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E se i clic o torsioni del VAZ-2107 di avviamento? Riparazione e sostituzione di avviamento VAZ-2107

VAZ-2107, o il classico "Lada", "Seven", – la macchina è abbastanza vecchio, ma affidabile. Più di una generazione di piloti, "aumentato", al volante di questa vettura. Come con qualsiasi mezzo di trasporto, VAZ ha di tanto in tanto per rompere la proprietà. Molto spesso riguardare guasto del sistema di accensione, in particolare, tali parti come antipasto.

Starter: il dispositivo e il suo principio di funzionamento

Tutte le vetture, tra cui VAZ-2107 in poi, l'avviatore effettua una delle principali funzioni – Avviare il motore. Per avviare il motore, è necessario ruotare l'albero motore e creare così miscela lampo in un cilindro. Per questo e ha bisogno di un avviatore – motore, che viene costantemente corrente alternata.

Quando i contatti dell'interruttore di accensione sono chiusi, la corrente scorre attraverso la bobina. Il nucleo dell'elettromagnete viene disegnato e collegato ad esso sposta la leva del cambio Bendix. Contemporaneamente, si crea pressione sulla piastra di nocciolo, che chiude i contatti quando il pignone impegnabile ingresso con un volano. La corrente attraverso i contatti chiusi ottiene sul motore avvolgimento e crea un campo magnetico che ruota l'albero motore. Quando il motore è già in esecuzione, è necessario disabilitare il motorino di avviamento. La chiave nel blocchetto di accensione viene ruotato indietro, il campo magnetico svanisce, e va in uno stato di riposo.

avviamento strutturalmente costituito da elementi: un motore elettrico, il relè riavvolgitore e ruota libera con il pignone (Bendix). Ogni componente ha una funzione specifica, e se qualcosa si rompe, l'intero sistema non funziona.

Starter VAZ-2107 non torcere: delle cause dei guasti

Quando lo starter è rotto, il motore non può essere avviato, rispettivamente la macchina non si muove. Prima che il "peccato" sul dispositivo, è necessario assicurarsi che la batteria è carica e in ordine. Spesso un semplice consumo di batteria confuso con diversi guasti. Se la batteria è carica, la causa del fallimento di avviamento va cercata altrove. Vale a dire:

  • collegamento elettrico sciolti sul relè riavvolgitore o il peso del veicolo.
  • Lo starter ha un cattivo fissaggio.
  • relè riavvolgitore ossidato.
  • le parti usurate avviamento (cuscinetti, maniche di ancoraggio).
  • Bruciata all'interno delle piastre di contatto del relè.
  • ancora chiusi.
  • Penzoloni filo che collega un relè supplementare con un relè di avviamento riavvolgitore.
  • Rotto avvolgimento relè riavvolgitore.

Come riconoscere malfunzionamenti di un antipasto?

cause non sempre danno può essere dove stanno cercando. Se l'auto non si avvia, non incolpare immediatamente il motorino di avviamento. Forse il motivo è un altro. Per assicurarsi che la colpa di tutto lo stesso detto dispositivo, dovrebbe prestare attenzione a queste cose nel VAZ-2107:

  • Motorino gira, ma la macchina non parte (problemi con relè riavvolgitore).
  • Ruotando la chiave nel motorino di avviamento di accensione "in silenzio".
  • Il dispositivo si avvia dopo diversi tentativi falliti.
  • Il motore viene avviato, e il motorino di avviamento continua a funzionare.
  • Dalla macchina, suoni strani durante la guida (rumore, bussare, molatura).

Quando v'è almeno uno di questi segni, è necessario rimuovere il motorino di avviamento e uno studio più approfondito che non sia danneggiato. Il dispositivo potrebbe avere per risolvere il problema, o forse anche sostituirlo.

Riparazione di avviamento VAZ-2107

La sua durata è di 5-6 anni. Se l'articolo è abbastanza lungo, non ha senso per ripararlo. Più facile e più affidabile per comprare uno nuovo. In media, costerà 2500-3000 rubli. Tuttavia accade e così, che non sempre hanno i soldi per comprare un nuovo dispositivo, o il motorino di avviamento non è abbastanza vecchio e può ancora servire il suo padrone. Poi, naturalmente, si può provare a risolvere la ruota di scorta.

Per sapere esattamente dove si è verificato l'incidente, l'unità deve essere rimosso e ispezionato visivamente, in particolare, esaminare il relè trazione, l'avvolgimento di avviamento e di ancoraggio.

relè di avviamento 2107 viene verificata mediante batteria. È necessario collegare l'uscita di "50" con il terminale positivo della batteria, e il corpo dello starter – con il negativo. Se il relè funziona correttamente, si sente un clic, e l'ingranaggio scivolerete dalla porta principale. Se non v'è alcun cambiamento – il relè è difettoso e deve essere sostituito. Il costo dei pezzi nuovi è 600-700 rubli.

Controllare l'avvolgimento di armatura e l'avviamento può essere attraverso il multimetro. A questo scopo, una sonda è collegata al corpo del dispositivo, e il secondo – un terminale di avvolgimento o con piastre a contatto dell'armatura. Resistenza dell'avvolgimento che esclude circuito dovrebbe essere di 10 o più unità. Bassa resistenza a parlare della chiusura. Con una tale ripartizione è impossibile far fronte. Tutto ciò che rimane – per comprare un nuovo avviamento.

Per controllare la ruota libera, è necessario ruotare la marcia. Un modo in cui deve scorrere liberamente, e l'altro – con l'ancora. Eventuali scostamenti indicano un problema di questa parte.

Prima di installare il motorino di avviamento al suo posto dovrebbe anche essere controllati per indossare i suoi pennelli. Altezza di lavoro dovrebbe essere di 12 mm.

Ciascun componente prima del montaggio del dispositivo in questione deve essere pulito di sporcizia e l'ossidazione con carta vetrata.

Cambiare proprie mani avviamento

Su VAZ-2107 starter – una di quelle parti, che può sostituire ogni driver indipendente. Per rimuovere il vecchio e installare il nuovo pezzo di ricambio, dovrebbe seguire questa procedura:

  • Scollegare la batteria (polo negativo).
  • Con la chiave 10 № filate perno inferiore che contiene l'avviamento.
  • La chiave per i seguenti tre bulloni 13 vengono allentati, in modo che fosse possibile spostare la macchina.
  • Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria.
  • Togliere guardia, scollegare il cavo dal polo positivo del motorino di avviamento. Lo stesso deve essere fatto con il relè di trazione.
  • Togliere il motorino di avviamento.
  • L'installazione di un nuovo dispositivo in ordine inverso.

Come si può vedere, in sostituzione di avviamento (VAZ-2107 o di qualsiasi altro modello – non importa) – il problema è molto semplice.

conclusione

Ogni conducente deve essere in grado di diagnosticare il vostro veicolo e il tempo per risolvere i problemi. La vettura di avviamento VAZ-2107 – questa è la parte che anche se non frequenti, ma ancora rotto. Riparare o sostituire il dispositivo non sarà difficile piloti meno esperti. Inoltre, si tratta di un buon risparmio di denaro. Dopo tutto, per la semplice sostituzione della stazione di servizio sul grado di "strappo" a prezzi esorbitanti!