. Si presume che ogni portaerei classe "Nimitz" sarà gestito per 50 anni, e solo dopo che sarà ammortizzare. Ma gli Stati Uniti hanno già cominciato a costruire la prossima generazione di navi. Presumibilmente questo sarà il portatori del "Gerald Ford" forza di combattimento che sarà leggermente aumentata, così come il numero di aeromobili trasportato.

Il più potente e la più grande portaerei della Federazione Russa

Soviet Union in capo della flotta, ammiraglio Kuznetsov, era veramente una personalità eccezionale. pesanti velivoli che trasportano cruiser con lo stesso nome è stato costruito nella sua memoria. La sua lunghezza è di 305 metri e 10 centimetri. Vale la pena di prestare attenzione al fatto che in contrasto con i vettori di sviluppo di tipo occidentale dei costruttori navali sovietici sono molto diversi. Che ci sia solo armamento dell'incrociatore "Ammiraglio Kuznetsov". Decine di grosso calibro cannoni anti-aerei, l'installazione anticarro, Siluro armamento e molto altro ancora. In realtà, esiste un arma offensiva di difesa pesante. Tutto questo, insieme con le apparecchiature della navigazione trasportate a bordo, la nave fa una micidiale ed efficace in operazioni di combattimento. Allo stesso tempo, a bordo della nave può essere di 40 unità di aeromobili. Circa 30 aerei (ala fissa) e 10 elicotteri.

Modificato "Admiral Kuznetsov" o "Liaoning"

Questa nave è stata la prima portaerei, che ha messo la Cina sulle sue armi. Inizialmente, il "Liaoning" è stata costruita nel cantiere navale di Nikolayev in Ucraina per l'uso in Unione Sovietica. Tuttavia, dopo il crollo del Soviet portaerei è andato in Ucraina, che dopo diversi anni di funzionamento, quindi è normale e non aver completato la nave, ha venduto per soli $ 20 milioni in Cina. I cinesi hanno portato alla mente l'incrociatore e lo mise tra le sue braccia. Se si elencano tutti i più potenti portaerei del mondo, "Liaoning" sarà uno dei primi posti. Ciò è dovuto al fatto che è stato progettato sull'esempio della crociera "Admiral Kuznetsov", con alcune modifiche. Ecco perché, a bordo della nave non è solo un grande munizioni, che durerà per diverse ore di intensa battaglia, ma anche un gran numero di aeromobili. Nella "Liaoning" La Cina usato per addestrare i piloti.

"Merlin" dall'India

Attualmente in servizio con la portaerei indiana Navy 2. Uno di loro ha il nome di "Vikramaditya", la sua lunghezza è di circa 283-284 metri. Il nome originale della nave "Baku" o "modificata Kiev." E 'stato costruito in Unione Sovietica, ma dopo il crollo della Russia ha deciso di scrivere-off la nave, che era a causa del costo elevato di mantenere lo status di funzionamento delle apparecchiature. Nel 2004, la portaerei è stato venduto per $ 2,5 miliardi nel India. In questo caso, la nave era equipaggiata con i combattenti russi e armi. Se chiamiamo tutte le portaerei moderne del mondo, "Vikramaditya" è uno di loro. Nel 2013, la nave è stata messa in servizio. Portaerei di questa classe può portare a bordo circa 36 aeromobili, principalmente caccia di fabbricazione russa.

Portaerei "San Paolo"

Portaerei della classifica "Clemenceau" sulle armi di Francia per 39 anni. C'erano due tali navi. Uno nel 2000, è stato scritto fuori, e la seconda – il Brasile ha venduto solo 12 milioni di dollari. Dal momento che l'acquisto di ingegneri brasiliani, sostenuti da colleghi francesi hanno cominciato a aggiornare la nave. Trasformazioni subite non solo le armi, che è stato quasi completamente rinnovato, ma il ponte di volo, che era in grado di espandere un po '. motori casualmente, c'erano sono molteplici, tutti i tipi di sensori, ecc Ma è difficile dire che il "San Paolo" è sempre tutto era buono. Ad esempio, nel 2005 e nel 2012 c'è stato un incendio, che ha provocato la morte di diversi marinai. "San Paolo" può trasportare a bordo di 39 pezzi di attrezzature. potenziale offensivo è realizzato, "Skyhawk" – aerei da attacco leggero americano. la lunghezza della nave – 264 metri 80 centimetri.

"Sharl De Goll"

Attualmente, la marina francese sono armati con diversi vettori. Uno di loro, "Sharl De Goll". In realtà, questa nave è l'unica portaerei nucleare, che non è in servizio con la Marina degli Stati Uniti. La costruzione della nave allo Stato è costato circa $ 4 miliardi. Lanciato su una portaerei nel 2000, anche se è stato progettato per renderlo un po 'prima, ma a causa della crisi è stata interrotta la costruzione. Poiché l' atomo reattore, una nave può galleggiare senza rifornimento circa 20 anni e trasportata a bordo circa 40 unità ingegneristiche aeronautico. Ha ripetutamente affermato che nel 93 ° anno a bordo delle spie "Sharl De Goll" infiltrati MI-6, che, anche se in grado di esplorare la nave, ma non riusciva a farla franca, dal momento che sono stati sequestrati. Attualmente, molti vettori di tutto il mondo stanno prendendo parte alle operazioni militari, e il "De Sharl Goll" tra loro.

conclusione

Come si può vedere, la flotta di ciascun paese ha bisogno di portaerei. Certo, oggi il dominio del mare appartiene agli Stati Uniti, perché le loro navi c'è più, hanno attrezzature moderne. Tuttavia, esiste il potenziale per la Russia e alcuni altri paesi, come il Giappone, Regno Unito. Attualmente, ci sono un gran numero di progetti promettenti. Ad esempio, quest'anno il Giappone prevede di abbassare la produzione del portatore d'acqua di "Izumo". Tuttavia, dal momento che il Giappone non ha un permesso per la costruzione di portaerei, ha affermato di essere un elicottero. Nello stesso anno in acqua dovrebbe ottenere e indiani "Viktrant", e nel 2020 – "Kuin Elizabet" (UK). Questo è tutto quello che si può dire quello che sono, i migliori vettori di tutto il mondo, e ciò che è notevole, ognuno di questi giganti.