"Niva" – il primo SUV russo, la cui uscita risale al 1977. 30 anni della sua vita, questa vettura ha avuto abbastanza rapidamente. Subito varie modifiche di loro, è diventato un genitore per altre macchine, alcuni "bambini" si è insegnato nuove funzionalità. Ma tutte queste auto, continua a consolidare una qualità – una serie di 21. La prima vettura ha ricevuto il numero di serie 2121. Gli esperti chiamano 21213, 2131 e altri, ma non tutti ricorderanno la VAZ-2129.
Una delle differenze della vettura dall'altro "Neve" è diventato il nome proprio – "Cedro". Come può essere considerato un funzionario – non parlare. Ma anche il "Cedro" ha il suo "bambino" – "Utiliter". Allo stesso tempo, in una versione quarti di "cedro" è considerato un modello nel 2130, che è anche una sorta di "Niva". Tuttavia, nel 2129 e 2130 la differenza è all'interno – a quanto pare si può ben essere sbagliata. Pertanto, la revisione prenderà in considerazione la VAZ-2129, ma poche parole sarà detto a proposito delle altre modifiche.
storia
Il primo "Niva" è apparso sulla catena di montaggio nell'aprile del 1977. Molto rapidamente guadagnato popolarità, questo modello è stato prodotto per quasi 15 anni. Nel 1993, gli sviluppatori cambiano l'aspetto esterno ed interno, e dal cancello della pianta c'è un nuovo "Niva 4×4". A rigor di termini, unità formula trazione integrale è stato utilizzato come il primo "Niva" e meglio conosciuto sotto il nome della vettura "Chevrolet Niva". 
Allo stesso tempo, "AvtoVAZ" sviluppo di rami laterali, basato sul telaio di trazione integrale. E tale era la "Niva" VAZ-2129 – lo stesso 3 porte SUV. Anche se definirlo un standard "Niva" è stato difficile. Questa idea è nata alla fabbrica, dove sulla base della vettura tre porte ha cominciato a pianificare la cinque porte. Per due porte supplementari bisogno di spazio. E i progettisti semplicemente allungato la versione normale 2121. In un primo momento è stato utilizzato solo per studiare l'idea di 2131. Ma quando la macchina ha la sua forma – una versione allungata a tre porte, troppo, ha deciso di rilasciare. Quindi, in principio di 90 anni appare "Niva" VAZ-2129 – una versione allungata del normale.
modifiche
Anche se questo modello ed è stato per i progettisti transizione da tre a cinque porte, appena apparso sul mercato, questa vettura ha trovato un acquirente. Una ragione è che, in realtà, rimangono "Niva", la macchina è consentito effettuare un volume di carico maggiore. La seconda ragione è che il modello non è scoppiata. Stava andando in piccoli lotti, in modo dalla richiesta di una macchina così è stato aumentato.
- Grazie a questa preoccupazione del pubblico, i progettisti di nuovo prese il progetto del VAZ-2129. "Cedro" modifica era "Utiliter". Ha ottenuto lo stesso codice come il "padre", ma ha una superficie estesa di carico e due posti – guidatore e passeggero anteriore. Sui vetri laterali posteriori e tra il reticolo installato sedili e carico vano.
- Un'altra versione di questa macchina è diventata un modello di 2130. Esternamente, l'auto è rimasta la stessa nel 2129, quindi in alcune edizioni si chiama 2129-01. Con la creazione di questo modello, i progettisti ricordati 2108, con il risultato che nel 2130 ha ricevuto il sedile posteriore di otto. In realtà, è stato otto, ma con trazione integrale e la comparsa di un allungata 2121.
- Per la modifica può essere attribuito versione del 2120 – il primo minivan in Russia.
- poche altre specie, una delle quali possono essere chiamati VAZ-2129 (pickup) è anche prodotto. Nella sua essenza, si trattava di una versione aperta della versione di "Utiliter". Durante lo sviluppo di questo modello ha il numero 2329.
lineamenti
La caratteristica principale del modello può essere chiamato uno – è una versione allungata della macchina, prodotta dal 1977. Altre caratteristiche sono ben consapevoli di altri proprietari, "Neve". Questi includono l'aumento del consumo di benzina, permanente quattro ruote motrici, disattivare il differenziale e altri chip inerente a vetture di questo marchio.
conclusione
A differenza di molti SUV occidentali, a volte in fase di stallo in piano, ha fatto una vettura progettata per le nostre realtà in Russia. Nel corso della sua storia di 30 anni, è cresciuto sia in termini di imbottitura, e in termini di lunghezza, di diventare un tre porte cinque porte. Ma pochi sanno come raccogliere il modello a cinque porte. Dopo tutto, si basa sulla versione estesa di "Niva", che è stato pubblicato sotto la fabbrica VAZ-2129 e un numero diverso da quello a cinque porte, lanciato nei prossimi Fabbrica automobilistica del Volga.
