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Xeno 6000K: recensioni

Oggi il tipo più alla moda di ottica auto sono i fari allo xeno. Essi sono più perfetti del vuoto, e lampade alogene a gas. Ma hanno attirato gli automobilisti bagliore insolito che rende ogni vettura bella e un po 'misterioso. La luce blu dà l'ottica della luce della testa e fendinebbia, e, quindi, un fascino speciale per qualsiasi macchina, xeno 6000K.


fari allo xeno

lampade allo xeno dei fari delle automobili sono selezionati in diversi indicatori.

Il primo è la temperatura incandescenza che, secondo il sistema internazionale di unità di misura, misurata in gradi Kelvin (K).

I produttori di lampade allo xeno tanto. La gamma è generalmente rappresentato da quattro tipi di temperature di colore: 4300K, 5000K, 6000K e 8000K. A volte c'è e 3000K, che viene utilizzato solo nei fari fendinebbia a causa del giallo velenoso.

8000K lampada luce blu con una sfumatura viola, 5000K – bianco puro, e 6000K xeno è tra loro, che è descritto come "bianco freddo con una luce blu".

lampada allo xeno – un dispositivo che consiste di una lampadina con il gas, gli elettrodi con i cavi ad alta tensione e il tappo.
Effettivamente lampadina produce grandi impianti, ma sono impegnati in protezioni di produzione e napaivaniem su una varietà di piccole imprese in conformità con determinati requisiti.

Nel settore automobilistico utilizza prese serie H, D e HB:

– H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) – il più versatile;
– D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, che sono stabiliti solo per lampade con una luce di 4300K;
– HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), il primo e l'ultimo dei quali sono rari, il secondo insieme alla abbagliante, il terzo – nelle fendinebbia.

unità di accensione Xenon

Unità di accensione – un trigger allo xeno lampada accesa. Serve a trasformare la batteria bassa tensione 23 per un breve impulso di migliaia di volt in cui accensione della lampada comincia.

Diverse generazioni di questi dispositivi differiscono livello tecnico, e forme di realizzazione delle caratteristiche.

La tensione di alimentazione può essere di 12, 24 o 36 volt, potenza – 35 e 55 (50) watt.

In una tensione macchina convenzionale di sistemi di potenza è di 12 volt. Pertanto, standard di unità di accensione xenon usato, solo 12 V.

potere universale nel campo di tensione da 9 a 32 V sono molto più costosi e sono montati su carrelli.

Per qualità xenon luminescenza lampada dispositivo di potenza importanza primaria.

lampada allo xeno temperatura luminescenza

Massima efficienza luminosa della lampada allo xeno viene ottenuto ad una temperatura di 4300K, con un ulteriore aumento della temperatura diminuisce luminosità. Lampada allo xeno 6000K meno brillante, ma gli automobilisti attratti da suo colore brillante freddo con una leggera tinta bluastra.

I impostati in fabbrica ottica standard solo xeno 4300K. Oltre all'elevata efficienza luminosa, ha un piacevole per la percezione del colore e meno attirato l'attenzione degli utenti della strada, alla luce di queste lampade è chiaramente visibile sull'asfalto.

In inverno, è più opportuno utilizzare 6000K xeno. Recensioni dimostrano. Sulla strada innevata o l'illuminazione pavimentazione asciutta fornisce una migliore visibilità. Ma in caso di pioggia, queste lampade in modo significativo perdono.

Plinti xeno lampada 6000K

Se i proprietari di auto c'è un desiderio di stabilire 6000K xeno presa Serie D, si dovrebbe capire che queste lampade possono essere solo di qualità adeguata cinese. Inoltre, le lampade cinesi non funzionano con le unità di accensione fabbrica, così invece della solita serie di dispositivi standard con adattatori che aggiunge affidabilità. Non stupitevi che le recensioni di queste lampade non sono sempre positivi, il vantaggio principale di essi è chiamato il prezzo.

Xenon H7 6000K impostato anabbagliante. lampade prodotte incandescenza con tale presa H1 per installazione prevalentemente nel abbagliante, H4 – e lontano e vicino. 6000K Xenon può essere trovata anche con tappi molto poco frequenti H10, H11 a H27 e le auto giapponesi per i coreani, sono installati nella nebbia.

xeno energia elettrica

L'alimentazione standard fornita alla lampada – è di 35 watt. Gruppo di accensione xeno 55 W (50 W) attrezzato con i componenti specifici della proprietà conduttive, per cui il prezzo di un tale dispositivo è più alto. Il resto dei blocchi di cottura di diversa potenza non sono diversi e vengono installati nello stesso modo.

E anche qui, fare le stesse lampade sono gestiti in modi diversi. La durata del servizio del xeno con un'unità più potente è meno di quasi un quarto a causa del funzionamento forzato.

E ancora una differenza importante riguarda il colore di emissione, diventa più giallo. Pertanto, solitamente xeno ad alta potenza installata in nebbia.

Come la luce allo xeno 6000K in questo caso? La lampada 5000K – luce bianca, senza blu.

fendinebbia Xenon

Così, fendinebbia xeno 6000K è impostata su 55 watt Unità di accensione. Cap con il più comunemente H27 o H11. Tali lampade sono posti nelle auto coreane e giapponesi. I proprietari di auto europei preferiscono una lampadina standard con la temperatura bagliore di 4300K e una potenza convenzionale, tuttavia, e berretti H3.

fendinebbia con xenon luce più intensa quando confrontati con alogeni, aumentando l'area illuminata della pista, l'illuminazione del lato strada e destro della strada, cioè, riducendo il rischio di volare via nel fosso al turn, il salto nella corsia opposta, o cadere in una piscina profonda.

Minus protivotumanok driver xeno considerano solo la necessità di lavarsi spesso i fari basse in modo da non vedenti in arrivo.

A volte in una recensione, ci sono lamentele per i poveri lavoro fendinebbia allo xeno, ma gli esperti ritengono che il problema è troppo sottile cablaggio standard e consigliati per sostituirlo. Nel caso in cui tali luci sono installati in aggiunta, è necessario prestare particolare attenzione alla sezione dei cavi.

oscuratore

Se l'ottica a fari combinati, la lampada di solito ha un tappo H4. Se la luce è diviso in vicini e lontani, in Medio montato lampada con un tappo di grandi dimensioni, per esempio, xeno 6000K H7. Dopo tutto, come l'effetto luce anabbagliante più usato per la sicurezza del traffico, ei produttori sono lasciati sotto di esso nello spazio riflettori di più.

Quando si installa allo xeno, soprattutto potenza di 55 W, è necessario buona regolazione del flusso luminoso, in modo da non abbagliare i veicoli provenienti dalla direzione opposta.

Quando si sceglie un colore lampada particolari restrizioni o preferenze non colore adatto come il 4300K, 5000K e 6000K. Quanto differente è l'illuminazione della strada con una lampada allo xeno 6000K, la foto qui sotto mostra chiaramente.

E 'necessario notare, ed è menzionato molte recensioni, in modo che l'immagine assomiglia con i prodotti di qualità per i produttori noti. Molte imitazioni oggi esistenti solo possono essere determinate lo spettro di emissione.

Luci abbaglianti

Non tutti sono d'accordo con l'installazione delle lampade allo xeno abbaglianti. Oltre al costo elevato, si sostiene che il lampeggio frequente causa il xeno non riesce rapidamente.

Ma se si guida spesso di notte, soprattutto nelle zone con terreno difficile, con un sacco di giri sulle strade di montagna o guida attraverso le piccole città, la potente luce a lungo raggio può aiutare nella corretta valutazione della situazione del traffico.

caps chiave fascio – è per HB3 europeo e H1 per le auto giapponesi. La scelta delle caratteristiche di colore riguardano solo le preferenze estetiche del proprietario. 6000K Xenon è disponibile sia con quello e con un altro tappo, anche se molti driver convergono sul fatto che il valore pratico di tale lampada per l'illuminazione del fascio non è, è solo decorazione.

Xenon sulle autovetture nazionali

Quando si installa la lampadina allo xeno assicurarsi di installare il lavaggio dei fari e il livellamento del angolo di installazione di fari. Solo in questo caso v'è una garanzia che un potente fascio di luce non abbagliare i veicoli provenienti dalla direzione opposta.

Pertanto, senza alcun problema può essere sostituito da vetture del personale di produzione estera xeno 4300K a 6000K più bella.

Molto più complicata situazione con autovetture nazionali. Non ci sono problemi solo quando il xeno in auto VAZ 2010 e per il "Lade Priore", in cui separano ottica e lenti luce che passa. E solo sulla "Priora" può essere impostato anabbagliante xeno 6000K H7.

Per quanto riguarda i modelli precedenti di VAZ, GAZ famiglia di vetture, "Volga" e Zaporozhye "Tavria" e "Slavuta", l'installazione di apparecchiature allo xeno di alta qualità si traduce in un grave evento con costi significativi per le finestre di rettifica e sostituzione. yourselfers domestici possono, naturalmente, ma non dimenticare la sicurezza sulle strade, per i quali la conformità è progettato per monitorare la polizia stradale. Un bagliore bluastro anche lampade psevdoksenonovyh attira l'attenzione che merita suoi ispettori.

Riassumendo, possiamo dire installati nei veicoli possono, ma soprattutto per la bellezza che 6000K xeno. Utili, queste lampade possono essere solo in zone con persistente neve in inverno. E il resto …. Noti produttori di automobili europei sanno quello che fanno, impostando una temperatura bagliore allo xeno di 4300K.