Mitsubishi Pajero Sport: auto per ripide salite, discese e cumuli di neve

Gli automobilisti dicono: gettare un solo sguardo alla Mitsubishi Pajero Sport, e il vostro amore per i veicoli fuoristrada intensificano solo. Questa non è una macchina, seduto dove trascorrere il tempo a pensare come raggiungere i suoi genitori in un remoto villaggio. Ama veicolo russo strade! Non ha nulla da temere: con un potente motore e le sospensioni sono accuratamente sintonizzati per un'altra catena di montaggio, si sentono liberi di andare in terre lontane in un viaggio affascinante.

società giapponese garantisce l'affidabilità di tutte le unità della vettura, in modo da non avrà paura anche ostacoli d'acqua lasciati dalla pioggia. Non c'è da stupirsi progettisti Mitsubishi Pajero Sport fornito un alto lumen: con un tale progetto si superare le ripide salite e discese rapide.

Nel 1997, Parigi ha applaudito i rappresentanti della nazione dell'isola, quando ho visto che hanno portato al forum internazionale dell'automobile. La valutazione della giuria competente è stato uno dei più alti, in modo che il mercato dei paesi della CSI ha risposto rapidamente per l'offerta di acquistare nuove auto per i paesi post-sovietici. Prezzo di 43 mila dollari è molto felice con i futuri proprietari della versione a benzina e 35.700 dollari per un Mitsubishi Pajero Sport Diesel.

Silhouette della vettura è venuto subito da gustare: tozzo veicolo giapponese, cuscini di seduta sono situati vicino al pavimento. Ma vicino questo salone è difficile da chiamare: per il conducente ed i passeggeri è dove trovare posto le gambe e piegare verso il basso. Il rapido progresso della macchina, questa unità è simile al samurai, che mira – un finale di successo.

movimento di design significa attenzione ai dettagli: elettronica contemporanea, potente aria condizionata, sedili riscaldati liscia. Alla Mitsubishi Pajero Sport del cliente i proprietari del pannello frontale unico aspetto positivo. Nessuno ha ancora detto che il secondo pannello sulla console, in pieno centro, rovina l'aspetto: una decorazione simile a un trittico, mostra non solo il livello dell'olio nel motore, ma anche la bussola elettronica freccia.

Passeggeri, che si trova nella sedili posteriori Mitsubishi Pajero Sport piace ancora innovazione – un controllo del sistema di riscaldamento a pannelli autonomo. Inoltre, gli schienali dei sedili possono essere regolati in cabina in modo da trovare la migliore opzione per una spina dorsale stanco. Deludenti uno: tre russi dimensionali del sedile posteriore è angusto.
La versione diesel della Mitsubishi Pajero Sport un po 'più facile a benzina di pari livello: senza pedane di soccorso, o "Trittico". Ma 25 cm di neve a debole coesione che supereranno anche quando scalare una collina. pneumatici di soccorso nella prima forma di realizzazione, il suo profilo è leggermente superiore e più stretta in larghezza. Per loro, tagliare cumulo di neve – un po ', e lo spazio di frenata su strada imballato neve è significativamente inferiore a quella del veicolo, rilasciata dal industria automobilistica russa.

In Ucraina, Mitsubishi amato e apprezzato. Il suo motore a benzina da tre litri sostituisce i 178 cavalli e una coppia di 400 Nm tra i proprietari di auto felici. Disporre la gara su di esso non è: si tratta di un SUV, non le auto per il rally.