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Mercedes Gelandewagen – il SUV più popolare al mondo

Mercedes Gelandewagen è forse il SUV più popolare al mondo oggi. È interessante notare che nel 1972, Steyr-Daimler-Puch, con cui la preoccupazione di Mercedes cominciava a cooperare, ha cominciato a sviluppare il concetto di un'auto comoda, sicura, impressionante e passabile. Ebbene, le prime versioni hanno cominciato a comparire nel 1973, poi – nel 1974 – il gruppo sperimentale è uscito . E, infine, nel 1979 il mondo ha visto una versione seriale, ora conosciuta come Mercedes Gelandewagen.

Specifiche tecniche

Questo modello diventa immediatamente popolare tra quelle persone che amavano avventure off-road e vari tipi di concorsi. Inutile dire che questo modello è diventato popolare così rapidamente che nel 1980 Mercedes Gelandewagen fu ordinato come un'auto per il papa.

La prima generazione (W460) è stata rilasciata in due versioni. Si tratta di uno standard (2400 mm) e di un prolungato (2850 mm) interasse. Se parliamo dei corpi, c'erano tre vagoni a due e quattro porti e un cabriolet.

Mercedes Gelandewagen, una foto che ci mostra un SUV di dimensioni impressionanti, è stato dotato di sei diversi motori. Tra questi – tre diesel e la stessa benzina. I primi erano 2,4-, 2,5-. E le unità da 3 litri che operano in tandem con una "meccanica" a 5 o 4 velocità o con un automatico a 4 velocità. I motori a benzina erano più piccoli – di 2, 2,3 e 2,8 litri. Questa vettura era così buona che il modello era spesso ordinato per le forze armate di diversi paesi. A volte Mercedes Gelandewagen ha eseguito anche il ruolo di attrezzature speciali.

esterno

Qual è la caratteristica di Mercedes Gelandewagen in termini di esterni e interni? Beh, il disegno del corpo è chiamato "cubico". A qualcuno può sembrare strano, ma sembra davvero solido. L'aspetto della vettura è completato con successo da luci di navigazione a LED e ripetitori di segnali di marcia, che gli sviluppatori hanno deciso di montare negli specchietti laterali.

Inoltre non si può non notare la griglia a doppia radiatore con una doppia "lama", che lo divide in due metà in orizzontale e anche – un nuovissimo paraurti con grandi nicchie laterali di forma quadrata. I fari rotondi della luce della testa sono ancora molto prominenti.

Ma all'interno degli elementi arrotondati molto di più. E il volante a 4 razze, i pozzetti degli strumenti, e controlla il sistema climatico. A proposito, questa vettura, nonostante la sua formidabilità esterna, è molto confortevole e confortevole all'interno. Schienali larghi e sedili moderatamente morbidi consentono di organizzare qualsiasi cosa.

Versioni moderne

Nel corso degli anni, Mercedes Gelandewagen stava migliorando. E che cosa abbiamo alla fine per oggi? Una macchina potente, dotata di vari motori (il più debole – 210 CV, diesel da 3 litri). Il più potente nelle sue caratteristiche è un motore a benzina a sei litri, che produce 612 "cavalli" (versione AMG). C'è anche una versione da 5.5 litri di 388 CV. (Convenzionale) ea 544 CV. Dello stesso volume (AMG). Il massimo che può estrarre il G500 è di 210 chilometri all'ora. Fino a un centinaio di questa macchina si accelera un po 'più di sei secondi. Per quanto riguarda il consumo – il motore consuma 16 litri per 100 chilometri di pista. C'è una macchina (nuova) di circa sette milioni di rubli. Questa macchina è per le persone ricche che apprezzano veri SUV con buone caratteristiche tecniche.