Rimborso di evroprotokol in un incidente: il lavoro di ufficio, la vincita massima

Recentemente, piloti russi sono stati in grado di disegnare piccolo incidente senza chiamare la polizia stradale. Il documento, che in questo caso comprendono, chiamato evroprotokol. Considerate le diverse sfumature che sono collegati con esso, compreso il modo di emettere e ricevere un rimborso sulla evroprotokol.

nozione

Evroprotokol – un documento che permette di affrontare la situazione di piccolo incidente senza chiamare la polizia stradale. Pertanto, il processo di registrazione accelerata, dopo di che i partecipanti dell'incidente può continuare tranquillamente il loro viaggio. Ha introdotto per rendere la vita più facile per i partecipanti dell'incidente e dei conducenti di altri veicoli che viaggiano sulla strada.
Per esercitare tale diritto, è necessario prima esaminare le informazioni in materia. Quindi l'errore nelle azioni e la preparazione del documento sono minimizzati, e quindi il rimborso di evroprotokol ottenuti senza problemi.

Consideriamo prima le sfumature associati con la registrazione. Quindi, se ci fosse una collisione, è necessario:

• fermare il veicolo e mettere un marchio speciale per indicare la quella degli altri utenti della strada;
• prendere le immagini dell'incidente, per descrivere e per riparare i danni, per quanto possibile, per valutare quanto costerà riparazione;
• ottenere informazioni circa i partecipanti incidenti e testimoni per trovare, se possibile.

Con la prima azione – stop – chiaro. Ma con le fotografie possono avere domande.

Foto, video e altre attività che possono aiutare

Per immagini utili alla compagnia di assicurazione, hanno bisogno di farlo bene. Studieremo questo in modo più dettagliato.

1. In primo luogo, fare un paio di foto dell'incidente immagine, fissando da diverse angolazioni.
2. Quindi rimuovere tracce di frenata prossimale up.
3. Da allora in poi fotografato danni.
4. I quadri devono ottenere il numero stato l'altra parte l'incidente.
5. Prima di organizzare un incidente per evroprotokol, chiamare la compagnia di assicurazione e informare circa l'incidente. In questo caso, se l'aspettano di ottenere l'importo massimo di 400 000 rubli, o vicino ad esso, gli strumenti con cui scattare foto e video devono essere conformi ai requisiti stabiliti dal governo. Incidente, a sua volta, deve essere fissato sistema di navigazione satellitare.
6. Se una collisione sono stati testimoni, cercare di raccogliere i dati di contatto. Indicazioni bisogno se si deve stare in piedi per quello che è successo. Ma questa non è una necessità.

condizioni obbligatorie

Evroprotokol autorizzato a rilasciare non in tutti i casi. La legge precisato le condizioni specifiche in cui è consentita una tale procedura. Rimborso delle evroprotokol ottenuta quando si raggruppa tutte le condizioni richieste. Li elenchiamo brevemente.

1. In un incidente nessuno dovrebbe soffrire.
2. La collisione è avvenuta solo tra i due veicoli.
3. Driver accettano i termini e le affermazioni fatte da un l'altro.
4. Hanno lasciato la scena di un incidente dopo evroprotokol registrazione compilare e firmare l'orso documento.

Se almeno uno dei seguenti elementi non corrispondono con la vostra situazione, chiamare la polizia stradale, o di ottenere l'assicurazione, non si può. Inoltre, va ricordato, e che la compensazione per evroprotokol ha dei limiti.

procedura azione

Si consideri una situazione che soddisfi tutte le condizioni per l'auto-registrazione. Abbiamo davanti a noi un documento che deve essere riempito.
Si consideri dapprima la caratteristiche generali di esso.

1. Fare evroprotokol è possibile solo con una penna a sfera.
2. Si tratta di uno dei partecipanti, ma altoparlanti speciali rendono la registrazione di entrambi i piloti.
3. Il retro di ogni riempito separatamente.
4. Dopo la compilazione di un modulo di taglio, e ogni partecipante riceve una copia.
5. In ciascuno di essi driver dipinte.
6. Eventuali correzioni dopo la separazione non sono validi.
7. Per notificare l'incidente partecipante compagnia di assicurazione è dato tre giorni dal momento dell'incidente.
8. È inoltre necessario per fare foto e video. Questi materiali sono registrate entro un'ora dopo l'evento. Questa regola è inclusa nella progettazione dello scafo nell'anno in corso.

applicazione

In breve, abbiamo già discusso le condizioni alle quali emessi evroprotokol in un incidente. Si distinguono le loro caratteristiche.

1. Nessuna delle persone non dovrebbe soffrire in un incidente. E questo vale non solo per gli occupanti di automobili coinvolte in un incidente, ma anche i pedoni.
2. Solo la collisione di due auto è un documento senza dover chiamare la polizia stradale. Se l'incidente ha coinvolto tre veicoli, o, al contrario, un solo, è necessario chiamare l'ispettore. Lo stesso vale per il caso, se uno dei due veicoli hanno un rimorchio.
3. Un'altra condizione importante è che l'una e l'altra parte l'incidente dovrebbe avere la politica MTPL. Ed è necessario verificare che l'altro pilota stava comportando.
4. I partecipanti di incidenti non dovrebbero essere differenze nelle circostanze di quello che è successo. Quindi è consigliabile controllare, non ha finito uno di essi evroprotokol qualcosa su ciò che non è d'accordo.
5. Il danno causato da soli veicoli a motore. Se la proprietà pubblica è danneggiato, il design indipendente dell'incidente è impossibile.
6. Tutti i danni, che si depositano l'auto, si devono descrivere in dettaglio. E 'da questo disco, la compagnia di assicurazione si aspetta di pagare.
7. Inoltre, uno dei partecipanti in un incidente deve ammettere la colpa senza condizioni. Cioè, non ci dovrebbero essere aggiunte e dichiarazioni ambigue.

Deve essere chiaro che qualsiasi, anche piccoli errori nel riempimento possono causare errori di evroprotokol dalle compagnie di assicurazione. Quindi, se siete in dubbio, è meglio chiamare agenti di polizia stradale.

fabbricazione

moduli di notificazione sono emessi dalla compagnia di assicurazione, in cui il contratto viene effettuata su CTP. Se per qualche motivo non hanno lasciato, è possibile contattare l'assicuratore che ha rilasciato un nuovo set.

Blanks sono bilaterali. Essi sono suddivisi in due colonne che sono riempite in colpo sicuro. Da una parte stanno facendo le informazioni sui partecipanti incidente, i testimoni, il luogo e le circostanze dell'incidente, il danno cause al veicolo e l'altro. forma rilasciabile poi, e separatamente riempire la direzione opposta.

anteriore

Procedere direttamente al riempimento. Elementi sul lato destro è pieno di molta attenzione. tutti i dati necessari, informazioni su assicurazione, e descritto in dettaglio il danno dovrebbe essere data. Considerare come fare quei punti in cui i partecipanti incidente permettono il numero massimo di errori.

1. Al paragrafo 13 riflettere schema di incidente. Ci dovrebbe non solo trarre i veicoli al momento dell'incidente, ma anche elencato i nomi delle strade e le strade vengono visualizzati gli oggetti vicino stazionari, semafori, segnaletica stradale e così via.
2. I danni di cui al paragrafo 14. Scrivi tutto ciò che è visibile ad occhio nudo. Essa dovrebbe assicurare che l'altro driver non è attribuita a parti che sono rotti fino ad un incidente. Se il danno non è visibile, saranno impostati dopo l'incidente se visti da specialisti in officina.
3. Nel 16 ° paragrafo che descrive le circostanze in cui la collisione è accaduto. In questa colonna indicato tutti i dettagli. La situazione in questo caso viene analizzato e descritto molto chiaramente.
4. Al punto 17 schema incidente raffigurano.
5. Al paragrafo 18, le parti firmano il documento.

Dopo questo modulo è diviso in pezzi e riempire la direzione opposta.

rovescio

Tutto ciò che è descritto sul lato opposto, non mostrano reciprocamente. Questa parte è completata da ciascuno dei piloti stessi. Se si rovinare il modulo, prendere l'altra, e riempito di nuovo. Come già osservato, le correzioni non dovrebbe essere. Se l'altra parte non vuole compilare l'incidente evroprotokol correttamente, chiamare immediatamente la polizia stradale, in quanto tali azioni sono inaccettabili.

Tutti i piloti che hanno la politica MTPL devono essere in luogo e forma evroprotokol che danno la compagnia di assicurazione. Inoltre, è auspicabile avere stampato per i conducenti stessi evroprotokol campione. Poi, se v'è una situazione di emergenza, è più facile da navigare e completare il documento per la prima volta senza errori.

estensione del danno

Attualmente, il legislatore fissato l'importo massimo di compensazione per evroprotokol. Si tratta, in generale, di 50 000 rubli. Tuttavia, ci sono alcune eccezioni.

1. Così, il totale è di soli 25 000, se almeno uno dei partecipanti a una polizza di assicurazione contro gli infortuni CTP concluso entro il 2 agosto il 2014.
2. Ma se l'incidente è avvenuto a Mosca, San Pietroburgo o aree, il limite di evroprotokol diventa sempre è 400 000 mila rubli. Tuttavia, questo sarà possibile solo quando il veicolo è introdotto nel sistema "ERA GLONASS". In caso contrario, quindi attendere che il pagamento di oltre cinquantamila non è necessario.

Ci sono casi in cui durante l'ispezione si scopre che i danni causati in un incidente supera la quantità di assicurazione. Poi l'autista, è il colpevole dell'incidente, pagherà l'importo residuo di tasca propria. Questo è il momento più imbarazzante. Mettere una firma sul documento, in realtà riconosce questa possibilità.

Soprattutto deve fare attenzione con le macchine di fabbricazione cinese. Capita spesso a loro, quando anche dopo una leggera collisione danni bassa velocità del veicolo inflitto gravi. Spesso, non è immediatamente. Così, non abbastanza per sapere come comportarsi in una determinata situazione, e ciò che esiste regole evroprotokol. E 'importante capire il danno possibile, che viene applicato alla macchina.

In quello che potrebbe essere un problema

Consideriamo alcune delle sfumature che dovrebbero essere presi in considerazione in sede di elaborazione evroprotokol.

1. Se l'autore dell'incidente è immatricolato in un altro Stato membro e ha una carta verde, l'evroprotokol è fatta nel modo consueto.
2. Se il modulo contiene le informazioni che i partecipanti dell'incidente, ci sono differenze nel l'incidente, il documento compagnia di assicurazione sarà invalidata. Quindi ottenere un risarcimento per evroprotokol diventa molto problematico.
3. Se discrepanze necessariamente causano agenti di polizia stradale.
4. Il pagamento di assicurazione non si metterà in se il documento non indica i colpevoli. Tuttavia, una foto e video materiali possono salvare la situazione.

Azioni dopo la registrazione

Dopo l'incidente, e il disegno evroprotokol azioni dei partecipanti a seguito dell'incidente.

La vittima, entro cinque giorni lavorativi dalla compagnia di assicurazione invia un pacchetto di documenti per ottenere un rimborso su evroprotokol. Esso comprende:

• Forma di comunicazione di un incidente;
• una domanda di risarcimento, che è riempito in qualsiasi forma (è possibile utilizzare il modello fornito direttamente dalla compagnia di assicurazione, se necessario);
• media con informazioni circa il fatto incidente (che può essere una scheda di memoria con registrazione video e foto – allora si deve notare che qualsiasi modifica o la modifica dei dati non viene effettuata).

L'autore dovrebbe anche visitare la vostra compagnia di assicurazione o di inviare il modulo di comunicazione. Non dovrebbe cominciare a riparare la macchina entro 15 giorni dopo la collisione. Ma se si vuole fare le riparazioni in fretta, prima che questa vettura prevedere l'ispezione da parte della compagnia di assicurazione di un altro partecipante incidente o di uscire di un permesso per le riparazioni.

Problemi con i pagamenti e driver trucchi

Se l'assicuratore, dopo aver esaminato il materiale fornito a lui dalla parte lesa, si rifiuta di riparare il danno, o la quantità di danni su evroprotokol, aveva contato sulla parte lesa, è significativamente più basso, si può citare in giudizio la compagnia di assicurazione di citare in giudizio. Questa caratteristica è fissato al paragrafo 5 dell'articolo 23 del codice di procedura civile della Federazione Russa. Con questa affermazione riferimento al magistrato.

Ma succede anche quando gli utenti della strada sono in corso per creare condizioni artificiali per la registrazione di un incidente senza chiamare l'incidente dipendenti. Se qualcuno ha graffi o altri danni al corpo, è meglio non rischiare e chiamare l'ispettore e, se necessario, e un'ambulanza. Se non lo fai, può verificarsi conseguenze molto spiacevoli.

conclusione

Quindi, se si è coinvolti in un incidente, e affrontato la questione della registrazione di un incidente che si sceglie, farlo consapevolmente. Prendere in considerazione i consigli forniti in questo articolo.

Va aggiunto che durante il periodo della percentuale di utilizzo evroprotokol di indennità di assicurazione riscosse a seguito di registrazione in modo tale ammonta a non più del nove per cento di tutti i casi di infortunio. Un piccolo numero di incidenti in cui i partecipanti ha deciso la composizione dei documenti senza dover chiamare gli agenti di polizia del traffico, a causa del fatto che la collisione di rado riescono a valutare oggettivamente i danni.
Il colpevole è sempre il rischio che sarà insufficiente a coprire il massimo danno evroprotokol vincita. Incidente allora sarà devastante, in quanto è necessario per coprire l'importo residuo di tasca propria.