Perché macinare dischi freno sulla moto, cosa fare?

Quasi ogni ciclista di fronte a momenti in cui il cigolio fastidioso freni a disco su una bicicletta. Cosa fare in questi casi? Proviamo a risolvere questo problema.

Perché macinare freni a disco su una bicicletta?

La causa di rumore che provoca disagio quando frenata normalmente nascosta nelle superfici lappate sbagliate. Inoltre, il problema può essere completata da contaminazione delle superfici in caso di pioggia.

Se scricchiolii freni a disco su una bicicletta, che era appena sceso dagli scaffali di articoli sportivi, non dovremmo tornare immediatamente indietro. Per guadagnare a pieno regime, il sistema deve subire qualche macinazione fino uno strato abrasivo sul rotore.

Creak freni a disco su una bicicletta in frenata ed in quei casi in cui la superficie strutturata che è richiesto per l'inibizione efficace, inclusioni non correttamente formata ad. Quando questo blocco non è in grado di accoppiarsi in modo affidabile con il rotore, il rimbalzo e creando dei vuoti.

freni a disco creak su una bicicletta nella formazione sulla superficie dei pozzi e percorsi accidentati. Così, il sistema, che è responsabile per l'arresto tempestivo del trasporto a due ruote, diventa una sorta di record, situato sulla stridio fastidioso.

prevenzione

Spesso scricchiolare freni a disco sulla moto dopo la sostituzione del vecchio sistema al nuovo. Per eliminare l'effetto, è sufficiente essere disperso ad una velocità media, e poi rallentare più volte.

i ciclisti inesperti dopo l'acquisto di un nuovo "cavallo di ferro", cercando di sfruttarlo in un primo momento con delicatezza, passando con attenzione le colline e dei freni solo leggermente prihvatyvaya nei turni. Spesso tali azioni portano alla formazione di un irregolare, modello strutturato sul disco.

Se scricchiolii freni a disco su una bicicletta, è necessario prestare attenzione al loro processo di lubrificazione. A tali fini, si raccomanda di utilizzare un raccordo speciale. Se si utilizza uno spray chimico di tollerare suoni fastidiosi avrà un lungo periodo di tempo fino a quando il sistema ritorna alla normalità. Inoltre, nel corso di una formulazione di aerosol per olio sporco taluni altri elementi funzionali e la superficie su cui successivamente si forma uno strato di polvere stabile.

In termini di prevenzione è anche necessario prestare attenzione a una serie di raccomandazioni:

1. E 'necessario mantenere la moto pulita e l'esecuzione di sfregamento dei freni dopo ogni uscita in caso di pioggia. E 'sufficiente utilizzare un solvente, alcool o benzina. Il significato di tale azione è quello di aumentare l'area di contatto e aumentando la forza di attrito.
2. Si prevede di eseguire pad pulizia regolare. Ciò può essere fatta meccanicamente, accuratamente raschiando con un coltello o contaminazione della stessa carta vetrata.

Come eliminare lo scricchiolio dei freni? Strumenti e materiali

Per risolvere il problema potrebbe essere necessario tali dispositivi:

• Asciugamani.
• Fluido per la pulizia dei sistemi frenanti bicicletta.
• Carta vetrata a grana fine.
• guanti e occhiali protettivi.
• Set di chiavi e cacciaviti.

Guida passo passo

Quando scricchiolare il freno a disco posteriore su una bicicletta, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

1. Smontare le pastiglie dei freni rimuovendo il perno di bloccaggio.
2. Rimuovere il rotore freno dalla ruota.
3. Pulire il disco con un liquido speciale, quindi pulire asciugamani.
4. Accuratamente levigato disco vuoto grana fine carta vetrata, rimuovendo uniformemente lo strato superiore di un movimento circolare. Come risultato, la superficie di contatto del sistema di freno a disco deve essere il più diritta possibile.
5. Dopo aver raggiunto il risultato desiderato pulire accuratamente il segmento pulita disco di materiale umido o di utilizzare tutti della stessa stoffa.

Analogamente, pastiglie dei freni vengono elaborati. Tutti i componenti dei freni vengono spazzati secca e collocati in un luogo pulito. Inoltre, il rotore è montato sulla ruota posteriore. La chirurgia si consiglia di indossare i guanti.

Dopo aver installato il perno di bloccaggio pastiglia viene riportato nella sua posizione originale, e il sistema è di nuovo pronto per il funzionamento. Alla fine, il freno a venire alla normalità, è necessario un certo tempo per andare in bicicletta, guida di distanza ad una velocità di circa 20 Km / h, e poi fermarsi bruscamente.

Come a rallentare?

Per garantire arresto tempestivo, eseguire efficiente anteriore impostazione e freni a disco posteriori. Non necessariamente indebolire il sistema frontale, temendo un colpo di stato in fase di frenata. E 'necessario solo per imparare come usare correttamente un arresto che può essere fatto eseguendo manovre a velocità diverse.

Per quanto riguarda il freno posteriore, si raccomanda di utilizzare su curve strette, come il volante e girare in sella allo stesso tempo è difficile, basandosi sul sistema frontale.

Non è necessario bloccare entrambi i freni anteriori e posteriori. Per prima cosa dobbiamo cercare di imparare a fare una sosta a bassa velocità, aumentando gradualmente esso. Solo in questo modo è possibile determinare la pressione ottimale sulla maniglia, a seconda della situazione.

Scopri come frenare in modo sicuro a scatti permettendo l'uso alternativo dei sistemi anteriori e posteriori. Sensazione di slittamento di una ruota, è necessario bloccare il secondo a un punto fermo. Non si dovrebbe mai saltare la moto o mettere piede in avanti, cercando di aumentare il grip.

conclusione

Dopo aver esaminato i motivi principali per cui v'è uno scricchiolio sgradevole in frenata, diventa molto più facile per risolvere il problema. Esecuzione della sopra nella esatta sequenza permette freni a disco liberarsi del fastidioso cigolio, stridio, cigolanti e altri suoni sgradevoli. Il corretto funzionamento del sistema, mantenendolo pulito e di eseguire la manutenzione periodica preventiva assicura la propria sicurezza e di godere a cavallo in tutte le condizioni.