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Trattori "Scania": la descrizione, le specifiche e le recensioni dei proprietari

"Scania" azienda automobilistica svedese è stata fondata nel 1891. Inizialmente la società impegnata nella produzione di biciclette, quindi la produzione di auto è stata stabilita. Attualmente, la società "Scania", tra le altre cose, produce potenti trattori – high-tech, confortevoli e affidabili nel funzionamento.

I migliori modelli

Macchine sono dotate di motori di propria progettazione, fondamentalmente turbo unità otto cilindri con capacità di 350 litri. s., costo-efficacia e non richiedono regolazioni.

Il numero di modello "Scania" appare diverse decine trattori di varie modifiche, ma ci sono quelli che sono già ben consolidata sul mercato principale vettori. Questa camion trattori "Scania R420", R340, G380. Esso comprende anche ed è uno degli ultimi modelli – "Scania R500".

"Scania": trattore. Le specifiche tecniche, recensioni, opinioni acquirenti

Vantaggi della produzione di autocarri svedese sono evidenti. Tutti i trattori di azioni "Scania" Una caratteristica comune di tutti – un potente motore. Svedese motore del carrello di trazione pesanti varia da 280 a 500 cavalli con una coppia relativamente bassa. E qui non è nemmeno nella quantità di newton ed in alta precisione con una selezione di rapporti di trasmissione e ipoidi parametri meccanismi planetari. calcolo esatto aiuta ad ottimizzare le caratteristiche tecniche, e, infine, la macchina si mette in viaggio con facilità, liberamente e con costi del carburante in meno.

Trattori "Scania", secondo il parere di clienti, è il veicolo ideale per la consegna delle merci alla loro destinazione in tempo e senza perdite. Recensioni proprietari sono benevole in natura. Tutti sono concordi nel affidabilità e costi operativi relativamente bassi. I proprietari di auto ritengono che se la questione si pone per l'acquisizione di un altro o più trasportatori camion, sarà necessariamente camion "Scania". Caratteristiche tecniche delle macchine che vengono costantemente migliorati, per avere una tale scelta.

Acquisto. Che cosa devo sapere?

Nuovi trattori "Scania" è disponibile presso i rivenditori europei che cooperano con i concessionari tedeschi di automobili "Man", o direttamente dal produttore svedese. In ogni caso, l'acquirente riceve una macchina sigillato con un servizio pacchetto di documenti. In questo caso, si deve rilevare che i nuovi camion "Scania" run-persistono, ma solo regolando i test.

costo del

Automobile svedese di produzione sono nel segmento di prezzo medio. Il costo di una motrice "Scania" è il risultato di un calcolo complesso, quando il prezzo della macchina è formata da una serie di fattori. La vera valutazione del trattore con la performance media inizia con 50 mila dollari. Il limite superiore è di circa 142 milioni in termini di dollari. Trattori "Scania", i cui prezzi sono appassionati di buona tecnica è considerata abbastanza abbordabile, acquistati senza indugio.

Modello "Scania R420 della"

La fila di camion produttore svedese un sacco di modifiche. I trattori più popolare "Scania" – questo modello R420 e G380.

modello R420 razionale, economico e conveniente. peso umido del trattore è 7140 kg, la lunghezza massima – 16.6 m. La larghezza della autotreno – 2,55 metri, l'altezza della parte superiore della cabina – 2,24 metri, il passo – 3550 millimetri. trattore pneumatico impressionanti dimensioni – 315/70 R22,5. La capacità del serbatoio è di 600 litri con la mano sinistra.

Modello motopropulsore R420 – sei cilindri turbodiesel volume di lavoro motore da 12 litri. Potenza motore – 420 l. una coppia -. 2.100 Nm durante la rotazione 1350 giri / min. Il consumo di carburante è di circa 40 litri per la modalità della città, e 23 litri per questo. Velocità massima – 90 km / h.

Veicolo equipaggiato con una trasmissione manuale 12 velocità. Impugnatura è spremuta fuori solo quando tirando via in prima marcia. R420 moderna è equipaggiata con freni a disco.

Modello "Scania R340"

Questa modifica del trattore della produzione svedese ha dimostrato come corridore duro, in grado di superare lunghe distanze.

E 'diverso da altri modelli di sospensioni pneumatiche, basso telaio e, di conseguenza, una sella bassa.

La macchina è dotata di una valvola di regolazione forze frenanti alle ruote posteriori in funzione del carico degli assi posteriori, doppio circuito di frenatura pneumatica, l'essiccatore, il freno di stazionamento che agisce su tutte le ruote.

mark motore "Scania DS11 340" – quattro tempi, in linea a sei cilindri, iniezione diretta, e turbodnadduvom ciclica con raffreddamento ad aria. Volume di capacità 11 litri – 340 l. a. durante la rotazione di 1400 giri / min.

Modello "Scania G380"

Ripete i principali parametri tecnici della versione R340, ma diverso cabina tecnologia con un elevato livello di comfort e un motore più potente.

All-metal cabina è dotata di unità di due camere da letto. Alla porta – Potenza. Il tetto è dotato di un ampio portellone di vetro translucido. Settore per il resto recintata una zanzariera. La cabina è installato riscaldamento efficiente, che è incluso nel parcheggio quando il motore è spento e mantiene la temperatura tra 20-23 gradi Celsius.

Il deviatore è dotato di un servocomando idraulico ultimo modello, la colonna altera l'angolo di inclinazione e si estende fino a 6 cm. Sedile del conducente – sospensione pneumatica? regolabile in altezza ed inclinazione dello schienale.

Il cruscotto ampia è dotata di un computer di bordo, dal pozzetto è possibile regolare il funzionamento delle luci, cambiare l'angolo e la potenza di illuminazione.

Modello "Scania R500"

"Cinquecento" trattore dotato di otto a forma di V motore con un volume utile di 16 litri e 500 litri. a. durante la rotazione di 1600 rpm. Velocità della macchina vicino al massimo – 85 chilometri all'ora.

Trasmissione 12-velocità, manuale, con due scalata. Tutte le ruote sono dotate di freni a tamburo.

La vettura ha uno specifiche di carico massimo. L'assale anteriore può effettuare 8,5 tonnellate. carrello posteriore (due ponti) in grado di sopportare 30.000 kg.

La cabina è dotata di un settore di sonno, un elevato livello di comfort. C'è un frigorifero e l'aria condizionata.