Panoramica MAZ 5336

Fin dai primi anni '80 la fabbrica di Minsk per la produzione di veicoli commerciali è completamente aggiornato l'intera gamma di scaletta di MAZ. Così, MAZ apparso 5336. Poi sono stati rilasciati in piccoli lotti per l'anno 1990e. Produzione è stato istituito nel 1993. Da allora ha iniziato la produzione in serie delle macchine aggiornate.

dati tecnici

Inizialmente era una macchina laterale con una portata di 8 tonnellate e formula assi 4×2. Tali dati posseduti dal suo predecessore, il MAZ-500, soprannominata dalla gente "Ogre" (con una forma aggressiva della cabina). Dopo qualche tempo, la fabbrica ha cominciato a produrre i furgoni coibentati per i nuovi elementi. il peso del camion completo è stato di 18 tonnellate. Inoltre, la novità potrebbe integrare il trailer della stessa marca. Il rimorchio aveva un simile peso, volume e capacità di carico. Le apparecchiature a bordo è una base metallica con alette posteriore e laterali. Il pavimento era di legno.

Così, il rimorchio è stato in grado di trasportare carichi fino a 16 tonnellate (8 per carro e lo stesso numero sul rimorchio). Tuttavia, a giudicare dalle recensioni, grazie al suo potente carro turbodiesel drag & drop e 20 tonnellate di carichi ad una velocità di 90 chilometri all'ora! L'obiettivo perseguito e ingegneri per creare, a differenza del motore sono risultati negativi nuove MAZ 5336. Recensioni del cambio: spesso rotto, inceppato e non ha voglia di lavorare. Ma i nostri piloti hanno trovato una soluzione universale a questo problema modificando la casella a casa in KAMAZ con divisori. Poi si scopre macchina quasi perfetta. Tra l'altro, gli sviluppatori hanno preso in considerazione il negativo e nella prossima generazione utilizzando PPC dal MAN tedesca.

L'interno del camion domestico

notizia era una cabina doppia con sacchi a pelo due che sono ideali per molti del deposito: La macchina tiene solo 2 piloti. Il sedile del conducente è stata scaturita. Regolata in diverse direzioni: lunghezza, l'altezza e l'angolo di inclinazione dello schienale. La cabina era presente sistema di riscaldamento. La sospensione era primavera, il sistema frenante è dotato di macchine a tamburo.

motori

MAZ 5336 camion con motori a otto cilindri turbo marca YaMZ 238. Al momento della sovralimentazione per autovetture nazionali era estremamente raro. cilindrata – 14,8 litri, potenza – 300 CV. Il particolare disegno degli elementi di novità capaci di velocità fino a 115 km / h. Nonostante una così grande volume di lavoro, il consumo di carburante è stata relativamente bassa – 25 litri per 100 chilometri. Aggiornata e la pompa (pompa di carburante ad alta pressione).

L'annuncio è stato progettato per il trasporto di tutti i tipi di merci su lunghe distanze. Maz 5336 ha incontrato tutti gli standard ei requisiti di TIR. Nuovo a differenza dei loro predecessori avevano molti vantaggi:

• elevata capacità di carico.
• costo ottimale.
• Semplicità di manutenzione.
• Motore potente.
• Basso consumo di carburante.
• Il volume del vano di carico.
• Disponibilità dei ricambi.
• Eccellente rumore e insonorizzazione in cabina.
• sospensioni morbide e comode poltrone.
• Parasole.

Come si può vedere, MAZ – è una grande scelta per le imprese.