Molti ricorderanno gli spot luminosi da Nissan, che hanno mostrato la nuova "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" e, naturalmente, "X-Trail". Il produttore ha posizionato i suoi SUV come ATV. Essi sono in grado di far fronte a qualsiasi off-road. Inoltre, tutte le vetture hanno un eccellente attrezzatura tecnica. E 'davvero così? Diamo un'occhiata insieme alla Nissan Pathfinder.
storia
Per la prima volta un SUV giapponese è apparso nel 1986. Sotto il nome del veicolo "Nissan Pathfinder" era conosciuta solo nel mercato statunitense. In altri paesi, SUV chiamato Terrano. Inizialmente la vettura è stata rilasciata in versione 3 porte, una più pratica versione a cinque porte è apparso solo dopo 3 anni.
Inizialmente, il SUV è stato un tipo di auto di massima con un design casual. Tuttavia, i giapponesi potevano vantare ottimo terreno prestazioni, caso di trasferimento e bloccaggio del differenziale posteriore e un motore potente abbastanza. Per questo, e amato "Nissan Pathfinder" in tutto il mondo.
La vettura di seconda generazione è apparso solo 10 anni più tardi – nel 1996. Pathfinder ha ora un aspetto piacevole. Sotto il cofano è stato fissato V6 da 3,3 litri. Ma le principali tendenze "chip" (al momento) è stato l'incredibile quantità di sistemi elettronici, che senza dubbio migliorare le caratteristiche di permeabilità.
Ad oggi, il mercato automobilistico mondiale, la macchina di terza generazione "Nissan Pathfinder". I giapponesi hanno costruito una macchina nuova di zecca sulla base del pick-up Nissan Navara. La presentazione ha avuto luogo nel 2005. SUV moderna dal Giappone è diventato più potente e marcato aumento in termini di dimensioni. A differenza dei loro "antenati", in un nuovo SUV, è possibile installare una riga aggiuntiva di posti a sedere.
Ora Nissan Pathfinder si svolge tra Murano e Patrol nella fila di modello.
disegno
Aspetto della vettura è molto interessante. Design moderno, l'aspetto minaccioso, le linee del corpo che scorre – questo è ciò che "Nissan Pathfinder". Foto contribuiscono a rendere sicuri. Inoltre v'è l'esterno della SUV e alcuni dettagli pratici. Ad esempio, giapponesi non dimenticare di dotare Pathfinder pioli speciali con cui facilmente si arrampicano in cabina. Inoltre, posto sul portapacchi. Con loro, si può portare il carico sul tetto. Ora il salone. Niente notevole in lui. Tuttavia, agli occhi subito 
getta una quantità incredibile di diversi pulsanti e manopole. Si parla di attrezzature e tecnologie SUV. Ma ci sono alcuni aspetti negativi. Ad esempio, la maggior illogicamente sono dei pulsanti che controllano la climatizzazione e sedili riscaldati. Si trovano nella parte inferiore del pannello centrale e sovrappongono leva del cambio. Non è del tutto chiaro, e il design vano portaoggetti. Più precisamente, il vano portaoggetti – due di loro. Sarebbe più conveniente se erano uniti.
Spazio all'interno della vettura è più che sufficiente. Ma il comfort e non può parlare. E così è chiaro che questo SUV si sente come in una fortezza. Moderna, fortezza ben attrezzato.
caratteristiche tecniche
Ci sono cinque opzioni di motore 3 turbo (2,5 litri, 174 CV;. 2,5 litro, 190 CV;. 3 litri, 231 CV) e 2 a benzina (V6 4 litri e 5, 6 litri V8). Insieme con motori montati 5-step 6 step- "meccanica" "automatico" o. Il costo della vettura "Nissan Pathfinder" inizia a 40 mila dollari. Nel prossimo futuro si prevede aspetto 4a generazione SUV Pathfinder.
