236 Shares 3351 views

5 dei fatti storici, che non si sapeva circa la "Mercedes" S-Class

Durante l'esistenza di "Mercedes» Classe S nella stampa è stato scritto su di loro quasi tutti. Ogni automobilista pensa che lui sa tutto di dati macchina noti. Ma in realtà, essi riescono a mantenere alcuni segreti che potrebbero interessarti. E 'sempre divertente per imparare qualcosa di nuovo sulla tua auto preferita.

freno a mano

Fino ad oggi, il freno a mano è percepita come una questione di corso – il conducente non può immaginare una macchina senza questo freno. Tuttavia, ci sono stati momenti in cui non esisteva.

Solo nell'autunno del 1978, la Mercedes ha dotato il suo modello di "450" freno a mano di prova. Così è la "Mercedes» S-classe del primo veicolo, in cui è stato introdotto il freno a mano.

potenziale senza precedenti

Modello «Mercedes» W140 stata la prima vettura, che è stato lanciato nella produzione di massa e allo stesso tempo dotata di un motore 12-tsillindrovym. Ma non è solo il fatto più rilevante in merito a questa vettura S-Class. Va inoltre notato che questo modello è diventato il più potente tra le autovetture del suo tempo – il fatto che la figura di 408 cavalli di potenza per questo sicuramente non è raggiunto senza auto. Naturalmente, nel corso del tempo, ha cominciato a produrre auto più potenti, ma al momento della "Mercedes" è stata una rivelazione.

Il primo turbodiesel

Un altro fatto interessante è che si tratta della "Mercedes» W116 S-Class è stata la prima auto, che era dotata di un motore turbo-diesel – prima che in Europa, questo motore non è installato per una sola auto. Inoltre, il motore turbo-diesel è stato installato sulla macchina di concetto, che è stato anche creato preoccupazione "Mercedes".

impianto di climatizzazione avanzata

Nei primi anni novanta ha visto la luce "Mercedes» Classe S W140 la, che era dotata di impianto di climatizzazione avanzato – uno che non è ancora stato visto in tutto il mondo. Offre incredibili opportunità, che poi potevano solo sognare – zone climatiche separate per la parte anteriore e le file posteriori di sedili, sedili riscaldati ciascuno e che filtrano l'aria in cabina, se il sensore rileva là tracce di emissioni.

protezione informale

E, naturalmente, dobbiamo notare un interessante modello W108 / 109 – perché è stato rilasciato in una leggermente diversa configurazione di circolazione chiusa limitato.

Questi modelli hanno una cabina blindata e utilizzati per le missioni diplomatiche di ambasciatori tedeschi, che dopo la guerra in alcuni paesi non essere onorato.